POJARNIK) Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 (edited) Здравствуйте.В моём Пежо 307, переодически, слышно сильное щёлканье из под правого крыла, я так понимаю это адсорбер тли что то с ним связанное. Так вот вопрос: что делать?Может кто нибудь сталкивался? Edited December 3, 2016 by icechieff одна тема, один вопрос Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexxxTT Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 На 406-м тоже щелкал. Это нормально. Щелкает - значит работает!))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 3, 2016 Author Share Posted December 3, 2016 На 406-м тоже щелкал. Это нормально. Щелкает - значит работает!)))Бывает громко щёлкает, напрягает) Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Он и будет щелкать. Конструкция такая Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 5, 2016 Author Share Posted December 5, 2016 Он и будет щелкать. Конструкция такаяКогда пыж новый был так же что ли щёлкал, с улицы аж движок перебивает) Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreygen Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Когда пыж новый был так же что ли щёлкал, с улицы аж движок перебивает)У меня ничего не слышно, машина 2003-го года! Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 5, 2016 Author Share Posted December 5, 2016 У меня ничего не слышно, машина 2003-го года!Вот я и говорю:видимо чем громче и чаще тем хуже или ничего страшного?))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 5, 2016 Author Share Posted December 5, 2016 А были у кого-нибудь прецеденты удаления адсорбера как такового? Слышал на русских ТАЗах их убирают каким то образом! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 @POJARNIK),1 Глушите трубку между баком и адсорбером 2 отключаете питание с клапана. 3 нужно обеспечить связь бака с атмосферой. Но зачем? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 @POJARNIK),1 Глушите трубку между баком и адсорбером 2 отключаете питание с клапана. 3 нужно обеспечить связь бака с атмосферой. Но зачем?Чтобы его не плющило и не ломало насос в направляшках! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 , Но зачем. - относилось в целом к идее избавиться от адсорбера. Зачем его убирать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 6, 2016 Author Share Posted December 6, 2016 , Но зачем. - относилось в целом к идее избавиться от адсорбера. Зачем его убирать?Могу видео выложить как щёлкает,на светофоре когда стоишь бывает очень громко, и неприятно!А не может быть это связано с каким нибудь клапаном, который замерзает? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 @POJARNIK), у себя я не слышу клапана , он у меня под капотом в районе кожуха ГРМ. Поэтому, не могу представить, что небольшой клапан под крылом может создавать тревожащий шум. Если только корпус адсорбера становится резонатором. Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 6, 2016 Author Share Posted December 6, 2016 @POJARNIK), у себя я не слышу клапана , он у меня под капотом в районе кожуха ГРМ. Поэтому, не могу представить, что небольшой клапан под крылом может создавать тревожащий шум. Если только корпус адсорбера становится резонатором.Резонатором чего?Лучше всего его слышно когда откроешь пассажирскую дверь и находится он видимо под передним правым крылом! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 @POJARNIK), адсорбер действительно под правым крылом. Резонатором- в смысле усиливает стук от работы клапана. В вашем случае клапан закреплен на корпусе адсорбера. Есть также размещение под капотом, причем не жесткое, а через резинку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 Я не пойму проблемы если честно. Дверь закрыта - клапана не слышно. Нафига машину то ломать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
POJARNIK) Posted December 6, 2016 Author Share Posted December 6, 2016 Я не пойму проблемы если честно. Дверь закрыта - клапана не слышно. Нафига машину то ломать?Как раз и не только при открытой двери! Я хочу понять не замёрз ли у меня какой- нить клапан и поэтому клапан адсорбера так сильно щёлкает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VILTOR Posted October 20, 2018 Share Posted October 20, 2018 Тема старая, но тоже достал звук клапана, щелкает так громко, что все "специалисты" говорят гидрокомпенсатор накрылся, неужели так и должно быть? пежо 207 EP6 120лс Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts