Мартын
-
Публикаций
12 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
471
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Мартын
-
-
28.01.2024 в 23:04, Завсклад сказал:
Всем привет! Коробка dp0. С утра через 10-15 минут после начала движения в режиме драйв или реверс при нажатом тормозе начинается просадка оборотов до 300 оборотов где-то, ну и соответственно пинки от этого. Потом в ходе дальнейшего пути такое явление пропадает, началось всё после морозов. Масло в акппп менял (чистое), свечи, лягушку тормоза тоже. В аварию не впадает, вся остальная работа двигателя и акпп в норме. Сканером подключались, нашли одну архивную ошибку по селектору акпп, по другим параметрам всё в норме. Говорят, что вода попала и поэтому такое происходит. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
параметры концевика педали тормоза смотрите
0 -
10 часов назад, ideo098 сказал:
Кто-то писал на Драйве, что это не просто моторчики, там компьютер в каждом, только маленький. Я бы сказал микроконтроллер, а не компьютер. Так что похоже, придётся менять.
так и есть и общаются по LIN шине
0 -
1 минуту назад, Руслан18 сказал:
Да , резина с машиной досталась 17 года , возможно в ней кроется проблема
думаю вы нашли виновника
0 -
26.01.2024 в 23:58, Галлагер сказал:
После сильного ливня, перестали работать дворники. Левый стал в аварийное положение, первый не реагирует. Совместно с этим не работает подрулевой переключатель, омыватель стекло тоже не работает, и иногда появляется ошибка аирбаг/преднатяжители ремней. Разобрал левый двигатель в нем вода и все окисленное. Отдал электронщика. Что то там паял с другого дворника взяты были детали. Не помогла. Только теперь правый пытается опуститься ниже чем положено. Из ошибок нету связи с левым дворником, не работает переключатель и ещё много всяких.
Было у кого то что подобное?
Да меняются моторы
0 -
9 часов назад, Андрей50 сказал:
Пришли морозы и машинка начала глючить с выводом тьмы ошибок на панель. Итог: катализатор мочевины был подзабит и замёрз. Лечение удаление мочевины и сажевого с прошивкой на 180 л. с. Машина преобразилась
Это не есть лечение вопроса...
0 -
28.01.2024 в 00:25, Руслан18 сказал:
Всех приветствую.
Недавно стал обладателем пежо 408 дизель 19 год. Все вроде устраивает , но недавно ездил в деревню и попал на участок зимника где мелкая волна от накатаного снега. На этой мелкой волне руль трясётся (без стуков и прочего) просто трясёт. На ямках больше ещё и руль не много подкручивает в сторону ямки. Все это на скорости до 40. Давление в колесах норм , резина 215.55.16. Заезжал в сервис , все посмотрели ни чего не вызвало особых замечаний. На рейке только с правой стороны присутствует минимальный люфт , с левой его нет, мастер сказал что вряд ли из за него такое может быть.
Почитав форумы особых идей не добавилось. Решил поменять сайлентблоки рычагов , параллельно открутив и тяги и шаровую посмотреть без нагрузки.
Вопрос у кого так было, куда рыть? Что бы не менять все подряд? Какие шансы что рейка или что то с гидравликой?
Я бы первым делом на год выпуска резины посмотрел.Старая пластиковая да может так себя вести.
0 -
14 часов назад, Семён 207 сказал:
Всем привет!
Нужна помощь, очень нужна!
И так к делу.
Купил пыжа по лету ep6 120л.с. 5FW 207 , всего такого дохленького под тотальное восстановление с заменой всего и вся и на оригинал, что-то новое,а что-то б/у . В том числе заменил ДВС +АКПП из Японии (сам занимаюсь разбором и зпч от туда) бул 5fw и поставил 5fw и АКПП в комплекте была с теми же цифрами что и на моей.
Прошло пол года, собрал машину, и пора бы оформить(машина для супруги) , бегу все необходимые документы , в том числе и на ДВС (ГТД, ДКП) все как положено....
Настал для супруги радостный день оформления её 207го , подали документы (там не акцентировал что мотор контракт - вот документы!) в окошко, проверили все ок, дали бумагу и отправили на осмотр.
.......и тут был пи....ц самый настоящий со всеми вытекающими.
Инспектор осмотрел по кругу авто( пока я открывал капот), далее переместившись в локацию перед мотором Я инспектору пояснил: что сделал замену ДВС.
