Непонятки с ЭГУР

Как бы и проверять особо нечего, но так .на всякий случай

Надеюсь понятно что и где.

24.02.2022 в 15:57, Dimkin67 сказал:

Как бы и проверять особо нечего, но так .на всякий случай

Надеюсь понятно что и где.

Благодарю вас за схему. Она мне точно не помешает. А разобраться инет точно поможет.

Сегодня снова проверил напряжения в проводах на разъемах ЭГУР.  На сей раз на силовых проводах было только 7-8 вольт. Накинул два провода от АКБ и о чудо, ЭГУР заработал!!! Чему я был очень рад. 

Отмотал изоленту с защитной оплётки проводов, а там под оплёткой знакомая всем картина

Провода укорачивать было лень. Зачистил концы основного провода по два сантиметра. Взял кусок провода без изоляции, сечением побольше основного и через гильзу всё соединил. Гильзу сделал из куска медной трубки. 

Теперь всё работает в штатном режиме))) одним пальцем на месте можно крутить руль)))

Я победил неисправность ЭГУРа!!!))))

Всем большое спасибо за участие по устранению неисправности ЭГУРа)))

Но у меня возник вопрос: что за дополнительный силовой штекер подходит в район ЭГУРа и ещё одни штекер в месте с проводами стеклоомывателя насоса (штекер отрезал, а концы заизолировал

Вот в этих дополнительных проводах напряжение не мерил.

4 часа назад, VirusV сказал:

Но у меня возник вопрос: что за дополнительный силовой штекер подходит в район ЭГУРа и ещё одни штекер в месте с проводами стеклоомывателя насоса (штекер отрезал, а концы заизолировал

Вот в этих дополнительных проводах напряжение не мерил.

Омыватель фар скорее всего

25 минут назад, Мартын сказал:

Омыватель фар скорее всего

Силовые или те тонкие? 

Для омывателя в салоне нет никакой кнопки, ни штатной и ни левой (((

29 минут назад, VirusV сказал:

Для омывателя в салоне нет никакой кнопки, ни штатной и ни левой (((

И не будет, почитайте в руководстве по эксплуатации алгоритм работы омывателя фар на наших авто, зачастую его специально отключают вынимая предохранитель.

3 часа назад, Dimkin67 сказал:

И не будет, почитайте в руководстве по эксплуатации алгоритм работы омывателя фар на наших авто, зачастую его специально отключают вынимая предохранитель.

Спасибо за информацию, уже прочёл.

С омывателем понятно, а силовой тогда для чего? Сомневаюсь, что такие толстые провода для противотуманок.

16 часов назад, VirusV сказал:

Спасибо за информацию, уже прочёл.

С омывателем понятно, а силовой тогда для чего? Сомневаюсь, что такие толстые провода для противотуманок.

Терзают смутные сомнения, что кто-то отдельно проложил силовой красный провод (красный провод, который я заделал). Он идёт отдельно от блока предохранителей в гофре, рядом с основной подкапотной проводкой. А то, что просто так висит, это наверное когда-то был силовым кабелем эгур.

5 часов назад, VirusV сказал:

. А то, что просто так висит, это наверное когда-то был силовым кабелем эгур.

Так и есть, на схеме номер провода есть на проводе при желании можете поискать 🤔

1 час назад, Dimkin67 сказал:

Так и есть, на схеме номер провода есть на проводе при желании можете поискать 🤔

Ну сегодня точно не получится покопаться. Утром на работу, на недельку, до 8-ого марта.

А, как себя ведет спидометр. Датчик скорости тоже влияет 

На пыжах, как правило 4,8v 5,6v при включенном зажигания. 

Извинтиляюсь, что так поздно отвечаю. 

А спидометр у меня ещё при покупке авто не работал. На акпп менял датчик спидометра (который возле правого привода), не помогло. Как раз в пятницу только толкнул, вместе с новым датчиком и уехала.

А когда МКПП поставил и подключил, тоже не работает спидометр. Грешу на блок АВС и на сам спидометр на панели приборов.

Датчики привода спидометра на АКПП и МКПП оказывается разные. У меня точно разные были.