ИванКузнец
-
Публикаций
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя ИванКузнец
-
А как ты его разобрал?
-
никто не знает?
-
О вот это крутяк))) спасибо))) б у нашел))
-
ты про кондер то?
-
Спасибо, сам бы не до пёр)))
-
Вот буквально вчера решил эту проблему... разобрать возможно придется еще раз
-
Все равно никак((( Где они есть то?
-
Поддержу тему))) На фото я и своячка)))
-
Весь инет перерыл... вот только две фотки... Ну или подскажите наиболее подходящую альтернативу.
-
Есть картинка по RD3, есть распиновка зеленой фишки "mini ISO green", вопрос такой: возможно ли подключиться к С7,С8, С9, С10? И каким будет результат?
-
потом какой то сторонний пред. там стоит... на котором русским по черному написано КВАДРО... хотя у аккустики свои преды в другом месте
-
у меня первый раз это... лезть в торпедо... боюсь... у меня там проводков много...
-
гул насоса перед заводкой слышен в обоих случаях... Если учитывать, что при затрагивании нет даже малейшего пощипывания, стоит ли рискнуть замкнуть на массу? страшно...(((
-
Больно часто отпаивается... странно... Сегодня разобрал - тоже самое, контакт конденсатора...
-
Точно... Денис, ты, как человек образованный, можешь ответить? Какое воздействие на упомянутый выше проводок может оказывать человеческое тело?
-
Складывается впечатление, что блокируется подача горючего... завел, да, без него... работает, работает и вдруг бац, начинает трястись(пропускать вспышки) и глохнет. Я когда доберусь до места, откуда он идет, все подробно расскажу, может пригодится кому. Я подумываю даже не удалять его, а быть может прицепить его поудобнее, потому как он под левую руку. Сделать под правую...
-
Время индикации уровня масла примерно секунд десять, на сколько я понимаю за это время происходит опрос систем машины
-
сторонней сигналки в том то и дело нет,авто ездило по Питеру, там на таких не зарятся, да и сейчас в провинции катаюсь.
-
Хочу удалить интересный колхоз, но боюсь. Ситуация такая: откуда то, скорее всего из БСИ, выведен проводок тоненький, пришуруплен строительным саморезом в незаметную часть торпеды. При заводке авто я должен приложить палец(желательно обслюнявленый) к этому шурупу и держать его там пока не пропадет уровень масла на экранчике... в этом случае машина заведется успешно... Если заводить иначе(не прикладывая пальца или неудачно приложив), то двигатель заведется, но проработав короткое время(секунд 10) заглохнет... и не заведешь... поможет только постановка на сигнализацию... Вопрос в следующем: откуда он может быть выведен? за и против такой секретки?
-
Я про трубку низкого давления, это она?
-
Ребят, а правда што от ГУРа контур на охлаждение жижи идет?
-
Да не, почему? Стоил бы, возможно, всего лишь раза в два дороже двухдверных аналогов...
-
Никому не интересно(((
-
Попробую)))
-
Кони))
