Управление Функциями Автомобиля

 

 

Понятие "опции" есть смысл употреблять на этапе конфигурирования-заказа. После того, как авто покинуло конвейер - баста, нет никаких опций. И отдельных скидок по ним. Есть только цена авто. В России под "опциями" иногда понимают доп. оборудование. Но это уже совсем другой разговор.

Про доп.оборудование,установленное у ОД разговор не ведем и в расчет его не берем.Я уже у нескольких владельцев сталкивался,что ОД делал им скидку по цене доп.опций,к примеру,кожа 60000,цвет 18000,в итоге скидка 78000,типа эти опции,которые есть уже в машине,тебе отдают бесплатно.

Про доп.оборудование,установленное у ОД разговор не ведем и в расчет его не берем.Я уже у нескольких владельцев сталкивался,что ОД делал им скидку по цене доп.опций,к примеру,кожа 60000,цвет 18000,в итоге скидка 78000,типа эти опции,которые есть уже в машине,тебе отдают бесплатно.

Дим, это маркетинг. Просто дилер искусственно привязывает свою скидку к стоимости опций. Скидку (в абсолютном значении) можно привязать к чему угодно, к цене бутылки Pepsi или Большого каменного моста. Всё зависит от маржи дилера. Наиболее удобно и наглядно это делать на понятные позиции: т.н. опции, зимнюю резину, год КАСКО бесплатно и тд.

В приведённом тобой примере дилер был готов на скидку, условно, до 80 000 рублей, а это соответствовало цене опций. Всё дело в марже).

Бывают, хоть и редко, так называемые промоскидки, или скидки представительства. Они значительно выше, но распространяются только на конкретный авто.

 

 

В приведённом тобой примере дилер был готов на скидку, условно, до 80 000 рублей, а это соответствовало цене опций. Всё дело в марже).

Я от балды привел пример)Лично мне 100 сразу давали скидку,без привязки к опциям.Но это только перед тестом.)А так можно было еще раскрутить.

Конечно от маржи все зависит,а точнее,маржа то у всех ОД наверное одинаковая,зависит от жадности директора)

И мне без разницы,привязывают они скидку к опциям или просто тупо скидывают 300.)Главное,какая будет конечная цена авто.

Пожалуй тоже отпишусь. Купил машину в Автомире.

 

Цена авто: 1 919 000 руб. (1,6 Allure, Пакет Безопасность Плюс + Пакет помощь водителю, Пакет город, бесключевой доступ и запуск с кнопки, беспроводная зарядка авто)

Скидки которые дал автосалон:

150 000 руб. - как и везде при сдаче старого авто

40 000 руб. - при оформлении кредита

90 000 руб. - 40 000 тыс. от салона + 50 000 от представителя Пежо или наоборот

70 000 руб. - если берешь допы на сумму не менее 80 000 руб. 

Итого 350 000 руб. скидка.

В договоре фигурировала стоимость 1 560 000 руб.

 

Такая скидка была до конца ноярбя, я взял машину 29 ноября.

Пожалуй тоже отпишусь. Купил машину в Автомире.

 

Цена авто: 1 919 000 руб. (1,6 Allure, Пакет Безопасность Плюс + Пакет помощь водителю, Пакет город, бесключевой доступ и запуск с кнопки, беспроводная зарядка авто)

Скидки которые дал автосалон:

150 000 руб. - как и везде при сдаче старого авто

40 000 руб. - при оформлении кредита

90 000 руб. - 40 000 тыс. от салона + 50 000 от представителя Пежо или наоборот

70 000 руб. - если берешь допы на сумму не менее 80 000 руб.

Итого 350 000 руб. скидка.

В договоре фигурировала стоимость 1 560 000 руб.

 

Такая скидка была до конца ноярбя, я взял машину 29 ноября.

Шикарно!!! Поздравляю!

Какую машину в трейд инн сдавали? Скидка зависит от года/модели/стоимости?

Пожалуй тоже отпишусь. Купил машину в Автомире.  

Приветствую!Поздравляю с покупкой!Добро пожаловать!

В теме "Отзывы владельцев Пежо 3008" https://peugeot-club.net/forum/topic/16417/#entry159368 отпишитесь потом по ощущениям от машины,по сравнению с той,что была у Вас ранее.Отличные скидки!Расскажите там же,как удалось их выбить)

@Masich,Перенес беседу в тему отзывов. Здесь лучше не засорять.

Изменено 8 декабря 2017 пользователем Димыч 3008

Пожалуй тоже отпишусь. Купил машину в Автомире.

 

Цена авто: 1 919 000 руб. (1,6 Allure, Пакет Безопасность Плюс + Пакет помощь водителю, Пакет город, бесключевой доступ и запуск с кнопки, беспроводная зарядка авто)

Скидки которые дал автосалон:

150 000 руб. - как и везде при сдаче старого авто

40 000 руб. - при оформлении кредита

90 000 руб. - 40 000 тыс. от салона + 50 000 от представителя Пежо или наоборот

70 000 руб. - если берешь допы на сумму не менее 80 000 руб. 

Итого 350 000 руб. скидка.

В договоре фигурировала стоимость 1 560 000 руб.

 

Такая скидка была до конца ноярбя, я взял машину 29 ноября.

Поздравляю с покупкой!

Ну, беспроводная зарядка, всё таки, смартфона наверное))

Вопрос тот же, если позволите: что за авто сдан, за какой бабос и сколько он тянет на вторичке на данный момент (в соответствии с состоянием)?

Что за допы на 80 000?

@Grizzly,Федь,https://peugeot-club.net/forum/topic/16417/page-1?do=findComment&comment=159368 тут лучше сотри,иначе пойдет пляска не в тему. 

Сдал старую машину дяди, Дэу Нексия 2004 года, по генеральной доверенности. Машину оценили в 1 руб.   На рынке бы я ее продал 20-30 тыс. руб. в лучшем случае. (водительская дверь снизу сгнила, пороги начали погнивать, по кузову много вмятин и царапин (тетя училась ездить на ней). Так что в принципе за такую скидку, считаю нормально сдал. 

Скидка не зависела от машины которую сдаешь.

Да беспроводная зарядка сматрфона 

 

У меня допы вышли в общей сложности на 102 000 руб.:

1. Защитная решетка радиатора

2. Сигнализация

3. Коврики в салон и в багажник (побоялся покупать в инете, так как в большинстве предлагают на модель в предыдущем кузове)

4. Простая шумка (заглянул под кузов и заметил не обработанное пятно, заставил поднять на подъемнике, открутить весь пластик и показать наличие шумки)

Изменено 8 декабря 2017 пользователем antoshka32161

Отпишусь тоже. 

Машину купил в Нижнем, т.к. ближе было.

машина Алюре с панорамой, дизель, синий металлик.. ну и всякая всячина ещё. цена выходила 2 100 примерно. 

Скинули без трейдина, без кредитов..... 260 примерно (в начале ноября брал) 

получилось 1 840 . поэтому и взял  пыжика, никто больше так не скидывал, ни на одну машину. 

а коврики кстати стоят всего 2500 р. примерно вместе с багажным (купил, идеально подошли неопластовские), можно не очковать.

 

http://norplast.ru/salonnye-kovry/23572-kovriki-salonnye-dlya-peugeot-3008-3d-2017-kompl.html

@Wladik,

Поздравляю с покупкой

Просьба перенести свое сообщение в профильную тему,https://peugeot-club.net/forum/topic/16417/#entry159378  

 

Отпишусь тоже. 

Машину купил в Нижнем, т.к. ближе было.

машина Алюре с панорамой, дизель, синий металлик.. ну и всякая всячина ещё. цена выходила 2 100 примерно. 

Скинули без трейдина, без кредитов..... 260 примерно (в начале ноября брал) 

получилось 1 840 . поэтому и взял  пыжика, никто больше так не скидывал, ни на одну машину. 

а коврики кстати стоят всего 2500 р. примерно вместе с багажным (купил, идеально подошли неопластовские), можно не очковать.

 

http://norplast.ru/salonnye-kovry/23572-kovriki-salonnye-dlya-peugeot-3008-3d-2017-kompl.html

 

http://norplast.ru/tekstilnye-kovry/23565-kovry-salona-tekstilnye-dlya-peugeot-3008-2017-kompl.html

 

http://norplast.ru/kovry-v-bagazhnik/23574-kovriki-v-bagazhnoe-otdelenie-dlya-peugeot-3008-2017-sht.html

 

http://norplast.ru/tekstilnye-kovry/23566-kovry-tekstilnye-v-bagazhnoe-otdelenie-dlya-peugeot-3008-2017-sht.html

 

 

Мне тоже они такую же впаривали, правда уже была середина ноября.

как реально ниже нуля работают эти писалки на поводке ? На др. форуме читал, что у некторых незамерзайка замерзла :-) и писалки не работают.... и что дальше, в гараж на отогрев ?

Но как они писают, если нормальная омывайка   - качественно ?

и что дальше, в гараж на отогрев ?

теплую бутылку сверху приложил и всего то делов, проще чем с подкапотными.

а по качаству - это кому что больше нравится...

Такой вот вопрос:

если к функции бесключевой доступ докупить сигналку, то получается, что беключевого доступа и не будет, поскольку открывать двери с брелка сиги придется ? И из всех полезностей этой функции останется:

- закрыть багажник кнопкой

- запуск двигатели по кнопке ?

 

 

если к функции бесключевой доступ докупить сигналку, то получается, что беключевого доступа и не будет, поскольку открывать двери с брелка сиги придется ?

Дополнительного брелока нет,управление с ключа.Бесключевой не связан со штатной сигналкой.

не понял, если авто всегда ставить на сигу через брелок старлайна, то открывать авто тоже придется  с этого брелка, так ? И тогда  - как же бесключевой доступ, если все руки пакетами заняты ?

не понял, если авто всегда ставить на сигу через брелок старлайна, то открывать авто тоже придется  с этого брелка, так ? И тогда  - как же бесключевой доступ, если все руки пакетами заняты ?

 

Если будут не рукопопкы, то эти два брелка будут работать одинаково. Безключевой доступ также останется. Единственное если у вас будет с АЗ, и машина будет заведена, то открыть будет можно только с брелка доп сигнализации.

Дополнительного брелока нет,управление с ключа.Бесключевой не связан со штатной сигналкой.

Ай-ай-ай, зачем неправду говоришь?!

если сига работает в режиме "слейв" и знает машину, то "бесключевой доступ" остается в порядке.

И тогда - как же бесключевой доступ, если все руки пакетами заняты ?

если все руки заняты, тои дверь нечем открыть, есть такое изобретение человеческого гения как "магазинная тележка"

Единственное если у вас будет с АЗ, и машина будет заведена, то открыть будет можно только с брелка доп сигнализации.

Вроде так, но почему так пока не совсем понял.

 

 

Ай-ай-ай, зачем неправду говоришь?! если сига работает в режиме "слейв" и знает машину, то "бесключевой доступ" остается в порядке.

Я думал речь о дозаказе штатной сигналки.Про бесключевой имел ввиду,что он останется,не важно заказать штатную сигналку или нет.

 

 

И тогда  - как же бесключевой доступ, если все руки пакетами заняты ?

Открытие багажника ногой не практикуете?

Ай-ай-ай, зачем неправду говоришь?!

если сига работает в режиме "слейв" и знает машину, то "бесключевой доступ" остается в порядке.

если все руки заняты, тои дверь нечем открыть, есть такое изобретение человеческого гения как "магазинная тележка"

Вроде так, но почему так пока не совсем понял.

 

ХЗ, вторая сигналка с АЗ и такая же байда. Если машина заведена то штатный брелок не работает.

@antoshka32161,Криво установщики поставили.По хорошему,при наличии метки машина откр/закр. с помощью штатного брелока. 

@antoshka32161,Криво установщики поставили.По хорошему,при наличии метки машина откр/закр. с помощью штатного брелока. 

 

Повторюсь. Оба брелка работают одинаково, не важно с какого закрывать и открывать авто. Но если машина заведена с автозапуска, то штатный ключ не открывает машину, машину можно открыть только с брелка доп сигнализации.

Изменено 12 декабря 2017 пользователем antoshka32161

Я думал речь о дозаказе штатной сигналки.Про бесключевой имел ввиду,что он останется,не важно заказать штатную сигналку или нет.

Кейлес остается и при штатной, но все же связан со штатной, в том смысле, что оба блока прописываются в машине и сига должна знать про кейлес, тогда открытие с кейлеса переводит сигу в состояние "снято с охраны".

Открытие багажника ногой не практикуете?

я думаю, что об этом то вопрос и был, "открытие с ноги" - это фича кейлеса

Повторюсь. Оба брелка работают одинаково, не важно с какого закрывать и открывать авто. Но если машина заведена с автозапуска, то штатный ключ не открывает машину, машину можно открыть только с брелка доп сигнализации.

комплектация и функции сиги?

предположу:

сига дополнительная(не штатная), стоит "слейвом", есть АЗ, кейлес? (не понятно), наличие штатной сиги? (тоже не понятно).

в таком случае -

при постановке на охрану или закрытии с брелока авто двери закрываются сига на охрану встает,

при открытии с брелока или снятии с охраны двери открываются, сига снимается с охраны,

оба случая вне зависимости от брелока происходят 2 события которые взаимо связанны, т.е. одно вызывает другое (открытие-снятие или снятие-открытие)

а вот в случае с АЗ дело немного сложнее -

это не совсем штатная ситуаця для авто, точнее соответствует примерно следующему -

владелец оказался в авто (не важно как) и завел его - в этом случае штатно авто снаружи по идее недоступен предполагается, что ключ уже в машине а потому авто не открывает по кейлесу (с этим понятно), а вот на брелок не реагирует ...ну возможно по тем же причинам...

комплектация и функции сиги?

предположу:

сига дополнительная(не штатная), стоит "слейвом", есть АЗ, кейлес? (не понятно), наличие штатной сиги? (тоже не понятно).

в таком случае -

при постановке на охрану или закрытии с брелока авто двери закрываются сига на охрану встает,

при открытии с брелока или снятии с охраны двери открываются, сига снимается с охраны,

оба случая вне зависимости от брелока происходят 2 события которые взаимо связанны, т.е. одно вызывает другое (открытие-снятие или снятие-открытие)

а вот в случае с АЗ дело немного сложнее -

это не совсем штатная ситуаця для авто, точнее соответствует примерно следующему -

владелец оказался в авто (не важно как) и завел его - в этом случае штатно авто снаружи по идее недоступен предполагается, что ключ уже в машине а потому авто не открывает по кейлесу (с этим понятно), а вот на брелок не реагирует ...ну возможно по тем же причинам...

 

Все верно. Бесключевой доступ штатный. Штатной сиги нет. Доп сига с АЗ.

Изменено 12 декабря 2017 пользователем antoshka32161