ИванКузнец

У меня в вк в группе есть две книжки про ал 4

Нормльно все))))))

Можешь купить любой ключ. Отредактировать личинку в мастерской ключей. Из своего ключа можешь таблэтку иммо вставить в новый, или вообще куда нибудь в машине прилепить и у тебя будет два ключа. А можешь у официалов заказать ключь по ВИНу и Пин коду

Не факт, что проволока(элемент) порвалась. В полпопнике есть терморезистор. Обрыв может быть и у него. Если нет, то можешь его проверить ледышкой и теплыми руками. Щелчек этой таблэтки слышен невооруженным ухом.

Машину любить надо. И это не только к Пежо относится. Как будешь к ней относиться, так и она тебя возить будет.

Тут должна была быть гифка

Учитывая, что штатный размер шин 205/50/17, думаю легко влезут. Если что, притрется. У меня 225 стояли, все ном было

Да уже в конце то концов)))) Вот со следующей недели, надеюсь, жестянщик то маляр примутся за дело. За восстановление заднего крыла полностью просят 15 000. Может до зимы успею крышу хоть разок сложить)))

пара фоток

Вот это я понимаю, взаимовыручка)))

дык да, рядом с ГРМ

по секрету всему свету. на моем RFN на шкиву каленвала нет шпонки(и не должно быть) . Всё это дело тупо стягивается прижимным болтом. Поэтому, я думаю, проскок необязательно должен быть кратным зубьям на ремне. А как сайлентблок себя чувствует верхний? может попортили, пока вывешивали двигатель.

Подниму на секундочку ЖЖ моей крошки. Сегодня забрал давеча заказанные задние наружние фонари. Два НОВЫХ фонаря мне обошлось в (!!!) 12 000 русских рублей. И это при среднерыночной в 15 000 за один Подробнее. левый, собсно не нужный, обошелся в 3 800. А правый, нужный, обошелся в 8 300. В ближайшее время выкину в продажу задний левый наружний фонарь. И моё личное мнение, что БУ оригинал, без повреждений, полностью рабочий, будет стоить не менее 7 000 русских рублей. Жду камней в меня и ваших суждений))) Так, ну и о проделанной за год работе. Куплены крыло, бампер, фара и капот, все в цвет на евроавто, по мелочи З/Ч помог Сергей Пыжевод. Особое ему за это спасибо. Параллельно, было заменено: после беды с электрикой заменен BSM, потихоньку собраны и поставлены новые тормоза, в улыбочку заменена на красную манерную сетку штатная решетка, потом фото выложу, лень провод в комп втыкать. Далее в планах купить ЛЮБЫЕ 307-вские передние ремни, опять же спасибо Сереге, на его ремнях научился перебирать ремни, можно просто заменить основу. И самое главное, ребят, какую ёлочку покупать? Денег накопил, но столько аналогов, незнаю какую брать, чтобы подошла...

а я так и не вкручиваю болтик крыла.

Очень удобное приложение для передвижения во времени(только вперед) Best Fiends. У меня уже 90 уровень)))

Так то впринцыпе на возврат дают две недели)))

Может закусило, но там вроде никаких стопоров, только шлицы

защита, наверное

А тот, который используют работники ЖКХ, точно не знаю где, но вроде чо то с трубами делают

Я тоже так думал. Эпоксидка слишком твердая, расплав остается эластичным и гибким, как сам бампер

не паял, но клеил трещину в заднем бампере. Клеил клеем-расплавом, хорошая вещь однако. Естественно с арматурой из стеклоткани. После аварии бампер завернуло, но трещина не разошлась. Если есть знакомые работники ЖКХ, поспрашивайте у них про этот клей и где его можно достать.

Там пупырышки по моему)))))

если не ошибаюсь, там текстура, вот как ты ее сделаешь? Даже если заклеишь, заметно будет

как вариант, купить б у, но в кожаной отделке

Спасибо, почтой бесплатно, да?