Шины И Диски

Если про рисунок ключа, то он следующий. Круг, на нем две выступающие части, расстояние между ними у меня примерно 60 градусов.

 

 

Из меня плохой художник, завтра сфоткаю

Изменено 15 декабря 2017 пользователем antoshka32161

https://eshop-peugeot.cz/gb/screws/297-peugeot-safety-screws-for-alloy-wheels.html

 

 

Заодно спроси, есть ли собаки на парковке.

Меня дети и животные почему то любят.

 

 

Если про рисунок ключа, то он следующий. Круг, на нем две выступающие части, расстояние между ними у меня примерно 60 градусов.

Понял,спасибо.Фото теперь не обязательно.Секретка такая же как была 100 лет назад.

 

 

https://eshop-peugeo...loy-wheels.html

Да,она.

 

 

Пользователи 305 сообщений 3 ИмяАнатолий ГородМосква АвтомобильPeugeot 308 https://eshop-peugeo...loy-wheels.html

на магазине бьется , пожалуй закажу, или кто-то нашел дешевле, чем 2000 руб. фирменные ?

так какой момент затяжки болтов  должен быть (раз в отзывной просят ОД проконтролировать этот вопрос )?

Это ответ Скада по дискам для нас

Игорь, доброго дня.

К сожалению данных по новому ПЕЖО 3008 у нас нет и до момента подтверждения информации заводом изготовителем автомобиля нашим технологам или же до момента обмера опять же нашими технологами контура, мы не можем заявлять о гарантированной применимости любого нашего диска к указанному автомобилю. Так как помимо сверловки, вылета и DIA, диск должен иметь еще много технических составляющих, влияющих на гарантированную применимость диска к автомобилю. Поэтому на текущий момент мы не можем подтвердить гарантированную применимость нашей продукции на указанный Вами автомобиль.

К сожалению данных по новому ПЕЖО 3008 у нас нет и до момента подтверждения информации заводом изготовителем автомобиля нашим технологам или же до момента обмера опять же нашими технологами контура, мы не можем заявлять о гарантированной применимости любого нашего диска к указанному автомобилю. Так как помимо сверловки, вылета и DIA, диск должен иметь еще много технических составляющих, влияющих на гарантированную применимость диска к автомобилю. Поэтому на текущий момент мы не можем подтвердить гарантированную применимость нашей продукции на указанный Вами автомобиль.

Ну чтож, это доказывает, что Чижик-Пыжик не работает в ООО "ЛМЗ"СКАД". 

В принципе, ожидаемый ответ. Ждём-с.

Ну чтож, это доказывает, что Чижик-Пыжик не работает в ООО "ЛМЗ"СКАД".

ээмм???

какая связь?

ээмм???

какая связь?

Прямая. Так как в "СКАДе" работает какое-то трусливое ссыкло, а не ты, он побоялся посоветывать покупать приблизительно подходящие диски и дорабатывать их напильником, растачивать, ставить центрирующие кольца, проставки, плевать на вылет и тд.

Ну и чтоб ты не был столь серьёзным, анек по теме:

Хоронят водителя автобуса. На поминках коллега покойного говорит : "Давайте выпьем за Михалыча, он был настоящим мужиком. Жил как мужик и умер как мужик - во сне, не то что те 48 обосравшихся от страха пассажиров!"

Прямая. Так как в "СКАДе" работает какое-то трусливое ссыкло, а не ты, он побоялся посоветывать покупать приблизительно подходящие диски и дорабатывать их напильником, растачивать, ставить центрирующие кольца, проставки, плевать на вылет и тд.

я такого никогда не советовал, ты как всегда передергиваешь, причем по всем пунктам....ну кроме колец, разве.

я такого никогда не советовал, ты как всегда передергиваешь, причем по всем пунктам....ну кроме колец, разве.

Ты же знаешь, я бы мог ответить тебе кучей ссылок на твои посты. Но топик не большой, всего три страницы, будет желание, ты сам всё найдёшь...ну кроме напильника, разве.

Будут трудности - звони, буду рад помочь!