И тут началось...
Инспектор: - А где маркировочная табличка на двс, мне нужно сверь с вашей ГТД номер двигателя
Я: (пожимая плечами и показывая пальцем на ДВС) - не знаю, там!?!
Инспектор: - я тоже не знаю.... ( без порядочно тыча зеркальцем куда попало)
Я: -да как так-то( без претензий и прочего негатива)
Инспектор: - выясняйте где у вас номер и приезжайте.
Я: - пффф.. , да легко( подойдя к бамперу и к инспектору на расстояние руки, резко опустившись на колено засунул телефон под бампер и сфотографировал табличку), -Вот ( показываю инспектору фото)
Инспектор: (переваривая инфу выдает) - Так это другой мотор!
Я: (начинаю закупать но не подаю вида) - Пуля в пуля , был 5fw и поставил 5fw , а не турбовый 5f02( а мог бы)
Инспектор: чё мне твои 5fw 5fw , вот смотри у тебя был 10FHAU , а ты поставил 10FHBD.
Я:( включил говорящую энциклопедию выдаю все что знаю о ep6 и их модификации) ....- этот ваш 10fhau , это серия номера ДВС , инфа для производителя, в каталогах не слова о этом 10fhau.
Инспектор: -ждите, машину припаркуйте.
Я : ок.
Спустя минут 20 приходит обратно и начинает задвигать что у немя переоборудование и сейчас на госуслуги придет отказ в регистрации .
И так и было буквально через ещё минут 10
Я в окно , а там говорят едьте и делайте переоборудование.
....та-дам...
Я в шоке , супруга в шоке, пол дня на марку.
В это же день все последующие дни Я пытаюсь найти объективное доказательство того как правильно на ep6 читать табличку маркировочную , НО выясняется господа что все мануале с таким отвратительным переводом, как бы с коленки.
И там есть ньюанс в виде тонкостей перевода технического языка с французского на русский.
Есть пояснение на мой вопрос в мануале по ремонту, но прям оригинальный найти не могу!!!
Но там написано не МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, а КОД ДВИГАТЕЛЯ и нашему брату из ГИБДД это тоже проблема!
10FHBD и все с этим связанное является внутренним номером производителя и никакого отношения к документам не имеет.
0 -
21.01.2024 в 02:23, бамбармия киргуду сказал:
Таже история менял и катушки и свечи(машина казенная денег не жалко) истории лет 5 уже -катушек и свечей мешок валяется в гараже-дарю друзьям никаких проблем у них с моими свечами и катушками. сейчас На других форумах пишут седло клапана
На TU5 не встречал седло клапан,а компенсаторы да были.
0 -
16 часов назад, dimond1 сказал:
Доброго времени суток форумчане. Подскажите решение проблемы.Пежо508 дизель. Вебасто термо топ ево штатно стоит. Купил Беларуский минитаймер w-bus evo и дистанционный пульт, китайский. Всё подключил. Подключил к 1 пину с минитаймера аналоговое управление. Всё вроде работает. Но есть проблемы. Вебасто включается только при включенном зажигании и при этом не моргает кнопка включение вебасто около руля. Если запускаю вебасто с меню приборки, то моргает лампочка как и положено. Делал специально, чтобы вебасто запускать с окна. Как решить проблему, чтобы запускалась на выключеном зажигании. Заранее благодарен всем ответившим.
Завести постоянное питание на отопитель.Подключено как догреватель же.
1 -
19 минут назад, nabat сказал:
Сгорел стартер это конечно круто ))).
По водительской стороне под капотом рядом со стаканом опорного подшипника есть такая пимпочка под резинкой - инерционный выключатель бензонасоса. https://www.elcats.ru/peugeot/scheme.aspx?model=24212e81-ca9a-425a-be4e-97a7fee44acc&pid=34C01079&office=ru поз. 8 Нажмите её.
Дело говорят и уже были такие авто на запуск на эвакуаторе.
0 -
12 часов назад, AlekseiPolevskoy сказал:
Нет давления в топливной системе(тнвд 90к новый.(
и как вы это узнали?
0 -
5 часов назад, Ziv сказал:
Плюс к этому температуру масла показывает всегда 96 градусов ,не важно холодная машина или нет..
смотрите контакты промежуточного серого разъема
0 -
9 часов назад, mitsybis сказал:
Как выше на фо
то ошибка и коробка со второй на третью когда переключаеться падает в аварию и в этот момент читаю ошибки ,эта же ошибка дублируется, но уже как не активная. Остановился удалил, и всё заново по кругу. Всё солики тесты проходят. Гидроблок меняли тоже, всё без результата. Давление заданое с требуемым совпадает на холостом ходу точно, в движении не смотрел. Esp на авто отсутствует. Машину в таком состоянии купил. Истории нет. ЭБУ коробки тоже подкидывал. Конфигурацию в блоках смотрел, все которые на связи, без esp. Приборка и srs не на связи, не знаю, должны они быть на связи или нет
Эта ошибка не влияет на работу АКПП и после обновления программы становится видимой свежими версиями диагностики.
0 -
3 минуты назад, Колючий сказал:
От души!!!! А как Вы это поняли?
Программа ServiceBox 'это говорит на основании VIN.
0 -
33 минуты назад, Колючий сказал:
Здравствуйте! Стал счастливым обладателем пежо и не могу разобраться! У меня пежо 406 дорест 1998г.в. Модель двигателя psalfx 10kjl9
Vin vf38bbfze80352994
Что за мотор у меня, как инфу найти по нему, электрические схемы и прочее. Уже мозг кипит. В интернете вообще про 1,6 ничего не встречается. Креативные мать их технологии!!!!!
Тут в проводке, да и в остальном очень много колхоза. Вот хотелось бы найти инфу, как должно быть. Может у кого есть с таким же мотором, подглядеть чтоб
XU5JP
0 -
13.01.2024 в 00:19, AlekseiPolevskoy сказал:
Ребята вопрос, ГРМ цепь может провернуть? И какие последствия? Пкдо боксёр 3.
Рокера спадают да бывает с последствиями.
21 минуту назад, ideo098 сказал:Получается, что всё было хорошо и вдруг в один момент стало плохо, вот так?
Нужно снимать клапанную крышку, смотреть метки на распредвалах. Цепь хоть и железная, но всё равно может растягиваться от износа.
Вот вопрос, почему у тебя висит ошибка по программированию ТНВД ?Ошибки эти не мешают жить)))
0 -
14.01.2024 в 04:12, mitsybis сказал:
Подскажите, в чем оказалась проблема, у меня такая же проблема
такая это какая?
0 -
13 часов назад, yaron99 сказал:
50 ошибок в блоке упр. Двс , которые не удаляются , одна из них них недостоверныц сигнал с БСИ , а такде потеря связи с блоками абс исп , хелп ми плиз
Замените блок двигателя.
0 -
3 часа назад, владимир27 сказал:
Подскажите что где искать,отключается панель управления отопителем и климата Пежо 3008 бензин 2010г. Тоесть живёт своей жизнью,думаю где-то контакт плохой .
Сигнализация стоит?
0 -
10.01.2024 в 10:47, Пасека сказал:
Глянь второй аккумулятор. Он скорее сдох чем не сдох.
На 406 НИКОГДА не было 2-х АКБ если так и не вводите в заблуждение...
0 -
30.12.2023 в 13:18, Hope Riven сказал:
Да вот не разобрался, какой мне блок теперь покупать не знаю
Через VIN номер не пробовали?
0 -
04.01.2024 в 22:18, neon сказал:
Блин вот еще вопрос. На паркинге и нетрали показания датчика турбины почти равны а на r и d показания датчика 0.должно ли быть это?
да так и есть
0 -
6 часов назад, vektra373 сказал:
Всем привет . На машине общий пробег 256000 км.Менял заднюю ступицу с подшипником проехал на нем 50000км примерно и он снова загудел . Теперь говорят надо менять только с рычагом ( по регламенту типо меняется только раз ) . С рычагом сумма выходит просто космос . Что кто посоветует? Может кто сталкивался как выйти с ситуации?
Если я рискну и поменяю просто ступицу с подшипником не вылетит ?
Методика производителя да так и есть на вторую замену рычаг в сборе с подшипником.Не испытывали судьбу - гарантию же все просют.
1 -
01.01.2024 в 00:39, ideo098 сказал:
Интервал замены можно изменить и без сканера
Как это?)))
Изменить или обнулить?
0
Щетка заднего стекла автомобиля не держится. Падает. Пежо 206
в Peugeot 206
Опубликовано:
легко напильником стирается эта втулка на валу