-
Публикаций
1 626 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
51
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Sasha
-
Выезд На Шашлыки 30 Апреля 2011
Sasha ответил в теме пользователя icechieff в Встречи и мероприятия клуба
Молодца!!!! ВСЕ!!!! -
Талон ТО изымаю, а точнее ты его сдаеш только когда прошел ТО и получаеш новый. Съездий один раз и будеш все знать главное тормоза и ручник чтоб были хорошие. и все лампочки горели.
-
привет привет
-
Чеки сохраняй. там даты когда ты ездил это если что для дпс. а вообще проходи то в начале месяца. до конца месяца можеш ездить сколько хочеш.
-
Процедура техосмотра. С развитием автомобилестроения, параллельно развивалась и усложнялась процедура технического осмотра. При инструментальном контроле, машину осмотрят по самым важным для её эксплуатации параметрам, а именно: Действие рабочей и стояночной тормозных систем. Согласно новых правил техосмотра, также, будет проверен в работе автоматический регулятор тормозных сил и система ABS (если она есть). Допустимая норма, при поперечном отклонении от курса, не должна быть более 70 см. При проверке работы рулевого управления, инспектор обратит внимание на соответствие люфта руля, стандартам которые установил производитель. Если техническая документация на авто отсутствует, то норма которую не должен превышать люфт, установлена в пределах 10%. Далее будут проверены в работе внешние световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели. Шины и колёса проверят на соответствие нормам, согласно конструкции вашего автомобиля, на наличие необходимой высоты протектора. Другими словами, при подготовке к ТО, проследите, что бы резина не была лысой. В режиме холостого хода и повышенных оборотов, в отработанных газах проверяют содержание вредных веществ, при этом делая замеры, определяют показатели СН и СО. Если авто оборудовано кислородным датчиком, то как дополнительный этап проверки, производят проверку используя газоанализатор. Проверяют на герметичность все жидкостные системы и соединение в системе вентиляции картера. Как вы понимаете, топливо, масла и другие рабочие жидкости, не должны протекать. Наиболее тщательный осмотр, заключается в проверке всего основного оборудования, которое связано с обеспечением безопасности: дверные замки, аварийные выходы (в случае наличия таковых), ремни безопасности, работа сцепления и другие. Естественно всё это, должно быть в хорошей рабочей форме. После описанной выше стандартной процедуры проверки систем и узлов автомобиля, специалист по вопросам инструментального контроля, занесёт данные в карточку диагностики. Если при проверке были обнаружены отклонения в работе систем, вам дадут 20 дней на их устранение. Потом, вы снова приедете на осмотр, где машину проверят без дополнительной оплаты и только по замечаниям, выявленным на предыдущей проверке. Напоминаем! Согласно части 2 статьи 12.1 КоАП РФ, управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, - с 18 апреля 2010 года влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 руб + запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (Статья 27.13 КоАП РФ). Но разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (т.е. к месту проведения техосмотра), но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства (в протоколе должны стоять время и дата). График прохождения техосмотра зависит от марки ТС и его возраста. Если ваш автомобиль новенький, только что сошедший с конвейера, то первый техосмотр Вы обязаны пройти до конца года, следующего за годом изготовления автомобиля. Следующий техосмотр назначается через три года. Стоит заметить, что автопроизводители для сохранения гарантийных обязательств требуют прохождение технического осмотра автомобилей в своих автосервисах в течение всего времени гарантийного обслуживания по графику, который зависит от пробега автомобиля или от времени эксплуатации. Автомобили не старше 7 лет проходят процедуру технического осмотра каждые 2 года, а старше этого возраста - каждый год. Под это правило попадают все легковые автомобили до 3.5 т., в том числе оснащенные спец. сигналами - машины скорой помощи, пожарной охраны и т.п. Каждые 6 месяцев техосмотр обязателен для грузового автотранспорта, маршрутных такси и автобусов. Какие документы необходимы для прохождения техосмотра? 1. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность владельца автомобиля 2. Водительские права с правом управления данным ТС. 3. Действующий страховой полис ОСАГО. 