Ты же знаешь, я бы мог ответить тебе кучей ссылок на твои посты.

так я и говорю все перевираешь потому и убеждения такие,

по кольцам - при большем ЦО - остался при своем, т.к. ЦО учавствует только для более одобной посадки колеса на авто там зазор такой, что о центровке речи нет - болты центрируют, исключением могут быть диски под планшайбы.

по ЦО и расточке - остаюсь при своем, т.к. штатно на заводе ЦО именно растачивают и на одинаковых дисках ЦО может быть и 63 и 73, поэтому расточить с 63 до 65 не вижу проблемы, тем более растачивается не всё ЦО, а только фаска снимается и цилинд 2-3 мм. ну 65 по любому меньше 73, так что прочностные хар-ки остаются в пределах допуска ЗИ диска, даже если ЦО расточить на всю глубину. + само ЦО находится внутри "круга болтов", т.е. никаких нагрузок до него особо и не доходит, уж если что и лопнет, то обод, но никак не из-за ЦО.

Вылет не регулирует расстояние от диска до суппорта, он регулирует только положение обода относительно авто. Остальное зависит от других параметров диска, и уж перебирать диски с разными вылетами пока не подойдет точно не стоит, ну не регулируется это вылетом нужный вылет указан производителем авто.

Проставки - я никогда не рекомендовал, более того, считаю их злом и это можно найти в моих постах в обсуждении данной проблемы в теме 607-х,

ну и дорабатывать диски как угодно я точно никогда не предлагал... так что, могу рекомендовать просто внимательней читать (всего 3 стр.) и не пороть чушь и не "нагонять тень на плетень", ну и воздержаться от откровенной лжи.

@chizhik_pyzhik, и @Grizzly, Мир вам,пожмите друг другу...руки)   

, попкорн кончился?

 

 

Димыч 3008, попкорн кончился?

Не,полно еще.За вас переживаю.

@chizhik_pyzhik, и @Grizzly, Мир вам,пожмите друг другу...руки)   

Мы ещё не ссорились)

@chizhik_pyzhik, спор с Вами я продолжать не буду. Надумаете ещё хамить - прошу сразу в ЛС, адрес есть. 

СКАД  ответил , что будут держать руку на пульсе... т.е. постараются добыть диск и обмерить его... потом примут решение о пр-ве по этим параметрам ... 

 

 

СКАД  ответил , что будут держать руку на пульсе... т.е. постараются добыть диск и обмерить его... потом примут решение о пр-ве по этим параметрам ... 

Через полгода-год появится не оригинал со 100% штатными размерами,так всегда на новую модель,сразу нет.

Через полгода-год появится не оригинал со 100% штатными размерами,так всегда на новую модель,сразу нет.

абсолютно не факт, т.к. на 508 до сих пор нет дисков по ВСЕМ параметрам повторяющих штатные, даже от производителей, которые выпускают штатные диски (вроде как выяснили, что BBS и Borbet делают). /ЕТ46 практически никто не делает/

вот выбор

https://market.yandex.ru/catalog/54461/list?hid=166068&local-offers-first=0&deliveryincluded=0&onstock=1&glfilter=5085722%3A12109645&glfilter=5085724%3A12109662&glfilter=5085726%3A12109668&glfilter=5085728%3A65~65.1&glfilter=5085729%3A46~46

 

только реплика и есть, а авто уже 7 лет выпускается.

хотя, нет, есть на 16" СКАД Леман, и это все, что есть из альтернатив.

Не,полно еще.За вас переживаю.

тогда делись

 

 

абсолютно не факт,

На крайний случай,можно взять со штатными размерами,кроме вылета+-4мм.Но скорее всего СКАД сделает точно,раз они так подхватились.

 

 

тогда делись

Приятного аппетита!) 

Приятного аппетита!)

дразнилка

На крайний случай,можно взять со штатными размерами,кроме вылета+-4мм.Но скорее всего СКАД сделает точно,раз они так подхватились.

вряд ли, скорее предложат близкие по размерам, но то же ЦО через кольцо. Я так понимаю, что все производители и идут по этому пути, выпускают что-то что легко адаптируется под дольшинство авто, а с точными параметрами, только на очень массовые модели типа ВАГ или ВАЗ.

в общем попробуй подобрать по 17"7J (или 7,5), 5х108, ET46, ЦО 65.1 может я чего упустил...

а то я пока катаю родные (и реплику на зиму), но к лету есть желание обновить на 17"

 

 

вряд ли

Тогда придется на Авито б/у оригинал покупать)Либо если неоригинал сильно понравится,то возьму,но только со штатным размером кроме ЕТ,как я писал выше.

 

 

в общем попробуй подобрать по 17"7J (или 7,5), 5х108, ET46, ЦО 65.1 может я чего упустил... а то я пока катаю родные (и реплику на зиму), но к лету есть желание обновить на 17" 0 508 2,0HDi, 4007 2,4

Искал,не нашел.К лету может все же появятся.

Изложу свой опыт поиска дисков, может кому-то будет интересно. Поскольку машину брал осенью, озадачился поиском дисков под зимнюю резину 18", которую получил от ОД в качестве подарка за пол-цены. Перебортовываться 2 раза в год - это не моё. Необходимые диски должны соответствовать следующим параметрам:

Диаметр 18"

Ширина 7.5"

Сверловка 5 отв. на Ø108 мм

Вылет 49 мм

Посадочный диаметр на ступицу 65,1 мм

Естественно ничего не нашел. Есть такие же, но с бОльшим Ø отверстия под ступицу, есть похожие , но с немного меньшим диаметром. Поскольку работаю токарем (без ложной скромности уже 34 года у станка, так что если есть вопросы, велкам, но только советом) и вариант с проставочными кольцами даже не рассматривал, осталось одно: взять диски с заведомо меньшим посадочным диаметром, причем, чем он будет ближе к штатному, тем лучше, и расточить до нужного размера. Естественно диски подбирал, чтоб они и на машине органично смотрелись. Выбор пал на LegeArtis Concept FD506.

 Отличий от оригинальных два: это вылет 50 мм (должен быть 49) и посадочный диаметр на ступицу 63,3 (должен быть 65,15). По вылету — это значит, что колесо будет на 1 мм ближе к машине, что считаю совершенно не критичным. По расточке припуска меньше 1 мм на сторону - тоже никаких проблем, ни о каком ослаблении диска не может быть речи. там металла миллиметров 20 толщиной.

Перед расточкой замерил диаметр самой ступицы, получилось 64,98. 

Диски растачивал на станке 16К40 в 4-х кулачковом патроне. Процесс установки детали в станке заключался в выверке дисков в патроне с помощью индикаторов по двум поверхностям, являющимся базовыми при установке резины с последующим контролем торцевого биения.

Нужно сказать, что диски оказались изготовленными достаточно качественно и радиальное биение родного отверстия на 63,3 относительно выставленной "в ноль" детали не превысило 0,2 мм, а торцевое биение привалочной плоскости оказалось в пределах 0,05 мм.
Отверстия в дисках расточил на длину 20 мм, хотя достаточно было и 8-10 мм.

При расточке был обеспечен гарантированный зазор между посадочными поверхностями диска и ступицы 0,06-0,08 мм, что в два раза точнее оригинальной посадки.

Результат на лицо машине.

Совет, не ленитесь мазать посадочные поверхности ступиц и колесные болты тонким слоем графитки. 

 

 

Совет, не ленитесь мазать....колесные болты тонким слоем графитки. 

Не,от греха подальше,я болты колесные ничем никогда не смазываю.

 

 

Отличий от оригинальных два: это вылет 50 мм (должен быть 49) и посадочный диаметр на ступицу 63,3 (должен быть 65,15). По вылету — это значит, что колесо будет на 1 мм ближе к машине, что считаю совершенно не критичным.

Наоборот,дальше от машины на 1 мм,что тоже не критично.

 

Кстати,вижу по фото выше,брызговики у Вас стоят резиновые универсальные?Хорошо гнуться?Какая марка/модель?

Изменено 21 декабря 2017 пользователем Димыч 3008