icechieff
-
Публикаций
16 764 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
537
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя icechieff
-
Второй то в прямом смысле самолет))) Привет.
-
Привет привет!
-
Ремонт Гидроблока И Замена Клапанов Акпп Al4
icechieff ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
с новыми клапанами по сервисбоксу идут резинки... -
1) если стружки было много, то придется лезть, фильтр сам не вычистится...2) промыть плиту можно, но поможет ли... тем более с такой стружкой - х.з. если морально настроится на переборку, то можно попытаться промыть, а вдруг поможет, но после этого обязательно масло обновить. Вернее не так, сначала обновить, а потом уже промывать гидроблок, чтоб не забить его... 3) как это проверить, я даже не представляю... Если только с диагностикой поездить, посмотреть не скачет ли давление... Если короб целиком, то все вместе идет, только без мозгов...
-
А с ними по другому (надеюсь, что только пока) нельзя(((
-
4000К не бывает) 4300К - дневной, желтоватый 5000К - белый дальше в синеву и фиолетовый. =)
-
Ремонт Гидроблока И Замена Клапанов Акпп Al4
icechieff ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
в смысле? где они стоят или где купить?)) -
Отдыхаю после работы. Дочке было 4,5-5 лет. Начинает тормошить.: "Пап, ну пааап ..." Не шевелюсь, думаю отстанет. "Ну ты что, умертый что ли ? Мама, папа сдох !!!" Отдых был закончен.
-
Недавно снова послушал после перерыва. Нормально. Одно время, когда Андрэ выпускал альбом за альбомом было все хуже и хуже, а тут очень даже...
-
На всякий выложу мануалы вечерком, вдруг поможет...
-
На бензинке довольно быстро поднимается, а на дизелях не знаю...
-
ATB рулит! Раньше вообще не пропускал ни альбома)
-
Перегорели. Как менять смотри тут: https://peugeot-club.net/forum/topic/19/
-
-
я не знаю, что они хотели этим сказать... какой пробег и год?
-
Желательно. Короб то ремонтированный, а износ настроен под старый...
-
Тебе нужен датчик, что находится на кпп у привода... возможно у правого...
-
я думаю, что №14: номер его - 6160.70 как вариант - еще номер 11 на рисунке выше...
-
Они почему-то перегорают быстрее...
-
под 406? нет конечно... один раз видел самостоятельную переделку, когда человек заменил магнитолу на другую, морду оставил от штатной (для красоты) а от новой морду на шлейфе вынес ниже, к коробке...
-
Влияет он просто. Показывает в каком положении сейчас кв. Как узнать что он не врет - почти никак, только заменой, т.к. часто он даже ошибку не выдает... А вот с зажиганием - х.з. оно ведь никак не выставляется, и по сути единственное чем регулируется (если, конечно у тебя не 2,2 литра с вариатором фаз) - это ремнем ГРМ. P.S. номер не проблема, только vin нужен
-
Давление и подробности смотри тут: https://peugeot-club.net/forum/topic/1282/
-
Я тебе дал штатные номера, любые другие - на твой страх и риск..
-
а что ты делаешь на 3 тыс оборотов на нейтралке?
-
сайлентблок в твоем случае - круглая резинка в оправе, которая запрессовывается в основание, которое уже прикручивается к двигателю, и через которую проходит правый привод...
