Помогите доказать ГИБДД что у ep6 5FW- это маркировка!!!!

[Семён 207]

Всем привет!

Нужна помощь, очень нужна! 

И так к делу.

Купил пыжа по лету ep6 120л.с. 5FW 207 , всего такого дохленького под тотальное восстановление с заменой всего и вся и на оригинал, что-то новое,а что-то б/у . В том числе заменил ДВС +АКПП из Японии (сам занимаюсь разбором и зпч от туда) бул 5fw и поставил 5fw и АКПП в комплекте была с теми же цифрами что и на моей.

Прошло пол года, собрал машину, и пора бы оформить(машина для супруги) , бегу все необходимые документы , в том числе и на ДВС (ГТД, ДКП) все как положено....

Настал для супруги радостный день оформления её 207го , подали документы (там не акцентировал что мотор контракт - вот документы!) в окошко, проверили все ок, дали бумагу и отправили на осмотр.

.......и тут был пи....ц самый настоящий со всеми вытекающими.

Инспектор осмотрел по кругу авто( пока я открывал капот), далее переместившись в локацию перед мотором Я инспектору пояснил: что сделал замену ДВС.

И тут началось... 

Инспектор: - А где маркировочная табличка на двс, мне нужно сверь с вашей ГТД номер двигателя

Я: (пожимая плечами и показывая пальцем на ДВС) - не знаю, там!?!

Инспектор: - я тоже не знаю.... ( без порядочно тыча зеркальцем куда попало)

Я: -да как так-то( без претензий и прочего негатива)

Инспектор: - выясняйте где у вас номер и приезжайте.

Я: - пффф.. , да легко( подойдя к бамперу и к инспектору на расстояние руки, резко опустившись на колено засунул телефон под бампер и сфотографировал табличку), -Вот ( показываю инспектору фото)

Инспектор: (переваривая инфу выдает) - Так это другой мотор!

Я: (начинаю закупать но не подаю вида) - Пуля в пуля , был 5fw и поставил 5fw , а не турбовый 5f02( а мог бы)

Инспектор: чё мне твои 5fw 5fw , вот смотри у тебя был 10FHAU , а ты поставил 10FHBD.

Я:( включил говорящую энциклопедию выдаю все что знаю о ep6 и их модификации) ....- этот ваш 10fhau , это серия номера ДВС , инфа для производителя, в каталогах не слова о этом 10fhau.

Инспектор: -ждите, машину припаркуйте.

Я : ок.

Спустя минут 20 приходит обратно и начинает задвигать что у немя переоборудование и сейчас на госуслуги придет отказ в регистрации .

И так и было буквально через ещё минут 10

Я в окно , а там говорят едьте и делайте переоборудование.

....та-дам...

Я в шоке , супруга в шоке, пол дня на марку.

В это же день все последующие дни Я пытаюсь найти объективное доказательство того как правильно на ep6 читать табличку маркировочную , НО выясняется господа что все мануале с таким отвратительным переводом, как бы с коленки.

И там есть ньюанс в виде тонкостей перевода технического языка с французского на русский.

Есть пояснение на мой вопрос в мануале по ремонту, но прям оригинальный найти не могу!!! 

Но там написано не МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, а КОД ДВИГАТЕЛЯ  и нашему брату из ГИБДД это тоже проблема!

 

 

 

Изменено 22 января пользователем Семён 207

[Мартын]

14 часов назад, Семён 207 сказал:

Всем привет!

Нужна помощь, очень нужна! 

И так к делу.

Купил пыжа по лету ep6 120л.с. 5FW 207 , всего такого дохленького под тотальное восстановление с заменой всего и вся и на оригинал, что-то новое,а что-то б/у . В том числе заменил ДВС +АКПП из Японии (сам занимаюсь разбором и зпч от туда) бул 5fw и поставил 5fw и АКПП в комплекте была с теми же цифрами что и на моей.

Прошло пол года, собрал машину, и пора бы оформить(машина для супруги) , бегу все необходимые документы , в том числе и на ДВС (ГТД, ДКП) все как положено....

Настал для супруги радостный день оформления её 207го , подали документы (там не акцентировал что мотор контракт - вот документы!) в окошко, проверили все ок, дали бумагу и отправили на осмотр.

.......и тут был пи....ц самый настоящий со всеми вытекающими.

Инспектор осмотрел по кругу авто( пока я открывал капот), далее переместившись в локацию перед мотором Я инспектору пояснил: что сделал замену ДВС.

И тут началось... 

