Jump to content

Направьте В Нужную Тему!


 Share

Recommended Posts

Доброго всем дня! Я новенькая поэтому пишу сюда.Прошу направьте в нужные темы. Машина Пежо 308 2012 года выпуска Калужская сборка.1,6 объём 120 лошадок. Пробег реальный 260 000 тыс.О проблемах по порядку:

1. Перестала греть печка. Проблема началась ещё прошлой зимой - со стороны пассажира начал дуть холодный воздух. В этом году проблема стала особо остро, т.к. холод стал и со стороны водителя...тепло идет чуть-чуть только в ноги при включенном климате и то до скорости в 90 км/ч. Кондей работал летом на ура. Грешили на неработающие заслонки, но при вкл и выкл климата слышен шум их работы. Верхний патрубок на входе горячий, на выходе - холодный. Забитый радиатор печки? Систему охлаждения промыли...что там было лучше не спрашивать ......

2. Дикая течь антифриза - на 100 км уходит бачек.  Пробка целая. Следы на земле прямо под водительским сиденьем. При остановке в салон идет запах жжёного антифриза. В самом салоне под ногами сухо. Грешу на трещину в корпусе термостата....

Link to comment
Share on other sites

Доброго всем дня! Я новенькая поэтому пишу сюда.Прошу направьте в нужные темы. Машина Пежо 308 2012 года выпуска Калужская сборка.1,6 объём 120 лошадок. Пробег реальный 260 000 тыс.О проблемах по порядку:

1. Перестала греть печка. Проблема началась ещё прошлой зимой - со стороны пассажира начал дуть холодный воздух. В этом году проблема стала особо остро, т.к. холод стал и со стороны водителя...тепло идет чуть-чуть только в ноги при включенном климате и то до скорости в 90 км/ч. Кондей работал летом на ура. Грешили на неработающие заслонки, но при вкл и выкл климата слышен шум их работы. Верхний патрубок на входе горячий, на выходе - холодный. Забитый радиатор печки? Систему охлаждения промыли...что там было лучше не спрашивать ......

2. Дикая течь антифриза - на 100 км уходит бачек.  Пробка целая. Следы на земле прямо под водительским сиденьем. При остановке в салон идет запах жжёного антифриза. В самом салоне под ногами сухо. Грешу на трещину в корпусе термостата....

1.Замените радиатор печки.

2.Искать течь антифриза. Помпа?Корпус тоже может быть.

Edited by Grigorushka
Link to comment
Share on other sites

1.Замените радиатор печки.

2.Искать течь антифриза. Помпа?Корпус тоже может быть.

Под помпой сухо. Только меняли как раз ремень генератора с роликами.

1.Замените радиатор печки.

2.Искать течь антифриза. Помпа?Корпус тоже может быть.

а самим радиатор промыть проблематично?

Link to comment
Share on other sites

Мыть скорее бесполезно....лучше -менять.Трещину в корпусе термостата не трудно увидеть-антифриз будет и на коробке,и на защите.

Link to comment
Share on other sites

Под помпой сухо. Только меняли как раз ремень генератора с роликами.

а самим радиатор промыть проблематично?

Вы же сами написали - МЫЛИ!

Link to comment
Share on other sites

Мыть скорее бесполезно....лучше -менять.Трещину в корпусе термостата не трудно увидеть-антифриз будет и на коробке,и на защите.

Промывка радиатора помогла....сняли.....залили ВДшкой на сутки.....до этого даже продуть не получалось.....сейчас тепло. Трещину нашли действительно на корпусе..со стороны партубка выходящего на печку......еле подобрались если честно :)

Link to comment
Share on other sites

Промывка радиатора помогла....сняли.....залили ВДшкой на сутки.....до этого даже продуть не получалось.....сейчас тепло. Трещину нашли действительно на корпусе..со стороны партубка выходящего на печку......еле подобрались если честно :)

В первый раз слышу,что WDшка обладает такими свойствами...

Link to comment
Share on other sites

Я-тоже...Но есть результат.Либо ТатьянаВ что-то напутала....

Доброго дня!

Ничего не напутала.........потом промыли ещё раз просто водой...у нас в гаражах она из системы отопления идет.........радиатор был забит напрочь.

Link to comment
Share on other sites

у нас в гаражах она из системы отопления идет.........

WD-шка??!!
Link to comment
Share on other sites

Я извиняюсь, работаю как раз с системой отопления. В батареях не вода течет,а адская смесь из солей или кислот. От чистой воды трубы быстро гниют. К тому же это тысячи раз нагретая жижа содержит весь смытый с труб осадок. Промывкой это никак не назвать.

Link to comment
Share on other sites

WD-шка??!!

Ничего удивительного... хозяйки удаляют WDшкой известковый налет с унитазов........она много где применяется в быту, а не только в гаражных условиях

Радиатор был забит так называемой накипью.......

Вы же сами написали - МЫЛИ!

Промывали всю систему, без снятия радиатора.....сам бачек был в сажевом налете....черный жуть.......ушло пару часов и энное кол-во воды....пока не полилось всё чистенькое. Окончательно дистилировкой, а потом уже на чистую антифриз и воздушные пробки убрали. После этого уже снимали сам радиатор и мыли.

WD-шка??!!

Вода.....

Link to comment
Share on other sites

Ничего удивительного... хозяйки удаляют WDшкой известковый налет с унитазов........она много где применяется в быту, а не только в гаражных условиях Радиатор был забит так называемой накипью.......

не проще каким-ниь силитом, который как раз такие отложения и разлагать должен?
Link to comment
Share on other sites

 Share

×
×
  • Create New...