Мартын
-
Публикаций
12 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
471
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Мартын
-
-
11 часов назад, ideo098 сказал:
Не уверен что датчик давления топлива есть, у меня на Пыже нету, но можно посмотреть сканером, если такой пункт в нём есть.....
Клапан в топливном насосе, в бензобаке. Проще проверить давление в рампе, манометром и засечь интервал включения насоса, если точно одинаковый, то значит так прошивка работает.
ЗНАТОКИ тебе подскажут.Нет такого датчика давления на атмобензинках.
0 -
04.11.2023 в 00:33, Тимур 00 сказал:
А где взять правильный DAM? Я по форумам полазил пишут 0000 и этого якобы достаточно
абсолютно достаточно любых знаков
0 -
03.11.2023 в 18:51, Сергей Острягин сказал:
Добрый день, можно ли получить электросхему работы генератора? Провод возбуждения генератора не подает признаков жизни. Пежо 207, 2008г.в 1,4 KFU, VF3WCKFUC34387010
А какую жизнь вы от него ждете?
Это цифровая шина обмена данных с компьютера впрыска.
0 -
16 часов назад, олег мелькеш сказал:
Всем привет.дамы и господа подскажите пожалуйста можно ли удалить,отключить,убрать Имо чтоб постоянно авто работало без него, всем спасибо.
зачем?
все можно
0 -
9 часов назад, Максим м м м сказал:
Подскажите пожалуйста , Пежо 207 по диагностике не видит шевеления руля ,,ноль ,, стоит и все , собираюсь менять или вернее искать а потом менять , принципиален его номер , и какой именно номер на нем должен совпадать ? Или есле по штекера подходит то можно любой поставить ? Спс за помощь.
Пежо 207 , 2007 год , 1.6 еп-6 . Акпп
нужен верхний номер на 96 начинается
0 -
55 минут назад, Тимур 00 сказал:
После ввода DAM , нужно выбрать следующее
.
просто нажимаете Ентер и все перед вами другие пункты диагностики
0 -
12 минут назад, Тимур 00 сказал:
Проблема в следующем, при подключении через diagbox автоматически определяется вин код, но при попытке подключения к авто , пишет вставьте шнур в диагностический разъём, в чем может быть причина?
После подтверждения VIN номера какое окно видите и что делаете?Авто какой?
0 -
38 минут назад, MacSeem сказал:
Всем привет. После замены ступичного подшипника загорелась ошибка ABS и появилась надпись на центральном дисплее ABS breaking system faulty. Поездил, потормозил, заглушил завел несколько раз — не пропадает. Что такое может быть?
И чтоб два раза не вставать — на приборке несколько лампочек подсветки дисплея то горят, то не горят. Там они заменяемые, или в лучших традициях - нет?
Возвращаемся взад где меняли и смотрим как поставили все.
1 -
59 минут назад, Алексей8 сказал:
Здравствуйте, нет, на приборке показывает 4, обороты ростут но не едет, сбрасываю газ чтобы не ревел мотор, скорость падает и включается 3. Так на холодную и горячую. Началось очень резко, ездил по городу, всё было хорошо, выехал на трассу и понял что 4 передачи нет. До этого никаких пробуксовок или пенков между 3 и 4 не было.
1 2 3 отрабатывают как положено, а 4 не включается
в ручном режиме включается?
0 -
52 минуты назад, Евгений 62 сказал:
Кто подскажет, из за свечей может быть? Авто троит, горит чек
и не только
0 -
4 часа назад, Сергей2202 сказал:
Ок спасибо вам огромное!!
А ещё бы я хотел её прошить
Если можете подскажите к кому обратиться за прошивкой
Хочу изменить рабочую температуру двс
Шить умею сам
Спасибо заранее
не стоит оно того
0 -
21 час назад, alert сказал:
Не столь категорично.Недавно на 206 кодировал такой же комплект, после установки светилось ABS и не работал спидометр.
Все поправилось через ОБД, нужные кодировки в BSI
Совершенно верно согласен полностью
0 -
7 часов назад, Сергей2202 сказал:
Добрый
Подскажите пожалуйста после снятия фазовращателей,их нужно вводить или что-то ещё с ними делать, или как снял так и поставил?
Буду очень признателен, спасибо заранее!!!
Простите вводить а
Взводить
При исправном вращателе после глушения мотора он должен заблокироваться из-за отсутствия давления масла
0 -
28.10.2023 в 12:04, AlexCrimea сказал:
"На моделях с 1995 г. вып. используются два датчика СКР, один из которых (датчик REF) установлен в передней части силового агрегата, на алюминиевой секции поддона картера двигателя, непосредственно под шкивом коленчатого вала. И служит для определения количества пазов роторного датчика шкива коленчатого вала по отношению к положениям ВМТ поршня каждого из цилиндров (сигнал 120 ). Второй датчик (POS) также находится на алюминиевой секции поддона, но с задней стороны силового агрегата, вблизи купола трансмиссии и служит для определения частоты вращения вала (сигнал 1 )." - Автомануалы http://automn.ru/peugeot-307/peugeot-9191-10.m_id-771.m_id2-788.html
И, по поиску...
А если у меня его действительно нет, то как авто раньше заводилось и ЕЗДИЛО!!!
Вам же уже написали где на TU5 моторе находится датчик коленвала)))
0 -
10 часов назад, Iskander1986 сказал:
Всем привет. Нужна помощь. Сегодня утром завел авто, прогрел и начал движение. Переключение стало с пинками. При переключении на третью передачу коробка уходит в аварию. Подключил elm сканер и увидел давление на холосты 0,19 бара через несколько минут 7,8-8 бара на холостых и на драйве. Помогите(.
смотрите провода к датчику давления АКПП снизу стоит круглый
0 -
1 час назад, serzh1980 сказал:
Всегда трёх.. По крайней мере после одного стирания. 1,3,4
так на одном цилиндре работать не может))
0 -
48 минут назад, serzh1980 сказал:
Не знал что он есть. Полезу посмотрю.
Извиняюсь ввел в заблуждение.Такой разъем есть на XFX моторе.
Ошибка форсунки всегда одного цилиндра или разные?
0 -
6 часов назад, serzh1980 сказал:
Сыпемся дальше...
Вчера вдруг ни с чего в дороге на скорости в 90км/ч кратковременно затроил. Ну думаю форсуночки пора помыть.. АН нет. Сегодня завёл вечером после работы, а он троит сразу на холодную. Стоило поехать, сразу Esp/abs отключилась, АКПП в аварийный режим. Глушим, заводим, троит..ошибки с короба скинулись. Ну думаю мож прочихается, поеду прокачусь вокруг дома, поехал и метров через 100 снова та же песня, esp/abs вырубило и короб в аварию.
Ну я не сдаюсь, pp2000:по ошибкам полный букет. Замыкание форсунок на "в плюсы" 1,3,4 цилиндры, но кратковременные. Как обычно полюшн и старение ката... В измерении на заведенном, кроме долговатого впрыска в 6250 вместо 3900 и плавающих оборотов от 704 до 800 ничего больше не увидел криминального. Замкнутый контур по лябдам и скачут обе без затыков по показаниям. Катушка пишет заряд 1,76 по всём одинаково. УОЗ скачет от -5 до -12. Форсунки- решил отключать на заведенном, на все как-то, но реагирует. По теории рабочие. Свечи-подкинул новые, эквием (запасик вожу с собой) трехконтактные, изменений 0.(старые свечи чуть черноваты, кроме свечи на 1-ом. Эта посветлее.) Топливо-давление в рампе есть и в норме. Кстати, хотел спросить, оригинальные форсы у нас двумя струйками брызгают? (Лежит одна в запасе, промывал сегодня карбоклинером не пылит, а при норм давлении прям чётко две струи льёт сантимов так на 20 . ) хочу на цилиндре 1 сменить. Вот и чешу репу.. Что за приход такой у п..ежо.Допом дросель карбоклинером промыл, датчики дтвв и атмосферного тоже. Оставил авто до субботы. Там подменная катушка подъедет. И компрессометр. Подрасстроил меня пыжик что-то совсем. Похоже мы друг от друга устали;-). Пора с ним прощаться....
Смотрите промежуточный разъем форсунок на моторе
1 -
23 часа назад, Елена Кочергина сказал:
Пежо 307 2004 г. в холодное время вместо печки был включён кондиционер целую неделю так эксплуатировали машину подскажите что можно сразу сделать чтобы не привело к поломка.
Он кондей Автоматический и включается сам после запуска мотра и при низких температурах физически не работает.
Только что, Мартын сказал:Он кондей Автоматический и включается сам после запуска мотра и при низких температурах физически не работает.
есть и ручной,но сути не меняет
0 -
20.10.2023 в 18:00, ideo098 сказал:
А вот и не всегда 100% помпа, может быть забит капиляр ОЖ на этом участке. Я у себя вылавливал куски прокладки, которые забивали отверстие капилярной трубки.
Речь тут идет о конкретном вопросе мотора DW10)),а не просто чтобы поговорить думаю.
0 -
40 минут назад, RoyRoys сказал:
Всем привет, читаю форум с 19 года, но вот решил написать и сам, к сожалению в этой теме ))
Для статистики - авто 2018, куплен в 2019, подогревателей/догревателей не установлено, автозапуска нет. Пробег 80400. Шел по трассе вчера вечером, дал обороты для обгона, и тут же температура двигателя прыгнула в красную зону, выскочила ошибка по высокой температуре на приборке и печка задула холодным. Все одномоментно, каких то ранних симптомов не было. Остановился, сразу вспомнил про этот топик, освежил, понял что можно потихоньку доехать до дома. Больше ошибка по температуре не высвечивалась, но печка так и дует холодом теперь. В Твери один ОД, к сожалению, смог записаться только на понедельник, обидно...пока курю бамбук... Почитав тему, сделал вывод, что не последнюю роль играют обороты тк у многих поломка происходит на трассе.
P.S. Вот думаю, сразу помпу покупать и ехать уже с ЗЧ к дилеру или подождать диагностики (вдруг термостат?)
Если из трубки от радиатора до расширительного бачка нет перетекания антифриза при работающем моторе 100% помпа.
0 -
18 часов назад, Николай Севастополь сказал:
На какой термостат заменить на Пежо 408 120 л.с акпп
на оригинал однако
0 -
19.10.2023 в 01:45, rambrerto сказал:
Всем привет. Подскажите может у кого была такая проблема. Пежо партнер 2007 года 1.4 не набирает обороты больше 3000. На холодную работает стабильно, как дойдет температура до 96 сработает вентилятор, после начинают плавать обороты. При нажатии педали газа в пол не набирает обороты вы 2900?
Смотрите мишень датчика коленвала на маховике
0 -
1 час назад, ILP407 сказал:
ideo098 Да, это понятно, но не могу найти причину, почему ток увеличился. Предохранитель то я поменяла, проездила 4 дня и он тоже перегорел🤦🏻♀️
За день до первого происшествия мне помыли машину на автомойке. Утром следующего дня доехала до работы без проблем, но вечером не смогла уехать. Возможно, что влага попала куда-то в электрическую часть, или это всё-таки реле?
Замените стартер и будет вам счастье.
0
peugeot schematique датчик температуры охлаждающей жидкости
в Peugeot 307
Опубликовано: · Изменено пользователем Мартын
Что мешает щупом и там и там проверить?
С большой долей вероятности будет A4.