Инспектор: - А где маркировочная табличка на двс, мне нужно сверь с вашей ГТД номер двигателя

Я: (пожимая плечами и показывая пальцем на ДВС) - не знаю, там!?!

Инспектор: - я тоже не знаю.... ( без порядочно тыча зеркальцем куда попало)

Я: -да как так-то( без претензий и прочего негатива)

Инспектор: - выясняйте где у вас номер и приезжайте.

Я: - пффф.. , да легко( подойдя к бамперу и к инспектору на расстояние руки, резко опустившись на колено засунул телефон под бампер и сфотографировал табличку), -Вот ( показываю инспектору фото)

Инспектор: (переваривая инфу выдает) - Так это другой мотор!

Я: (начинаю закупать но не подаю вида) - Пуля в пуля , был 5fw и поставил 5fw , а не турбовый 5f02( а мог бы)

Инспектор: чё мне твои 5fw 5fw , вот смотри у тебя был 10FHAU , а ты поставил 10FHBD.

Я:( включил говорящую энциклопедию выдаю все что знаю о ep6 и их модификации) ....- этот ваш 10fhau , это серия номера ДВС , инфа для производителя, в каталогах не слова о этом 10fhau.

Инспектор: -ждите, машину припаркуйте.

Я : ок.

Спустя минут 20 приходит обратно и начинает задвигать что у немя переоборудование и сейчас на госуслуги придет отказ в регистрации .

И так и было буквально через ещё минут 10

Я в окно , а там говорят едьте и делайте переоборудование.

....та-дам...

Я в шоке , супруга в шоке, пол дня на марку.

В это же день все последующие дни Я пытаюсь найти объективное доказательство того как правильно на ep6 читать табличку маркировочную , НО выясняется господа что все мануале с таким отвратительным переводом, как бы с коленки.

И там есть ньюанс в виде тонкостей перевода технического языка с французского на русский.

Есть пояснение на мой вопрос в мануале по ремонту, но прям оригинальный найти не могу!!! 

Но там написано не МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, а КОД ДВИГАТЕЛЯ  и нашему брату из ГИБДД это тоже проблема!

 

 

 

10FHBD и все с этим связанное является внутренним номером производителя и никакого отношения к документам не имеет.

Изменено 23 января пользователем Мартын

[Семён 207]

Да, я то это знаю как как пять пальцев, но посмотрите в ПТС

С меня в ГАИ просят бумагу от уполномоченного лица в виде расшифровки этой таблички

 

Изменено 23 января пользователем Семён 207

[Семён 207]

Тем самым, я для многих psa водов решу проблему в Омской области и как оказалось на севере тюменской области  и т.д

А получилось, так потому как однажды некто при оформлении вывезенного из-за рубежа пыжа указал с таблички все подряд что видел там , и прошу заметить далеко не в том порядке как там читается

Изменено 23 января пользователем Семён 207

[ideo098]

https://psa-servicebox.com/VIN ЗАЙДИ СЮДА
введи свой VIN  VF3WC5FWF33740635
 

 

по VIN и по ПТС серийный номер двигателя 10 FHAU 0020171 должен быть такой, если ты предъявляешь другой мотор, следовательно должен пройти процедуру переоборудования и тебе впишут другой мотор, потом поставишь на учёт.

[Семён 207]

13 минут назад, ideo098 сказал:

https://psa-servicebox.com/VIN ЗАЙДИ СЮДА
введи свой VIN  VF3WC5FWF33740635
 

 

по VIN и по ПТС серийный номер двигателя 10 FHAU 0020171 должен быть такой, если ты предъявляешь другой мотор, следовательно должен пройти процедуру переоборудования и тебе впишут другой мотор, потом поставишь на учёт.

Вы себя слышите? ,сами же пишите что серийный номер, тогда с чего бы процедуру переоборудования проходить??? Маркировка то одинаковая , а серийный номер будет меняться от сери к серии и от количества выпущенных единиц!! 

И да, каждый ресурс трактует как хочет , Аля код двигателя , марка.

А ДЛЯ ГОС ОРГАНОВ НАДО НЕ ССЫЛКИ А БУМАЖКУ ОТ НЕ ГОСУДАРСВЕННОГО УПОЛНОМОЧЕНОГО ЛИЦА 

[ideo098]

20 минут назад, Семён 207 сказал:

Вы себя слышите? ,сами же пишите что серийный номер, тогда с чего бы процедуру переоборудования проходить??? Маркировка то одинаковая , а серийный номер будет меняться от сери к серии и от количества выпущенных единиц!! 

