Сан Санчо Posted June 2, 2023 Share Posted June 2, 2023 (edited) Всем привет. Может у кого похожее было. Поршень левого заднего тормоза туго ходит и колодки не отходили от тормозного диска и диск грелся. У правого заднего тормоза всё хорошо, диск был слегка тёплым. В один день всё стало наоборот, теперь слева сзади перестало заедать и диск слегка тёплый, а справа колодки уже не отходят и диск стал греться сильнее, чем слева. Ну всё точно так же, как было с левым задним тормозом. Это может быть связано с механизмом распределением тормозного усилия? Такое есть у Пежо 406? С чего это вдруг проблема перекинулась с левого заднего тормоза на правый задний тормоз? Так внезапно не бывает. В тот день ремонтных работ не проводил и тормозуху не менял. Тормозуха менялась раз в 2 года последние 4 года. Edited June 2, 2023 by Сан Санчо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted June 3, 2023 Share Posted June 3, 2023 Думаю, что вначале лучше обслужить суппорта - смазать направляющие и другое. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted June 5, 2023 Share Posted June 5, 2023 Всё довольно просто - езда весной по лужам и направляющие закисли. Почистить и смазать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сан Санчо Posted June 26, 2023 Author Share Posted June 26, 2023 (edited) Направляющие смазывал, они не закисшие. В общем, перебрал полностью задние суппорта. Справа была коррозия у поршня под манжетой и он не двигался из-за неё. Убрал коррозию, отполировал поршни, лучше стало, на домкрате проверил, не клинит. Но если поездить, нагреть тормоза, тогда всё равно в пробках назад не скатывается на небольших уклонах и правый тормозной диск чуть сильней нагревается, чем левый, но уже хотя бы не так накалялся как до переборки. Подскажите без VIN каталожный номер поршней для задних суппортов ATE. Что-то его нету на схеме на Эксисте. Edited June 26, 2023 by Сан Санчо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сан Санчо Posted June 26, 2023 Author Share Posted June 26, 2023 (edited) Верхние направляющие задних суппортов состоят из втулки для болта, вставленной в резиновый корпус. Втулка в резиновом корпусе очень туго ходит в обоих суппортах. Пробовал со смазкой и без смазки, всё равно нужно очень большое усилие приложить, чтобы втулка перемещалась в резиновом корпусе. Так и должно быть? Левое колесо не клинит с такой направляющей. Edited June 26, 2023 by Сан Санчо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts