И Снова Antipollution - Peugeot 307 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

И Снова Antipollution


Станислав
 Share

Recommended Posts

Здравствуйте уважаемые Пыжеводы) Проблема такова, Живу я на ЯМАЛЕ, где температура доходит до - 50, Сеня было на улице - 28) Повез я брата на вокзал, все ночю пыж стоял на котле, с утра пошел нормально прогрел, поехали. Вокзал находится в 40 км от города, перед вьездом в населеный пункт, где находится вокзал... НАчал пишать БК и выскакивает ошибка antipollution fault и сразу загорается Чек.... Машину я брал недавно, у своих знакомых, они хорошо за ней ухаживали и сразу сказали че и как в ней, и сразу предупредили, что с нашим бензином начинает моросить катализатор, Можете сказать примерную цену катализатора и может ли машина встать полностью, если долгое временя не устранять эту проблему??? Заранее спасибо

 

 

И расказывали, что когда у них токо начал моросить катализатор, им посоветовали выйти на трассу и на 3 передаче разогнать примерно до 120 км, они так и сделали, после чего ошибка пропала, но говорят этим изредна помучали машину, и ваше можно ли повторить попыту или если катализатор начал моросить, то его уже точно надо менять?)

Link to comment
Share on other sites

Машине ничего не будет, а при езде на больших оборотах может кат продуется...

Link to comment
Share on other sites

Если продует кат - может прогореть банка. Эту проблему нужно решать. С нерабочим катом ещё и расход бенза повышается

Link to comment
Share on other sites

У меня тоже была подобная проблема прошлой осенью, когда морозы начались. До работы доехал, машинка постояла несколько часов, а когда в обед вышел посмотреть, лампочка уже не загоралась. На сервисе потом спрашивал, сказали, что возможно проблема в некачественном бензине, что в вашей ситуации IMHO довольно вероятно. Недавно опять загоралась лампочка после того, как я несколько раз неудачно ее завел - рано отпускал стартер и она глохла. Точно так же - поездил немного, само прошло.

Link to comment
Share on other sites

Есть универсальные катализаторы. Это тебе в ремонт глушителей надо заехать. А ваще вырежи его нах ))))

Link to comment
Share on other sites

Почти та же ситуация, но по порядку:

Сегодня выехал из дому, двигатель начал троить колбасть, джекичан заморгал - АЛЯРМ, короче.

Собственно джекичан у меня уже горит тысяч 5, каждую заводку приветствует антиполюшн. но машина едет хорошо, расход по моим подсчетам чуть завышен, я с этим мирился.

приехал я к Кулибиным, - замена свечей! Поставил новые, завел, джекичан потух, антиполюшн ушел. Проверка старых свечей на стенде показала непостоянный пробой изолятора 2х свечей. То есть едет хорошо, но изредка есть пропуски, и они загоняют коррекцию смеси за предел и дают антиполюшн. А снаступлением холодов и влаги нагрузки увеличиваются...

По сему: Будте последовательны! Катализатор - это последнее на что нужно смотреть ИМХО.

Link to comment
Share on other sites

ЁПРСТ!!! два дня прошло и утром ВОТ он я , блин Джекичан!

явно подолжается та же история. При замене свечей я обратил внимание на белый налет внутри свечных колпачков. Грешу на пробой колпачков. хочу заменитьь, но ЦЕНА на резинки в 80 евро за 4 шт это многовато. На другие авто они около 30-40 евро комплект. Кто может посоветовать, от какого авто можно подобрать оные, или где найти неоригиналы. каталожный номер Пежо 5963,23

Edited by Igorwinn
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...