И да, каждый ресурс трактует как хочет , Аля код двигателя , марка.

А ДЛЯ ГОС ОРГАНОВ НАДО НЕ ССЫЛКИ А БУМАЖКУ ОТ НЕ ГОСУДАРСВЕННОГО УПОЛНОМОЧЕНОГО ЛИЦА 

Мотор заменён, заменён, в ПТС указано, что была замена мотора, нет. Вы себя слышите? Вот поезжайте и узаконьте перестановку мотора и будет вам щастьеееее. НЕ ГОСУДАРСВЕННОМУ УПОЛНОМОЧЕНОМУ ЛИЦУ предоставьте документы на другой мотор и вам выдадут таки справку.
Двух двигателей с одинаковым серийным номером быть не может.

Вы на двух картинках видите одни и те же цифры и буквы, я нет, и полиция думаю тоже не слепая. Хотите с ними бодаться, а зачем?
При чём тут модель мотора?

Изменено 23 января пользователем ideo098

[Семён 207]

14 минут назад, ideo098 сказал:

Мотор заменён, заменён, в ПТС указано, что была замена мотора, нет. Вы себя слышите? Вот поезжайте и узаконьте перестановку мотора и будет вам щастьеееее. НЕ ГОСУДАРСВЕННОМУ УПОЛНОМОЧЕНОМУ ЛИЦУ предоставьте документы на другой мотор и вам выдадут таки справку.

Мотор заменил я лично! И это уже 20+3 мотор который я ставил для себя в машины, которые в процессе без вот таких загвоздок оформил( главное буква в букву особенно у Фольксваген)

И мне было бы все понятно если я бы поставил за место атмы турбо 150л.с и он же тоже с линейки ep6 , ТОГДА ВОПРОСОВ нет переоборудование на лицо 

Да я бы рад, но пока все тщетно, по этой то причине сюда и решил написать . 

Я обращался в конторы по переоборудованию, они говорят в один голос или делаем переоборудование 30+тр или мы по другому не умеем и так на сегодняшний день 6 из 8 найденных у меня в районе 

Я уже купил два бумажных мануала по 207 и т.к они создавались не совсем компетентными лицами. ( Это я лично подтверждаю, т.к. мой опыт в разборе и сборе автомобилей уже 20 лет и про Пежо я знаю уже минимум с 2008года) а ещё знаю особенности таможенных тонкостей при оформлении номерных агрегатов и прочего. И вот там вообще лупят от фонаря лошади и т.д главное чтобы номер и модель были написано правильно, так вот в международной системе модель 5fw существует на линейке моторов ep6 

 

Изменено 23 января пользователем Семён 207

[ideo098]

Причём тут, кто заменил, сам или не сам? Нужно устранить не совпадение серийного номера, я к этому склоняюсь. Чтобы устранить, нужна справка, что прошлый мотор сдох например, стуканул или ещё что-то. заменили на контрактный, вот мои документы.......
Если у вас ИП по ремонту авто, платите налоги, имеете перечень работ, сами себе справку напишите по замене мотора. А если нет, пойдите к официалам, пусть напишут вам справку что они поменяли на контрактный, но бесплатно они вам не напишут.
На осмотре они же видят номер в ПТС и номер на моторе, зачем им разбираться, какой он, он другой, а раз так должна быть бумажка..... бумажке верят.

Изменено 23 января пользователем ideo098

[Семён 207]

4 минуты назад, Семён 207 сказал:

Мотор заменил я лично! И это уже 20+3 мотор который я ставил для себя в машины, которые в процессе без вот таких загвоздок оформил( главное буква в букву особенно у Фольксваген)

И мне было бы все понятно если я бы поставил за место атмы турбо 150л.с и он же тоже с линейки ep6 , ТОГДА ВОПРОСОВ нет переоборудование на лицо 

Да я бы рад, но пока все тщетно, по этой то причине сюда и решил написать . 

