Тула607

Если с домкратом не дружишь, то прямиком в сервис на подъемник. Не снимая колёс увидишь только состояние наружних колодок. По дороге желательно прикупить комплект передних тормозных колодок с датчиками износа (в любом случае пригодятся).

Вернёмся к теме: "Козлы и бараны - это совершенно разные люди" "Начни эпидемию - зевни с утра на работе"

Я бы изначально "рыл до руды" в поисках места утечки. Эта отрава не безвредна для железа да и для всего остального. А дальше уже по ходу пьесы.

Добрый вечер дамы и господа. Возникла оказия после интенсивной езды по лужам. Приехал, помыл поставил в гараж. Возникла проблема с сигнализацией (писал ранее- стала маргать 2-3 минуты). Но это пол беды. Автомобиль перестал заводиться, а именно - стартер прокручивает, двигун подхватывает на 1-2 секунды и ...баста. Первым делом стал просматривать и продувать все разъёмы. Этот гад был залит Снял, разобрал, просушил. Полагаю это датчик удара. Вернул его в исходное рабочее состояние, (клавишу соответственно нажал). Маргание аварийки пропало, т.е. сигнализация восстановилась. Но мотор по прежнему байкотирует. Предохранители все целы и под капотом и в салоне. Бензонасос качает. Свечи заменил, благо запасной комплект имелся. Может тупо не хватает мощи батарейки в брелке???(мысль от безысходности) Хотя центр. замок работает исправно. Уж не знаю чего и думать. Ум кончился. Выручайте. И ёще один момент, так до кучи - как убрать на табло окно "JPS" и вернуть исходное окно (расход бензина и прочее)?

Я то думал, что там за хрень? Спасибо, просветил.

Benj правильно ответил. Сформулируй точнее. Я так понимаю, что багажник начинает открываться дальше уже за счёт амортизаторов, т.е. калитка открыта?

Включи мою машинку в штат как резервную.

Где находятся эти долбаные датчики?

Датчик находится в моторном осеке справа перед главным рабочим тормозным цилиндром. Он единственный куда подходит тросик. Отворачиваем 2 винта крепления корпуса справа. Снимаем контрольный зажим (красная стрелка), оттягиваем и вынимаем тросик (белая). При разборке электрический блок обвёл каоандашом по контуру чтобы при сборке не ломать свою светлую голову. Отворачиваем 2 винта (звёздочки при разборке заменил на простые по плоскую отвертку) Имеем 2 части. Слева механическую (здесь ломаться нечему, откладываем в сторону) и справа электрическую. Отворачиваем 3 винта и видим внутри 2 магнитика. У меня здесь было много грязи. Протер насухо и собрал обратно. Повнимательней с заводом пружины. Собратной стороны отгибаем 4 усика и имеем залитую плату которая как правило имет нас

Каждый дурак найдёт свою обочину. Соблюдай скоростной режим, учитывай обстановку быстро меняющихся погодных условий, переобувайся своевременно. Изнеженная ленивая европа. Думаю им есть о чем пообщаться на "съезде".

Немного предистории. Раньше при постановке на сигналку аварийка моргала примерно 2-3 минуты и потом потухала. Куда ни сувался никто не знает, включая наш тухлый сервисный центр. Так же не горели лампочки подсветки заднего номера (но это просто болт на них положил). Затем поборол лень и поставил новые. Всё встало в норму, сигналка стала работать в штатном режиме. Сегодня от души погонял по лужам и это "моргание" опять материализовалось. Отсюда вывод - выходит где то залил контакты??? Люди добрые, ткните польцем, где находится штатная сигналка под капотом?

Мда, засада. Я пока не заправил ставил обдув только на стекло и включал рециркуляцию

Ни разу не встречал передний правый внутренний. Даже в Белорусии на рынке и на разборке - только в сборе. Купил оригинал б/у поставил и проблема ушла. Но это лотерея. У меня была возможность в случае чего поменять, временем располагал.

У меня на бензине машина ехала в пол силы - датчик педали газа. Заменил на новый и машина воскресла. Если надо фотку кину. Состоит из двух частей, продается только в сборе.

4 месяца и .... пустота

Дык стоек или амортиков, мы на перефирии грамоте мало обучены. Скока деньгов к-т передний и к-т задний? Оч интересно.

@Sid, ждёмс, оч интересно!!!

2001 года выпуска. Блин balagan закошмарил, , умеет адреналинчик приподнять, но думаю обойдётся.

Вопрос замены масла, Поменяла и русский авось?

При покупке авто на вторичном рынке замене подлежат практически все жидкости, если нет твёрдой уверенности. Была тема на форуме. За автомат не скажу , но даже у себя "на палке" заменил не задумываясь, а автомат покапризней будет. Ребято дело говорят , успеха.

Думаю убедили барышню. Не обделили вниманием. Елена008, отпишись ребятам , не обижай. Удачи.

У нас всё так, круглое носим - квадратное катаем. Не забываем в какой стране живём.

п.3 где он валяется и как его зазыреть? Кондей для меня тема новая, так что не обессудьте, хочу знать всё.

Проштудируй руководство по эксплуатации в зимнее время. Вариантов масса. Что говоря эскулапы на диагностике. Если молчат - забирай деньги.

Съездил к ответственным людям, у которых заправлялся летом. Подключили манометры со всей приблудой - фреона нет, что в прочем и ожидалось. Заправили и стали смотреть с помощью ультрафиолета. (Лампочка ультрафиолета на гибком стержне и спец.очки) Просмотрели всё, что только можно было, где можно было подлезть ничего неразбирая и не курочая. Визуально ничего не обнаружили. За всё про всё взяли только за стоимасть газа 600 рублей и договорились, что покатаюсь неделю с постоянно рабочим кондеем на результат. Если повторится таже ботва, то уже будем искать микроутечку с присирастием и со всей пролетарской ненавистью. Пока климат в салоне работает хорошо - "тонировка" пропала. Время покажет, буду держать в курсе. Через недельку отпишусь. Да,кстати, по поводу присадок и добавок - катигорично - ни в коем случае.