Ммммм, можешь поменять сальники приводов, кулисы (если есть проблемы, хотя я бы поменял что б 2 раза не лазить), сцепление меняй комплектом (выжимной-диск-корзина) + замена масла МКПП. (После снятия, конечно если дадут глянь вилку выжимного и втулку). По поводу подшипников, я перебирал МКПП полностью т.к. у меня подшипники валов развалились , если нет необходимости-смысл лезть, хотя если средства позволяют и хз что было с коробком, можно и перебрать. Потом отпиши что, как, прошло. P.S. Если болтается ручка МКПП, замена "вертолета выбора скорости" + посмотри все ли сайленты живые в тягах кулисы. Какая коробка стоит?