Непонятно для кого ты это написал. Если руки человека есть, то он и сам догадается измерить напряжение. А если даже и мультиметра нет, так пусть лучше сразу в сервис поедет.
Наверное в полиэтиленовый пакет упаковал и на полочку положил. Там возможен только один "тюнинг"-отсоединить шланг чтобы в дроссель не попадали картерные газы.
Если втягивающее щелкает, это еще не значит что оно замыкает контакты. Они там внутри пригорают будь здоров, надо подключать точно как подключено на машине, чтобы ток шел через втягивающее.
Пороги поддеваются плоской отверткой, там защелки. Коврики хорошо сушатся при проветривании, пока положи на них газеты. Бороду снять не трудно, но это не спасет, ковер уходит далеко под панель.
Всегда покупаю б.у и езжу до продажи машины года три. Она у меня почти не стирается, надо только следить за сроками изготовления, резина интенсивно старится.