при пробеге 160 тыс, если нет никаких проблем, лучше просто обновить. слить 3 литра, и залить 3 нового. Новое перемешается с остатками старого (а его в коробе останется почти 5 литров), и будет полу-свежее)))) Но меньше шансов потом попасть на ремонт из-за того, что у нового масла хорошие моющие свойства, и вся кака резко забъет все маленькие дырочки...