Jump to content

ЭГУР компьютер не распознан


shysha1
 Share

Recommended Posts

Заменил неработающий эгур на б/у рабочий,но он от ситроена С4 . При опросе диагбоксом и РР2000 пишет "компьютер не распознан",но если зайти в диагбоксе как ситроен С4,то эгур определяется. Как прописать эгур в пежо 307. Если делать телекодировку то предлагает вручную,но при этом пишет,что компьютер заблокирован и можно только прописать закон усиления.Может нужно войти в "ремонт" и сначала как-то удалить старые данные эгура, а затем прописать новые. Но как это сделать? Гуру посоветуйте!

2014.jpg

2023-11-30_.jpg

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, shysha1 сказал:

Как прописать эгур в пежо 307.

А не проще ли найти ЭГУР от 307? Просто задача конечно интересная но чувствуется конфликт оборудования. Как его решить - мало кто знает. 

Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, shysha1 сказал:

Заменил неработающий эгур на б/у рабочий,но он от ситроена С4 . При опросе диагбоксом и РР2000 пишет "компьютер не распознан",но если зайти в диагбоксе как ситроен С4,то эгур определяется. Как прописать эгур в пежо 307. Если делать телекодировку то предлагает вручную,но при этом пишет,что компьютер заблокирован и можно только прописать закон усиления.Может нужно войти в "ремонт" и сначала как-то удалить старые данные эгура, а затем прописать новые. Но как это сделать? Гуру посоветуйте!

2014.jpg

2023-11-30_.jpg

Ничего подобного там не прописывается акромя размера резины,кузова и двигателя насколько помню

Link to comment
Share on other sites

Спасибо конечно,но вопрос остался без ответа. Купить от 307 это при теперешних ценах? имея рабочий.....,где смысл прописывать запчасть как будто это это номерная неотъемленная деталь? Наверное у французов их воруют пачками.Секретный товар? Маразм французов зашкаливает.

Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, shysha1 сказал:

Спасибо конечно,но вопрос остался без ответа. Купить от 307 это при теперешних ценах? имея рабочий.....,где смысл прописывать запчасть как будто это это номерная неотъемленная деталь? Наверное у французов их воруют пачками.Секретный товар? Маразм французов зашкаливает.

что мешает зайти через ситроен с4 и посмотреть?

Link to comment
Share on other sites

26 минут назад, shysha1 сказал:

Спасибо конечно,но вопрос остался без ответа.

Очень специфичный вопрос. И не полный. Какого года 307 и С4? И этих С4; было много модификаций и корпусов. И вы думаете что вся внутрянка она одинаковая? Это знает только производитель. Вариант был что подойдет но не вышло. А что случилось со старым ЭГУРом от 307? Какая поломка? Может можно плату переставить от моторчика?

Link to comment
Share on other sites

Точный ответ может дать либо сервис офдиллера (после запроса к производителю), либо тот, кто делал такую же операцию (если делал). Вероятно, вам придётся быть самостоятельным первопроходцем, в данном конкретном случае.
Думаю, что можно попробовать через процедуру "замена компьютера", поскольку это не просто кусок железа. В каком разделе? Нужно искать в РР2000, так глубоко ещё сам не влезал. И запасной вариант - ремонт своего усилителя.

Edited by ideo098
Link to comment
Share on other sites

Спасибо за ответы. плата 307 в нерабочем состоянии,а вот весь низ перебран и лежит в запчасти.  С4 первого выпуска но нефакт что с моим TU5, про дилеров можно забыть (привозите поменяем на новый) посто хочется понять в чем "собака порылась" если можно поменять заакон усиления порывшись в РР2000То почему нельзя адаптировать и все остальное. Кстати какой закон усиления должен быть у хэтча TU54 1.6 бензин? Я поставил "закон усиления 3"но по ощущениям по-моему раньше крутился руль немного легче и из поворота выходил почти сам.

 

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, shysha1 сказал:

плата 307 в нерабочем состоянии

А как вы смогли тогда её просканировать и извлечь код? Если плата в нерабочем?

И по сути вопроса - если у ЭГУР есть свой отдельный компьютер то похоже надо перенести эти коды со старого ЭГУР на новый каким то способом. На вопрос - как - могут ответить люди умеющие работать с програматором. Но скорее там просто зашита какая то кодовая информация для КАН шины. Я разбирал ЭГУР на 307 очень давно и уже не помню как выглядит его плата и есть ли там ЕЕПРОМ. 

Link to comment
Share on other sites

На фото платы увидел нечто похожее на ЕЕПРОМ, есть там похожая микруха. Так что возможна кодировка ЭГУРА. Но по стоимости этой операции нет ясности. Мне кажется проще купить БУ ЭГУР на пежо 307, а этот продать и забыть. Ну или перепрограммировать как вы хотите. 

Link to comment
Share on other sites

 Если французы по воздуху могут передавать данные дилеру для нового или другого ЭГУРа значит снимается защита компьютера для внесения изменений? Если в в "ремонте" отказаться от наличия ЭГУРа, а потом опять вписать наличие может прокатить? При чем в пежо гур проходит как HPI а в ситроене как GEP странно одна контора!

Link to comment
Share on other sites

Есть какая-то зависимость от датчика угла поворота рулевого колеса в пежо он не так выражен и вот еще схематика

2023.jpg

ситроен с4.jpg

Link to comment
Share on other sites

судя по схеме, в С4 трёхпроводная схема подключения а в Пыже 4-х проводная, возможно это дополнительный провод массы?

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...