4. Документ, удостоверяющий право владения или распоряжения автомобилем - ПТС или доверенность, заверенная у нотариуса. 5. Если на автомобиль установлены спец. сигналы - звуковые или световые, нанесена реклама, на стеклах тонировка, а на капоте голографический рисунок - на все это нужны соответствующие разрешения. В случае наличия незарегистрированного оборудования автомобиль к эксплуатации не допускается. 6. Квитанции об оплате налога на автомобиль и за проведение техосмотра. От оплаты за проведение работ по техническому осмотру (талон техосмотра оплачивать надо) ТС освобождены: пенсионеры, Герои СССР, России, кавалеры ордена Славы трех степеней, инвалиды всех категорий, общественные организации инвалидов. Техосмотр проходит в отделении ГИБДД по месту постоянной или временной регистрации. Процедура техосмотра включает в себя проверку соответствия технического состояния автомобиля, всего оборудования требованиям ГОСТа, соответствующим нормам и правилам. На соответствие нормам проверяется: тормозная система, рулевое управление, двигатель и его системы, колеса и шины, рама, подвеска, силовая передача, внешние светосигнальные приборы, наличие необходимого дополнительного оборудования (аптечки, знака аварийной остановки, исправность замков и ремней безопасности и т.п.). С 1 октября сего года вступают в силу изменения в правилах проведения государственного технического осмотра автотранспортных средств. Поправки изменяют перечень документов, необходимых для предоставления при прохождении техосмотра. Так например, водителей избавят от обязательного предъявления справок о прохождении водительской медкомиссии. Также при прохождении ТО водителю не придется предъявлять квитанцию об уплате транспортного налога. Теперь контроль за его уплатой возложен на налоговые органы. Проект соответствующего Постановления Кабинета министров уже размещен на сайте МВД РФ за подписью Председателя Правительства РФ Владимира Путина.
-
1. а пробовал крипления подкрутить. но вообще отказать не могут. 2. дифекты по кузову тоже не имеют значения. главное чтоб все было на месте и фары целы. смотря как бампер разбит. если пол бампера нет то пошлют.
-
да. который первый. промыл прям водой. там внутри прям куски грязи были. потом на обогрематель на ночь положил. и все. просох и стал пищать. а второй умер окончательно. советовали разобрать и вэдэшкой залить. сделал. не помогло. так что с одним пока езжу. а раньше: открытое окно и СВАЛИ С ДОРОГИ КУРИЦА!!!
-
не знаю как -20 но при -35 заводилась и ездила.
-
Вот с рамками и во всей красе. В надежде что народ свои выложит.
- 21 ответ
-
1
-
я попробую. если получится его провернуть. на месте вообще не могу повернуть.
-
открыть крышку гидроча и гнать 120?
-
вот и я про тоже. нет проводов никаких.
-
Вот фото из под капота. нарисуйте кто знает.
-
тоже хочу такую. на ней точно не пробьеш картер. и в лес можно за грибами ))))))))
-
В тему. мой малой вчера: папа, когда выросту у меня машина будет попкЕ. Я говорю: это че за машина. Он: это которая со львом. как у тебя с женой долго смеялись
-
дитанация возможна если нагар на клапанах, а если прогорели то потеря мощности и плвание оборотов. мы ему и советуем померить компрессию. но думаю что с компресией будет порядок. это не наши тазы.
-
тогдаб дитанация возможно былаб. кароче мерий компресию и чисти заслонку. дальше будем думать.
-
есть электро-магнитный клапан на насосе. После набора определенной скорости он открывается и сбрасывает давление в системе, чтобы руль тугой был. Посмотри, может разъем с него соскочил, он там один. Где этот клапан и где этот разьем. ниче найти не могу. если можно фото или схему. плиз. кристовины не стучат у меня. я их залил вдхой но толку нет.
-
Это похоже на правду. Спасибо. все по порядку сделаю. отпишусть как и что.
-
если клапан прогорает разве чек горит? просто у пыжей эта больезнь с заслонкой и много народу через это прошли. но проверить компрессию не мешает.
-
менял 2а раза. смена жижи ничего не дала только хуже становится
-
Проблема не ушла. стало еще хуже. Когда с утра выезжаю вроде крутится руль нормально и легко. к вечеру руль тугой. еле поварачиваю. даже на таезе не так. Стал задумаываться, может опорники... Выслушаю. что капать?и куда капать?
-
Так и сделал. не горит уже 3 дня. но всеже хотелость узнать что за что отвечает.
