Начну с прелюдии. Приехал как-то Ситр С5 с движком EW10A как у меня, у него на холостом подергивания были жесткие, и то иногда, ну и движок маслом ссался. Подменили катушку - ничего не изменилось. По диагностике машина ругалась на датчик распредвала. Он уехал. Вчера приехал он в знакомый мне сервис, чтоб разобрались со всем этим. Мужики вчера посмотрели ремень, проверили метки, посмотрели датчик распреда, немного насторожились, когда сняв датчик распреда не увидели гребенки что он считывает, но не придали значения. Сегодня разобрали голову, и Охренели... Оказывается, до этого этот с5 отдавали в сервис на переборку головы. В общем если коротко - распредвалы были перепутаны, болты сорваны, как они умудрились прикрутить фазорегулятор на выпускной распред - было тайной, пока не сняли фазик, и не увидели следы сварки. Центральную гайку на фазике аж выгнуло в центре. Сальники естественно были не по размеру, и валы в них болтались как говно в проруби. Соответственно течи масла. В общем 3,14здец, Мужики. Мои товарищи из сервиса всех позвали на это посмотреть, никто не верил что такое может быть, и что машина вообще ездила.... Вот вам немного фоток.