icechieff

Грм совсем недавно менян. Его при случае посмотрю. А есть идеи куда еще заглянуть, что постучать, и т.д. Просто я уже готов сжечь ее...

Сегодня все стало намного интересней. При езде плавают обороты, при движении с включенной передачей, около 1000-1500 происходит колбасня-рывки(и это без нажатия педали газа), и еще есть забавное "глюкало" тихонько касаешься педали газа, и вместо набора, например 1000 оборотов и сброса, она набирает 1000, потом сама повышает до 1500 и после этого только сбрасывает. Если нажать до больших оборотов, 2000-3000-4000, то при сбросе у 1500 стрелка замедлится, а после упадет как и должна. Ошибок нет, инициализация самонастраивающихся компонентов не помогла... P.S. Еще заметил, что показания первой лямбды странноватые - я всегда думал, что там должно чередоваться 0,1 и 0,9 (ну с небольшими отклонениями), а у меня 0,1 - 0,74 - 0,1 - 0,36 - 0,1 - 0,76 ... типа этого цифры больше 0,78 я там не видел, хотя пялился минут 10.

Да пока не повторялось, шнурок с собой вожу, если что - гляну. В выходные полез свечи посмотреть, так две в масле были - откуда - х.з., крышки не текут, вытащил эти пластиковые вставки вокруг свечей, и посадил их на гермет, может поможет...

это шланги вентиляции картерных газов

@Sergejj78, как такое сделал то? наскочил на что-то?

тысячи 3-4 назад Номер ошибки не запомнил, после удаления ошибки вчера ездил, и сегодня утром, все ок, ничего не вылезало.

просто на ew10a обучение заслонки не нашел, наверное это входит в эти настройки. в общем, делал я это)

на прошлых выходных все это сделал.инициализировать систему впрыска - это "инициализация самонастраивающихся компонентов"?

Что значит "синхронизировать"? Расценивай машину как обычную Bluetooth гарнитуру...

Вчера ехал и вылезла ошибка Engine Management Failed. Обороты стали прыгать, заглушил, завел - поехал дальше. Через 10 минут снова, только за этой ошибкой еще и ошибка Speed Control, и уже ехать никуда вообще не хотела. Дотянул до обочины, взял шнурок, посмотрел ошибку - что-то связанное с расходом воздуха, несоответствие что-ли (торопился, поэтому и не запомнил), ошибку удалил и все поехало как и не бывало. Вот сижу думаю, что это такое... Из догадок только одно, на этом масле его довольно много в коллекторе, может попало на датчик давления, и он глюканул просто...

кажется мне, что что-то с иммобилайзером или его антенной.

, попробую

Думаю да, но это уже в личке если что.

а вот и нет, она при переводе акпп в паркинг - опускает зад машины, а при переводе селектора - поднимает. И связано это не с авто ручником, хотя и он есть. Это, как я понял, фишка этой подвески.

А как же она узнает про паркинг и про драйв тогда???Тут она в паркинге приседает, а при переводе в драйв - поднимается....

Эти блоки довольно хорошо восстанавливаются у нас, и с гарантией.

Приезжала тут ко мне машина, с "приседающими" задними аммортами. Текут, а в оригинале идут вместе с насосом примерно за 50 тыс. Можно ли их просто махнуть на обычные, и в PP2000 подправить какую-нибудь опцию, а то я там еще не лазил?

Для ксенона есть блоки сразу для CAN шины. У меня вообще на лампочки не ругается машина, но в задние стопы, при установке филипсов пришлось поставить обманки, т.к. без них они горели слишком ярко

Везде сзади эти Philips стоят, и в противотуманке задней тоже.

а еще шаровые могут так делать.

@Karlason, у меня они стоят. И в поворотах, и в стопах, и в противотуманках.

Требует, но зачем же опускать тех, кто выигрывает!! Да, в этот раз не сложилось, но в отличии футборастов они играют!

Пора обновить отзыв. Проехал я на нем 8500км, и решил посмотреть на заслонку. Была она нормальная, я отдраил ее. Все едет, все ок. Прошла неделя, делать было нечего, полез смотреть уровень масла - смотрю, а там по нижнюю отметку. Дай, думаю, взгляну на заслонку, что стало за неделю, все чисто, все хорошо, но сняв ее - офигел, со стороны коллектора она была вся в масле, причем не просто масленистый налет, а настоящие подтеки... Вот сижу и думаю... P.S. у товарища на 607 с 2.2, а залили мы это масло одинаково - та же хрень... Пока думаем о возвращении на Quartz 9000.

Что как обычно? Зажрались вы товарищи, сборная в финале играет, а вы вечно недовольные. У всех бывает, и сами видели, что с защитниками - беда...

Если только щас, потом буду к хоккею готовиться) :nhl3: