Регламент Обслуживания

Понять - косяк ли это или нет, а если нет, то в чем логика. А если косяк, то понять как правильно

Понять - косяк ли это или нет, а если нет, то в чем логика. А если косяк, то понять как правильно

у вас регламент распечатан согласно введенного VIN номера и какие еще остаются вопросы

у вас регламент распечатан согласно введенного VIN номера и какие еще остаются вопросы

Вопрос основной один - почему одинаковый девайс обслуживается по разному. Так быть не должно

Вопрос основной один - почему одинаковый девайс обслуживается по разному. Так быть не должно

откуда уверенность, что одинаковый?

Вопрос основной один - почему одинаковый девайс обслуживается по разному. Так быть не должно

с чего это вы решили так???

откуда уверенность, что одинаковый?

 

с чего это вы решили так???

Думаю, речь идёт о том, что на один и тот же VIN в России и Европе всплывают различные регламенты. Выкладывал.

 

 

А если косяк, то понять как правильно

Косяка ПСА здесь быть не может, он тебе ничего не должен. К ОД тоже предьявит нечего, да и нужно ли? А правильный регламент - только тот, который выдан Продавцом при заключении ДКП. Ну, или его дубликат, если первый просохачен.

Не, ну друзья, давайте реально посмотрим на вещи - в РФии продают 2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее. Но регламенты на однотипные авто разные. Не идет речь, что один и тот же ВИН и разные регламенты в Европе и РФ.  

 

Или у нас авто с одинаковым типом движка чем-то отличаются друг от друга? Тогда чем и почему при покупке об этом никто ничего не рассказывал?

Не, ну друзья, давайте реально посмотрим на вещи - в РФии продают 2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее. Но регламенты на однотипные авто разные. Не идет речь, что один и тот же ВИН и разные регламенты в Европе и РФ.  

"Одинаковая" - не означает, что одна и та же. Дизельный и бензиновый моторы тоже одинаковые в том смысле, что оба они - двигатели внутреннего сгорания. 

Представляется мне, что коробки передач на бензиновых и дизельных автомобилях не одинаковые.

Или у нас авто с одинаковым типом движка чем-то отличаются друг от друга? Тогда чем и почему при покупке об этом никто ничего не рассказывал?

Что такое в вашем понимании "тип движка"?

Изменено 14 февраля 2020 пользователем AFrol

Не, ну друзья, давайте реально посмотрим на вещи - в РФии продают 2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее. Но регламенты на однотипные авто разные. Не идет речь, что один и тот же ВИН и разные регламенты в Европе и РФ.  

 

И часто вы заливаете себе в автомобиль Дизельное топливо?

Стараюсь не баловать машинку деликатесами ))

Однако сарказм не в тему - регламенты разные и по бензинкам.

С другой стороны периодичность замены салонного фильтра никак не связана с типом топлива

Изменено 14 февраля 2020 пользователем Alex_G

Что такое в вашем понимании "тип движка"?

"Господа, у нас новый председатель!"

 

Афро, на мой взгляд, @Alex_G довольно понятно выразил свою мысль: на рынке РФ представлены две версии 3008, бензин и дизель. Если рассматривать с точки зрения Регламента и регламентных операций. Две! А регламентов больше!

К тому же, @Alex_G не исключил, что внутри каждой версии могут быть некие технические отличия, приводящие к разнице в обслуживании. Но тогда это напрямую затрагивает интересы Покупателя, в том числе и финансовые, а стало быть, Продавец по закону обязан был своевременно проинформировать о них Покупателя.

И часто вы заливаете себе в автомобиль Дизельное топливо?

Ого! А за место Председателя идёт нешуточная борьба!

Афро, на мой взгляд, @Alex_G довольно понятно выразил свою мысль: на рынке РФ представлены две версии 3008, бензин и дизель. Если рассматривать с точки зрения Регламента и регламентных операций. Две! А регламентов больше!

К тому же, @Alex_G не исключил, что внутри каждой версии могут быть некие технические отличия, приводящие к разнице в обслуживании. Но тогда это напрямую затрагивает интересы Покупателя, в том числе и финансовые, а стало быть, Продавец по закону обязан был своевременно проинформировать о них Покупателя.

Медведь., вот в твоем изложении сюжет понимаю несколько лучше.

Но с тем, что "Alex_G довольно понятно выразил свою мысль" не согласен категорически.

Текст Alex_G "2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее" совершенно непонятен:

Alex_G пишет, что "2 типа авто - с дизелем и бензином" и тут же следом "все одинаково - и движки".

Где тут "всё одинаково", когда моторы разные?

Дизель и бензин - это разные моторы, я тебя спрашиваю, или "одинаковые"?

 

Да ладно.

Фигня всё это.

Изменено 14 февраля 2020 пользователем AFrol

Ого! А за место Председателя идёт нешуточная борьба!

