Перейти к публикации

icechieff

Администраторы
  • Публикаций

    16 764
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    537

Все публикации пользователя icechieff

  1. Переключатель не настраивается, но может быть контакт плохой где-то был...
  2. Meyle тоже не плохие.
  3. а они часто картинки меняют в сервисбоксе, раньше у нижних опор, там где привод проходит были отдельные, и сверху иногда было. а сейчас в сборе идут.
  4. Пишу размеры нужного сайлентблока - внешний диаметр - 59 мм, внутрений - 10 мм, толщина - 53 мм, ширина наружней обоймы - 40 мм. Заказанный мной сайлент чуть чуть был великоват, поэтому я сделал пропил в обойме, и задавил в опору тисками. Внутренний диаметр оказался тоже великоват, но там можно использовать трубку с внешним диаметром 14, и внутренним - 10 мм, как проставку. Или вообще ничего не ставить, как я и сделал. Когда ставил опору в кронштейн - еле засунул, т.к. резинка становится в распор, и только молотком и отверткой смог загнать. Всё встало плотно, и ничего не болтается.
  5. точно. год то я в сообщении и пропустил...
  6. а может быть и турба с 6-ти ступенчатым автоматом
  7. icechieff

    Маслянный Фильтр

    Какой клапан, какие скрепки. у 307 - в большинстве простые вставки, там только пластиковая основа и фильтр...
  8. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    @Сергей_607, , забейте, мужики. Тут бесполезно. Чего напрягаться, раз тут самый умный.
  9. Был у меня один знакомый на 3.0 с вырезанными катами и обманками... После того как задолбался от того, что расход при спокойной езде больше 18 литров, поехал поставил все обратно, и каты (естественно ему врезали универсальные) и лямбды... Поймите одну простую вещь. Вот уберете вы первую лямбду, а как ваш движок смесь то будет считать???
  10. Надорвался у меня тут большой сайлентблок, что-то отдельно его не продают, только в сборе. Но нас не возьмешь, понял что народ ставит от Нивы, но что-то мне наши резино-технические изделия не нравятся, поэтому выбрал - Febi 29406. Все размеры, кроме внутреннего диаметра - один в один. А вот внутренний диаметр вместо 10 мм - 14 мм. Но это не критично, он все равно зажимается. Хотя я подумал, что на всякий просто засуну какой-нибудь палец от поршня, который будет снаружи 14 мм, а внутри 10 мм.
  11. Забыл сказать, на купленных мною прокладках - в центре одной есть выштамповка, она не давала сесть плотно на крышку, я её немного подпилил, чтоб получилась прорезь, и тогда она встала как родная.
  12. icechieff

    Масло В Двигатель

    да, начиная с 1.6 и до 3.0
  13. icechieff

    Смена Масла С Total На Eneos

    Нет не из-за свежего. Как меняется из-за нового я знаю. А подвигло то, что 9000 - не 100% синтетика. А ездим мы жестко, крутим до отсечки)))
  14. icechieff

    Масло В Двигатель

    но сейчас перешел на 5w50
  15. icechieff

    Масло В Двигатель

    с этим тоталом я всегда завдился, даже в -35...
  16. Всегда заливал себе Total Quartz 9000 5w40, и проблем с ним небыло. Но захотелось нового, и выбор пал на Eneos 5w50. Только залил, но пока что заметил только то, что движок стал потише работать.
  17. Может Denso для MM делала, а может наоборот...
  18. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    Перечитай, и поймешь. А не поймешь - перечитай еще.
  19. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    Рядом стоят два датчика, один - температуры выхлопных газов, а второй - лямбда. Так вот Лямбда - 5-и контактная должна быть - это однозначно.
  20. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    для hpi нет универсальных.
  21. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    У нас оригинал - 9991р. NGK - 7870р.
  22. icechieff

    Кислородный Датчик Для Hpi

    Хочешь гемора - ставь обманку.
  23. Вчера поставил, спецом без герметика, чтоб понять как они будут ходить) В оригинале были Mann+Hummel и прокладки и крышки.
×
×
  • Создать...