Пежо 607 Задняя Подвеска

Андрюх, солдатик это стойка стабилизатора что ли?

да.имено она..

понятно, будет время свободное надо слазить в подвеску, посмотреть что там к чему!

скорее всего солдатик..ты начни с подтяжки.. у меня за 30т.км два раза подоткручивались..

сегодня с экзиста пришли "солдатики", каков алгоритм замены? снял колесо, нагрузил полуось, ключ так понимаю нужен на 18. какие еще имеются непредвиденные аказии? каким макаром удобней подлезть под нижнюю гайку?

сегодня с экзиста пришли "солдатики", каков алгоритм замены? снял колесо, нагрузил полуось, ключ так понимаю нужен на 18. какие еще имеются непредвиденные аказии? каким макаром удобней подлезть под нижнюю гайку?

Да, все верно на 18.. побрызгай "жидким ключем" или вдшкой, я брал трещетку, срывал, потом обычным ключем..другой то ли на 15 или непомню рожковый, а то может прокручиваться..откручивал, потом монтировочкой на тягу поперечной поднажимал и вытаскивал"солдатик", меняешь.. процедура не очень долгая, но и не лёгкая))))),особенно когда в первый раз.. Так что непредвиденного тебя уже ничего не ждет.. Там ещё по идее должны шайбочки стоять, не забудь про них, они реально нужны..

Так что братец удачи!!!! Будь аккуратнее..

сегодня с экзиста пришли "солдатики", каков алгоритм замены? снял колесо, нагрузил полуось, ключ так понимаю нужен на 18. какие еще имеются непредвиденные аказии? каким макаром удобней подлезть под нижнюю гайку?

Да, все верно на 18.. побрызгай "жидким ключем" или вдшкой, я брал трещетку, срывал, потом обычным ключем..другой то ли на 15 или непомню рожковый, а то может прокручиваться..откручивал, потом монтировочкой на тягу поперечной поднажимал и вытаскивал"солдатик", меняешь.. процедура не очень долгая, но и не лёгкая))))),особенно когда в первый раз.. Так что непредвиденного тебя уже ничего не ждет.. Там ещё по идее должны шайбочки стоять, не забудь про них, они реально нужны..

Так что братец удачи!!!! Будь аккуратнее..

Так что братец удачи!!!! Будь аккуратнее..

Спасибо Андрей. Веришь, так и думал, что только ты отзовёшься. А ведь они падлюки сегодня прокручивались, пол города объездил в поисках ключика на 18, пришлось 17 болгаркой растачивать. Завтра заход № 2

Спасибо Андрей. Веришь, так и думал, что только ты отзовёшься. А ведь они падлюки сегодня прокручивались, пол города объездил в поисках ключика на 18, пришлось 17 болгаркой растачивать. Завтра заход № 2

Респект и уважуха как говорится :yahoo:

Заменил сегодня стойки стабилизатора и стук пропал . Вывесил попку машины на пеньки и снял без особых проблем. Стояли TRW-шные, здесь и понадобился ключик на 18 для удерживания при откручивании гаек

а поставил

поглядим насколько хватит

на 607 ещё не ковырялся,но исходя из того ,что подвески на 605 и 607 одинаковые, сталкивался с такой проблемой. Замены стоек стабелизаторов не помогли,а причину стука нашёл в разбитых саленблоках верхнего рычага,там он состоит из двух частей.(в месте крепления рычага к ступице)

Мужики выручайте, нужен номерок регулировочного эксцентрика на заднем колесе который, мне мастер делал развал и говорит, что он у тебя болтается и сзади на этом колесе не сделать, я сам посмотрел и правда. Просмотрел все схемы на Exist не нашёл ничего похожего, машина 2001 г.в. 3.0 литра