 

Разве?))) Просто у человека дизельный двигатель не отличается от бензинового, точнее они одинаковы. А раз они одинаковы, то и топливо от одного должно подходить к другому))) Вот мне стало интересно, часто ли он в свой бензиновый двигатель заливает дизельное топливо.

Изменено 14 февраля 2020 пользователем antoshka32161

Разве?))) Просто у человека дизельный двигатель не отличается от бензинового, точнее они одинаковы. А раз они одинаковы, то и топливо от одного должно подходить к другому))) Вот мне стало интересно, часто ли он в свой бензиновый двигатель заливает дизельное топливо.

Вот именно

Не, ну друзья, давайте реально посмотрим на вещи - в РФии продают 2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее. Но регламенты на однотипные авто разные. Не идет речь, что один и тот же ВИН и разные регламенты в Европе и РФ.  

 

Или у нас авто с одинаковым типом движка чем-то отличаются друг от друга? Тогда чем и почему при покупке об этом никто ничего не рассказывал?

А вы и не спрашивали,а вам рассказали,но не написали  ....и дальше что и куда?

Не, ну друзья, давайте реально посмотрим на вещи - в РФии продают 2 типа авто - с дизелем и бензином. У которых все одинаково - и движки, и коробка и все прочее. Но регламенты на однотипные авто разные. Не идет речь, что один и тот же ВИН и разные регламенты в Европе и РФ.  

 

Или у нас авто с одинаковым типом движка чем-то отличаются друг от друга? Тогда чем и почему при покупке об этом никто ничего не рассказывал?

А вы и не спрашивали,а вам рассказали,но не написали  ....и дальше что и куда?

@AFrol,@antoshka32161, ворлду - пис! Суду всё ясно.

@AFrol,@antoshka32161, ворлду - пис! Суду всё ясно.

Общество зануд.jpeg

 

У тебя учусь)))

@Grizzly, 

регламент может отличаться при проведении модернизации текущей двигателя

заменят тип катушек или свечей

поменяют еще что. Может отразиться на регламенте

уведомляют путем выдачи регламента под подпись при продаже авто

 

в теории производитель может изменить регламент задним чмслом с уведомлением покупателей

на практике помню такое всего раз

 

 

регламент может отличаться при проведении модернизации текущей двигателя заменят тип катушек или свечей поменяют еще что. Может отразиться на регламенте уведомляют путем выдачи регламента под подпись при продаже авто

Согласен, однако не ясно, если происходит некая модернизация, модификация и т.д., почему не у всех автомобилей данного "подвида"?

Условно говоря, на дизельных С5 ставился догреватель, с какой-то даты начали ставить полноценный предпусковой. На все дизеля. Соответственно, мог поменяться и регламент. Но у всех.

На пежо стали ставить другое ГУ с 10'19? Так всем, о чём всех торжественно предупреждает и СБ, и интруксион. Всех!

А АлексГ говорит о различиях в регламенте одинаковых (если верить информации Продавца) автомобилей.

в теории производитель может изменить регламент задним чмслом с уведомлением покупателей на практике помню такое всего раз

Покупателей - да, владельцев - нет, никаких задних чисел и устных форм))

 

 

владельцев - нет, никаких задних чисел и устных форм))

Помню на первых С5 с рыбьими глазьями меняли регламент замены свечей. Была отзывная по замене сначала и потом сокращение регламента. 

мы уведомляли клиентов

А АлексГ говорит о различиях в регламенте одинаковых (если верить информации Продавца) автомобилей.

 

Ну да именно это и имею в виду. Да и с другой стороны, вот стали ставить другую башку - и что? Как ГУ связано с периодичностью замены свечей, необходимостью замены антифриза (а то у некоторых он вечный) или фильтром салона/движка?

Как ГУ связано с периодичностью замены свечей, необходимостью замены антифриза (а то у некоторых он вечный) или фильтром салона/движка?

Никак.

 

Да и с другой стороны, вот стали ставить другую башку - и что?

Не стоит путать пример с аргументацией.

 

ГУ я привёл, как пример. Пример того, что Производитель внёс изменения в конструкцию→изменились потребительские свойства Товара→Производитель проинформировал об этом Покупателя (путём внесения изменений в мануал). Никакого отношения к Регламенту ТО это не имело. Но коллега бандр меня понял.

@Grizzly, 

медведь, скажи-ка. А не ты ль ехал по дороге от бетонки на Малино через Заворово вечером между 6 и 7 часами

 

а то был 5008 твоего колору в двух повозках впереди меня

@Grizzly, 

медведь, скажи-ка. А не ты ль ехал по дороге от бетонки на Малино через Заворово вечером между 6 и 7 часами

 

а то был 5008 твоего колору в двух повозках впереди меня

Не, не я... Ишь, разъездились!

Не, не я... Ишь, разъездились!

 

А жаль. Могли б зажечь вместе. 

а вообще пора продажи ограничивать. А то правда разъездились