Я обращался в конторы по переоборудованию, они говорят в один голос или делаем переоборудование 30+тр или мы по другому не умеем и так на сегодняшний день 6 из 8 найденных у меня в районе 

Я уже купил два бумажных мануала по 207 и т.к они создавались не совсем компетентными лицами. ( Это я лично подтверждаю, т.к. мой опыт в разборе и сборе автомобилей уже 20 лет и про Пежо я знаю уже минимум с 2008года) а ещё знаю особенности таможенных тонкостей при оформлении номерных агрегатов и прочего. И вот там вообще лупят от фонаря лошади и т.д главное чтобы номер и модель были написано правильно, так вот в международной системе модель 5fw существует на линейке моторов ep6 

 

Подобная же проблема касается и владельцев Хонда Аккорд с ДВС K24 , но там все понятно там на блоке так и написано  для Европы и Америки выпускали маркировку K24Z3 ,а Японцы для себя написали просто k24A причем с такой же маркировкой есть и для Хонды CR-V но мотор принципиально отличается головкой. Так вот ссылаясь на эту особенность инспектор и меня забородил - мол. Видишь 10FHAU модель для Европы , а ты поставил 10FHDB наверно для Японии ( но это (Слово удалено системой) СЕРИЯ НОМЕРА, А НЕ МОДЕЛЬ 

1 минуту назад, ideo098 сказал:

Причём тут, кто заменил, сам или не сам? Нужно устранить не совпадение серийного номера, я к этому склоняюсь. Чтобы устранить, нужна справка, что прошлый мотор сдох например, стуканул или ещё что-то. заменили на контрактный, вот мои документы.......
Если у вас ИП по ремонту авто, платите налоги, имеете перечень работ, сами себе справку напишите по замене мотора. А если нет, пойдите к официалам, пусть напишут вам справку что они поменяли на контрактный, но бесплатно они вам не напишут.

Официалов больше нет , а те что остались , как выяснилось были посредники и относились к официалам по договору найма.

 

[ideo098]

4 минуты назад, Семён 207 сказал:

Официалов больше нет , а те что остались , как выяснилось были посредники и относились к официалам по договору найма.

тогда просто искать, кто дешевле справку напишет.... 
у нас прямо при МРЭО есть такие пункты, кто узаконит, у вас не знаю, они на этом живут и естественно с осмотра вас туда и отправляют....

Изменено 23 января пользователем ideo098

[Семён 207]

3 минуты назад, ideo098 сказал:

Причём тут, кто заменил, сам или не сам? Нужно устранить не совпадение серийного номера, я к этому склоняюсь. Чтобы устранить, нужна справка, что прошлый мотор сдох например, стуканул или ещё что-то. заменили на контрактный, вот мои документы.......
Если у вас ИП по ремонту авто, платите налоги, имеете перечень работ, сами себе справку напишите по замене мотора. А если нет, пойдите к официалам, пусть напишут вам справку что они поменяли на контрактный, но бесплатно они вам не напишут.

Я разговаривал с начальником отделения ГАИ , тот мне пояснил, что у них тоже нем руководства как эту серию двигателя правильно идентифицировать и показал вот такой образец который в принципе не полон 

2 минуты назад, ideo098 сказал:

тогда просто искать, кто дешевле справку напишет.... 

Они вообще отказываются справку такую выдавать, мотивируя это тем что нужно запрос делать во Францию , а это на сегодняшний день утопия, хотя сами признают что у меня просто тупо ошибка в ПТС изначально , но это уже типо не к ним

 

[Семён 207]

5 минут назад, ideo098 сказал:

тогда просто искать, кто дешевле справку напишет.... 

Я даже предлагал с программы официала оригинальной мне сделать распечатку этого момента, а там говорят он был с пояснениями почему и с какого года помпа и натяжитель на 10fhau 10fhdb и какими производителями и характеристиками, косяками особенностями.

Но как оказалось ушел офицал и программа сделала до свиданья.... 

[Пасека]

2 часа назад, Семён 207 сказал:

Видишь 10FHAU модель для Европы , а ты поставил 10FHDB наверно для Японии ( но это (Слово удалено системой) СЕРИЯ НОМЕРА, А НЕ МОДЕЛЬ 

Вы старетесь проломить стену, попробуйте найти другую дверь. Что сделать в вашем случае - непонятно. Наверное сделать экспертизу у какого нибудь эксперта типа Шелкова и с его документами идти регистрировать. Есть ли у вас в Омске Шелковы я не знаю. Или продать эту машину в Казахстан и забыть. 

[ideo098]

Не нужно упираться в то, что "доцент тупой", если вы такой умный. Найдите, кто напишет вам справку об установке контрактного мотора и идите регистрировать вашу машину.

[Семён 207]

Спасибо большое, Господа. Вопрос пока временно вроде решён, как оказалось у нас в ПТС есть графа 17  Одобрение типа тс и у меня под номером РОСС FR.МТ02.Е04677P2 , немного оплатив я вытащил из базы сертификат и тут черным по белому написано что есть модель двигался 5fw

[ideo098]

Ну что же, удачи, в дальнейших действиях.