DR-TRU Posted February 18, 2014 Share Posted February 18, 2014 Вообщем, нашел еще одну проблем в приобретенном мною пыжике...Как только загорается лампочка малого уровня топлива- в момент переключения передачи (а коробка то акпп) происходит перегазовка (где-то на 1000 оборотов), как будто кто-то на педаль газа в этот момент нажимает....Жена чуть в попку машине в пробке не влетела, рассказала, не поверил, думал, мож коврик на педели лежит, или там что-нить намокло....ан нет...стоит заправиться- все пропадает.диагносты разводят руками Есть идеи, господа? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 19, 2014 Share Posted February 19, 2014 Машина умная, говорит нефиг до лампочки катать, бензонасос целее будет)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
NecroSprint Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 У меня такая же проблема с уровнем бензина Link to comment Share on other sites More sharing options...
NecroSprint Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 и спецы тоже в шоке от этого и не знают в чем дело Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 А у меня тоже, но уже тьфу-тьфу прошла зависимость от уровня топлива.Видимо вентиляция бака - дроссель и мозг надо как то обучить работать правильно. Думаю в Вашем случае тоже где то тама надо искать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NecroSprint Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 спасибо, ото никакой информации по этому поводу не мог найти, хоть буду знать в каком направлении отверткой махать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 Главное чтоб помогло! У меня расход стал 15 литров, зато проблема ушла. Да и было то 13 что весьма мало. Может обучал дроссель криво?! Х.З, Link to comment Share on other sites More sharing options...
DR-TRU Posted February 21, 2014 Author Share Posted February 21, 2014 надо попробовать.... то есть, если проблема в вентиляции бака, то можно открыть крышку заливной горловины и все должно пропасть... по идее... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 надо попробовать.... то есть, если проблема в вентиляции бака, то можно открыть крышку заливной горловины и все должно пропасть... по идее... Кури ещё одну...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 21, 2014 Share Posted February 21, 2014 Тама взаимосвязь, как я понял, от уровня и давления/разряжения системы(бак, магистраль, датчики, регуляторы.....) и соответственно ЭБУ воспринимает эту связь и регулирует работу компьютера впрыска и дросселя.Могу конечно ошибаться.Но у меня был расход 12.5 литров и люди подЪя....ли что езжу как дед и была проблема с потерей мощности свзязанная с уровнем топлива. Теперь расход 15 литров и проблемы уже нет, прёт как танк. Что менял и программировал уже не помню.Думаю что в своё время ланчем обучил свой мотор выбрав другой в программе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vavila Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 плавно газавал когда обучал жрет 16.5 сцуко Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts