deniskuznecov11 Posted February 22, 2014 Share Posted February 22, 2014 Доброго времени суток! Помогите пожалуйста с такой проблемой: на ходу отключается дисплей, панель приборов, магнитофон...вообщем все. Но при этом машина работает как и положено. Потом может опять все заработать, как будто компьютер перезагружается сам. Или глушишь, а печка и магнитофон продолжают работать, иногда тищит пи...пи...пи... У меня 607 hdi 2.2 2001 г. Link to comment Share on other sites More sharing options...
master1 Posted February 23, 2014 Share Posted February 23, 2014 смотри щётки на генераторе Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted February 23, 2014 Author Share Posted February 23, 2014 смотри щётки на генератореСпасибо, посмотрю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 23, 2014 Share Posted February 23, 2014 (edited) Потеря напруги в сети. АКБ, гена, массы. + поиск. Edited February 23, 2014 by Георгий Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted February 24, 2014 Share Posted February 24, 2014 Банально конечно, но к выше перечисленному, я бы блок предохранителей под капотом глянул, возможно водой залило. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debygger Posted February 24, 2014 Share Posted February 24, 2014 100% проблема в van шине Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 100% проблема в van шинеСкажите пожалуйста, как эту проблему исправить? Как я понимаю, это прошивка? Хочу еще до второго аккомулятора в багажнике добраться. Может он что то не контачит. Несколько раз замечал такую штуку на экране: no board computer Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debygger Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Скажите пожалуйста, как эту проблему исправить? Как я понимаю, это прошивка? Хочу еще до второго аккомулятора в багажнике добраться. Может он что то не контачит. Несколько раз замечал такую штуку на экране: no board computerНет - это не прошивка. Найди толкового электрика. Как вариант посмотри фишки от чейнджера( в багажнике под обшивкой, слева), возможно окислились или просто попала влага 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 Нет - это не прошивка. Найди толкового электрика. Как вариант посмотри фишки от чейнджера( в багажнике под обшивкой, слева), возможно окислились или просто попала влагаСегодня утром не смог открыть машину с брелка, открыл ключом...завелась, заработал комп, но не надолго. Перабрал все что можно было, почистил клемы,массу резъемы на чейндере. Все хорошо. Включается иногда и тухнет, и опять выключаешь зажигание, а печка, магнитофон и компьютер (в каком то непонятном режиме) продолжают работать. Все выключил вручную, хлопнул багажник...в салоне опять все включилось. Да и еще тухнет правая фара при нажатии на тормоз, и просто тухнуть часто начала. Пока доехал раз 50 перезажигал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted February 26, 2014 Share Posted February 26, 2014 Тогда, на 90% это коса проводов, которая проходит в левой душки крышке багажника. Открываешь крышку багажника и снимаешь пластиковую защиту этой самой душки ( она на защелках) в поиске если по рыться то найдешь даже фотки. Когда увидишь смотку проводов, то она будет выглядеть как новая( не ведись)), если размотать изоленту, и не поленись посмотри её до самого кузова. Там тебя скорее всего будет ждать пара тройка обломанных проводков. P.S - удачи. я думаю всё получится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted February 26, 2014 Author Share Posted February 26, 2014 Тогда, на 90% это коса проводов, которая проходит в левой душки крышке багажника. Открываешь крышку багажника и снимаешь пластиковую защиту этой самой душки ( она на защелках) в поиске если по рыться то найдешь даже фотки. Когда увидишь смотку проводов, то она будет выглядеть как новая( не ведись)), если размотать изоленту, и не поленись посмотри её до самого кузова. Там тебя скорее всего будет ждать пара тройка обломанных проводков. P.S - удачи. я думаю всё получится.Спасибо! Буду разбирать, потом напишу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted February 26, 2014 Share Posted February 26, 2014 Да, обязательно напиши. Очень интересно уж !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 Так что? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Так что? По ходу дела, пока ничего ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted March 3, 2014 Author Share Posted March 3, 2014 Здравствуйте! Пока не могу что то сказать, сам немного занят был,отогнал электрику, пытается найти причину. Я всю переписку показал. Я отпишусь обязательно. Спасибо за понимание!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vvasilich Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 По ходу сдыхает сам блок компьютера. Расположен очень неудачно за блоком предохранителей в салоне, и в него частенько попадает вода от конденсата конденционера, либо подтекает панель перед лобовым стеклом. У меня был подобный случай: "мастера" монтировали сигналку и для проводов просверлили отверстие под левым поводцом стеклоочистителя, вроде заделали но... Попробуй разобрать и почистить контакты внутри блока, но вероятность реанимации минимальная. Лечится заменой и привязкой нового блока на машину. Цена вопроса 850 евро за новый. Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted March 4, 2014 Author Share Posted March 4, 2014 По ходу сдыхает сам блок компьютера. Расположен очень неудачно за блоком предохранителей в салоне, и в него частенько попадает вода от конденсата конденционера, либо подтекает панель перед лобовым стеклом. У меня был подобный случай: "мастера" монтировали сигналку и для проводов просверлили отверстие под левым поводцом стеклоочистителя, вроде заделали но... Попробуй разобрать и почистить контакты внутри блока, но вероятность реанимации минимальная. Лечится заменой и привязкой нового блока на машину. Цена вопроса 850 евро за новый.Это возможно, я осенью менял радиатор печки(натекло на коврик), плюс мойка... сырость была неимоверная всю зиму. Спасибо за совет, попробуем там посмотреть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted March 4, 2014 Share Posted March 4, 2014 А крышка тогда при чём?! Сперва косу рви!!! Или провода возле акб, если он тама. Link to comment Share on other sites More sharing options...
deniskuznecov11 Posted March 4, 2014 Author Share Posted March 4, 2014 Аккомулятор в багажнике есть, свежий. Все зачистил, там все хоршо(клемы,предохратель, масса) все работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slayercom Posted April 19, 2014 Share Posted April 19, 2014 Блин стерли мою тему вопросы для новичков. туда можно было все сливать. Новую не охота создавать опять сотрут а подходящего ни чего не нашел. Что это за провода кто знает ???http://s019.radikal.ru/i614/1404/ad/d9027ba98d91.jpg Да и еще что то плохо ловит радио. где рыть ? думал на стекле в углу а это походу сигналка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
msconvert Posted April 19, 2014 Share Posted April 19, 2014 (edited) Потеря напруги в сети. АКБ, гена, массы. + поиск. поддерживаю,кстати предохранители в 607 м в салоне-это и есть часть бси-его торец. Edited April 19, 2014 by msconvert Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts