Мартын

Вы выше вопрос как задали?Границы реального!!! А верхняя строчка в приборе есть ЗАДАННОЕ значение как вам выше писали.

Спасибо это зеленое правее. + - 0,2 бара

Да.Нет.

Подрулевой меняйте и будет счастье.А если есть время и деньги можете и по гаражам...А так есть вариант запрограммировать дневной свет и забыть про ручку.

Может,но он должен в ней болтаться и при торможениях будет биение.

Нормально прессом запрессовать и моментом закрутить и все.А так походу кувалдой забивают................

Унификация - чем выше серийность тем дешевле!

так и есть прога показывает одинаковые! 01 1628 HRLE-2009 02КИСЛОРОД ДАТЧИК СИСТ СНИЖ ТОКС7W LONG 410 И замена на 1628 HR Предложения :- 1628 HQ(1) - Закрепить ремешком излишек длины электрического жгута. Обеспечить достаточное расстояние от выхлопного тракта. Примечание: ознакомиться с нотой B1KT0101P0 ДОРАБОТКА : КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК1. ПриложениеАвтомобили всех типов : Двигатели с впрыском бензина.2. ОписаниеРисунок : B1KT001D Изменение длины жгута проводов кислородного датчика."A" Старый кислородный датчик."B" Новый кислородный датчик (Удлиненный жгут проводов ).3. Запасные частиПосле окончания запаса на складе в Службе запасных частей будут доступны только новые детали.4. РемонтМетод замены кислородного датчика остался низменным.ВНИМАНИЕ : Жгут проводов всегда должен располагаться на удалении от выпускной системы . Закрепить избыток длины жгута проводов ленточным фиксатором.Рисунок : B1KT002D "C" Установка не соответствует требованиям : Излишек жгута проводов закреплен вблизи выпускной системы (в " a")."D" Монтаж соответствует требованиям : Закрепите скобой излишек жгута проводов вблизи разъема (в " b

VIN неправильный написали!

А печку направить и окна еще открыть можно.Ну вот совсем не понял кто там сдох! А так конечно ПРИВЕТ!

Смотря какой мотор разная.

А она нужна кому или слушать будут закрылась или нет.

Шатали когда???

А как вы это проверили?Заряд не сразу идет-повышение напряжения,а через время.

Правое крыло.

Смотря на что рассчитываете из списка и к кому обратитесь?

Как минимум нужно ключ вместе с машиной доставить в большой город и там уже все предпринимать - от заказа нового ключа до изготовления клона.

Закрутите сильнее этот контакт и будет вам счастье.Просто нет там полноценного контакта в соединении.

Закрутите сильнее этот контакт и будет вам счастье.Просто нет там полноценного контакта в соединении.

На прогретом моторе стучите по компу впрыска и если начинает дергаться - меняем либо ремонтируем.

А Саша наверное автору адресом САУНЫ понравился не в обиду будет....

Ну не могут дилеры разводить руками- много рычагов помощи при отсутствии информации.Возьмите распечатки и если взяли деньги за диагностику обязаны довести до логичного конца. А маргиналы в гаражах сидят,которых вы посетили.И гемморой по телефону как и по письму не личится. Вам задают правильные вопросы и ответить нечего!Как тода вы хотели получить желаемое.На Всех форумах примерно так вам и ответили.

Не все человеки и далеко не все даже сталкиваясь с подобным не эксплуатируют без датчиков да и сами как правило не ремонтируют и даже больше,ремонтируя в сервисе не не догадываются о взаимосвязи. Сделайте диагностику у ОД и на этом думаю ваши вопросы закроютс,а так вы не сможете интерпретировать даже советы,данные на форумах,сервисменам-сами же делать не будете.

Им делать нечего и они по клаве стучат бред всякий!!!

Ключ замените,а спасибо правее зеленым