vova72's Content - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content
vova72

vova72

Пользователи
  • Posts

    160
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by vova72

  1. именно через реле потому оно и сдвоенное что управляет и насосом и форсами и на неё задействована кнопка аварийного отключения топлива
  2. меняй реле бензонасоса 100%,оно и управляет фарсунками находится возле блока управлением двигателя коричневая релюха или предохранители что управляют реле (под капотам ) может сам блок ( окисел) У меня было такое сам мучился вскрыл блок предов и почистил всё в норме
  3. Сдвоенное реле смотри ( управление бензонасосом и форсунками коричневое рядом с компьютером двигателя) не знаю как связано но когда реле накрылось тоже самое было
  4. 1,вот номер по каталогу твоего ремня 0816 F4 2,натяжной ролик 0829 96 3,обводной ролик 0830 42 что надо спрашивай а вобще в сервис бокс
  5. и одна из них с подогревом
  6. а как ПТФ включаеш без ближнего ?
  7. А зачем нужен авто режим ? ведь сейчас даже днём свет должен гореть . я у себя в пп 2000 включил евросвет и всё заводиш загорается свет глушиш тухнет
  8. Кстати у себя менял фильтр тока бензин . поставил от волги маленький встал как родной цена 100 р
  9. Просто лексию ломанули а пп2000 нет (при телекодировке просит ввести код для лексии он есть точно не помню но на ситроен форуме он есть да и Денис его знает ) P.S тока у ситра 2,2 бенз нет движка а вот короба одинаковые
  10. глушиш машину и в течение 30 сек дёргаеш рукоять дворников и щётки сами встанут как надо
  11. Антифриз красный ( на 2 пыжах и ситре такой был ) натяжка ролика не квадрат а шестигранник под ключ накидной
  12. потому что ремень уже прикатался по своим ручьям и тянется в одну сторону а его перевернув ремень начинает тянуться в другую из за этого он и соскакивает и рвётся . У меня такая беда была сын неправильно поставил ремень порвало и затянуло под кожух итог 17 т.р ( у знакомого ) PS Проверь не болтается ли натяжной ролик у меня часто спрыгивал ремень из за него
  13. Не кисло попал . Обрыв ремня грм и всё что с этим связано (загиб клапанов причём всех ) . Сочувствую ! Обращяйся туда где делали косяк их ремень нельзя переворачивать если он не менялся на новый
  14. диагност прав это болезнь тока замена блока
  15. А я мыл керхером что ситроен что пежо никоких проблем нет вобще всё работает , сначала спреем для очистки двигателя поливал потом пеной и керхером главное чтоб с умом ко всему подходить и радиатор на полную мощь не мыть а то струя его порежет . ситр мыл раз пять а пыжа раза четыре и всё нормально
  16. Я у себя рейку поменял поставил от с5 ! Тока надо поменять тяги поставить от607 и так как у меня на моей рейке на черве были сношены зубья то пришлось червяк колхозить от с5 он там длиннее на 2 см я тупо его отрезал болгаркой и по бокам вала сточил лыски под карданчик и проточил выемку под болт и всё встало , тока у меня почему то рейка сама руль влево стала поворачивать когда колёса вывешены
  17. да дело не в предохранителях а в самом блоке разберёш увидеш
  18. было недавно такое , разобрал блок предов под капотом а там всё зелёное , купил очиститель контактов в аэрозоле промыл, продул воздухом ,собрал и всё завелось
  19. + ко всем запчастям что перечислили 2 сальника распредвала ( они разные не перепутай их местами )
  20. 100 процентно гнутся клапана ни чего не ламает и не проварачивает ! у самого была такаязже проблемма с ремнём генератора
  21. ищи нормальную диагностику РР-2000 . у меня кстати тоже блок сканер не видит но машина ездит
  22. Нагрев ТНВД независит от негрева двигателя он очень сильно нагревается при нагнетание давления как и любой другой насос или компрессор
  23. этот насос ( пылесос) включается очень редко и + ты на нём врятли поймаеш А в питере есть профи на Волхонке с ситроен клуба зовут Сергей его телефон ( +7 963 245-11-40 сергей mister z ) кстати у него есть нормальный сканер пежо планет и расценки у него демократические и лишнего нечего не скажет менять
  24. была такая же ситуация на ауди а-6 , там механническай ТНВД , был закисший клапан обратки ( ТНВД охлаждается за счёт соляры именно через обратку ) так как циркуляции небыло то саляра начинала кипеть и создавалась воздушная пробка и к фарсункам топливо не поступало ! помогало поливание холодной воды на ТНВД . Попробуй когда незаводится полить водой ( остудить )
×
×
  • Create New...