DR-TRU

Обучить педальку неплохо бы....

Дросель не обучал, на сервисе сказали что не надо, мол, если педаль не реагирует или ведет себя неадекватно, то да, а так нет.... Вот я хз... Вроде едет, разгон норм. Лет 6 назад был такой же пыжик, так я за 3 года юзанья его даже не знал, что у меня эл. педаль:-) он не ломался :-)

Да не, спасибо:-) машина заводится, ездит, все ок. Просто стучат гидрики. Ну и обороты плавают нелогично... А как валы ставить я уже написал. Позже выложу фото

Стук стал поменьше, но не проходит- на сервис заехал, сказали чтоб покатался, мол бывает такое... хотя сколько движков перебирал- ну максимум 20 мин стучали... а по поводу оборотов- плавают немного- секунды 4-5 ровно, потом провал небольшой (оборотов на 70) на секунду, потом опять ровно... по ощущениям похоже как будто срабатывает муфта кондея...(кондей не рабочий, муфта не работает), как будто нагрузка какая то на двигатель приходит.....?

и в чем выражалась неправильная работа???? просто я их совмещал, все зубцы совпадают, направление под фиксатор тоже... разница только лишь в буквах и на одном есть дополнительное отверстие... да, и еще, на них метки есть под зубцами- тоже совпадают..

Попробую... Кстати, а чо фотки не грузятся? Неделю не могу загрузить... у меня проблема, или я не один такой?

Завелась без проблем.... гидрики стучат как проклятые.... слегка плавают обороты- 4 секунды ровно работает, потом небольшой провал, потом опять ровно....так постоянно..???

Короч, собрал я все, ща буду пробовать заводить... Вообщем, может будет полезно- на валу который у лобового стекла маркировка \162, у второго вала-/262. Шестерни одинаковые (проверено). У меня на одной помимо отверстия для фиксации есть еще одно-круглое, на 6. Эту шестерню я поставил на второй вал (/262). Пальчики скрестил, пошел заводить...

Хау мач$?

я полностью перебирал двигатель. пока не было головы выставил 1-4 в вмт, ПОВЕРИЛ по меткам- совпадают. поставил голову одел шестерни начал выставлять их на метки- пол оборота в одну сторону, пол оборота в другую...дальше упираются в поршни... задумался... снял валы проверил шестерни- ОДИНАКОВЫЕ посмотрел на валы-на них маркировка /162 на одном, \262 на другом... задумался... никаких отливок под датчики там нет, валы одинаковые (только кулачки в разные стороны) хотел выложить фото, 4 день не грузятся почему то... начал ставить наоборот- один поставил, второй начал ставить-уронил болт крепления пастели в движок, психанул, пошел спать... а вот теперь опять задумался... а все ли я правильно делаю в этой жизни....

Упирается в поршень....вечером буду смотреть

Мля... Движок перебирал, колено точно в метке, вмт 1-4,

первый, четвертый, как полагается...вмт..

колено в метке...

какие выступы???? я их и так ставил, и этак... Шкивы одинаковые.