андрей1976 Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Утром когда завожу машину пежо 308sw 2012г. дергается мотор и работает не равномерно обороты дергаются от 1 до 1,4, глушу машину и завожу заново все нормально , движок работает нормально обороты 0,8, подскажите что это , был у официалов сказали ошибок нет все нормально. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Утром когда завожу машину пежо 308sw 2012г. дергается мотор и работает не равномерно обороты дергаются от 1 до 1,4, глушу машину и завожу заново все нормально , движок работает нормально обороты 0,8, подскажите что это , был у официалов сказали ошибок нет все нормально.А их не может не быть! Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Для начала свечи замените. Но это при условии что параметры работы двигателя в норме Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Для начала свечи замените. Но это при условии что параметры работы двигателя в нормеНе поможет это факт! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Не поможет это факт!Не томи,- открой тайну! Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted October 30, 2016 Share Posted October 30, 2016 Не томи,- открой тайну!Тут нет тайны. Значит что то неисправно и это видно в момент разброса оборотов Хорошему спецу видно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Север Северный Posted November 1, 2016 Share Posted November 1, 2016 (edited) Добрый день, пежо 308 спортиум, АТ, конец 2011 года, пробег 80000 км, когда менять масло в коробке подскажите пожалуйста. Edited November 1, 2016 by Север Северный Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 1, 2016 Share Posted November 1, 2016 Аможно и не менять если только так стоит вопрос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
андрей1976 Posted November 1, 2016 Author Share Posted November 1, 2016 Попробую поменять свечи. что изменится напишу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Север Северный Posted November 2, 2016 Share Posted November 2, 2016 По замене масло напишите плиз в коробке выше спрашивал, заранее спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco88 Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Была проблема такая с оборотами, свечи не выручили. Чистить дросельный узел (не промывать, а чистить!)! EP6 (120) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Была проблема такая с оборотами, свечи не выручили. Чистить дросельный узел (н )! EP6 (120)Разъясните и в чем это разница - не промывать, а чистить?И чем же она вам помогла если она не участвует практически в работе мотора EP6 - 120?Ну не пойму я этого! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Добрый день, пежо 308 спортиум, АТ, конец 2011 года, пробег 80000 км, когда менять масло в коробке подскажите пожалуйста.Ну так а что за коробка? Когда масло менялось до этого? Какое масло залито с завода, а какое сейчас? и как собираетесь менять в ней масло?... может быть найдя ответы на эти вопросы найдется ответ и на свой вопрос по разным коробасам и разным мнениям цифра варьируется от 20 до 60 тыс.км Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 Я вообще меняю с каждой заменой масла в моторе. Меня три литра Дексрона не придавливают Link to comment Share on other sites More sharing options...
Север Северный Posted November 18, 2016 Share Posted November 18, 2016 Ну так а что за коробка?Когда масло менялось до этого?Какое масло залито с завода, а какое сейчас?и как собираетесь менять в ней масло?...может быть найдя ответы на эти вопросы найдется ответ и на свой вопрос по разным коробасам и разным мнениям цифра варьируется от 20 до 60 т КОРОБКА АВТОМАТ, С ЗАВОДА НЕ МЕНЯЛОСЬ, В СИМФЕРОПОЛЕ НА СТО ГОВОРЯТ НА 65000, ЗАВОД ГОВОРИТ НА ВЕСЬ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ, ГРУБО ГОВОРЯ НЕТ ПРОБЛЕМ НЕ СУЙ СВОИ РУКИ ТУДА. ЗНАКОМЫЙ ПОМЕНЯЛ НА 80000 ТЫС. КОРОБКА СТАЛА БОРОХЛИТЬ. НЕ ЗНАЕШЬ ЧТО И ДЕЛАТЬ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Аврора Posted December 23, 2016 Share Posted December 23, 2016 Хочу ответить сразу на несколько вопросов и задать свой.Масло в AL4 ни как не дикстрон!!!!!Про плавающие обороты на холодную есть несколько моментов. Если все таки в системе управления ДВС ошибок нет и отклонений в текущих данных во время диагностики не выявлено, как правило проблема уходит после телезагрузки блока управления двигателем ( случаются конфликты при запуске на холодную блока двигателя и датчика температуры окружающей среды)По маслу в AL4 - я бы рекомендовал менять не позже чем каждые 60 тыс. км, так как есть вариант при замене позднее коробка вообще может отказаться работать( случаи исключительно редкие, но инциденты были) и так для справки в эту коробку ATF LT 71141 и ни что другое если не хотите словить пинки с 50-80 км/ч Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 23, 2016 Share Posted December 23, 2016 Хочу ответить сразу на несколько вопросов и задать свой.Масло в AL4 ни как не дикстрон!!!!!Про плавающие обороты на холодную есть несколько моментов. Если все таки в системе управления ДВС ошибок нет и отклонений в текущих данных во время диагностики не выявлено, как правило проблема уходит после телезагрузки блока управления двигателем ( случаются конфликты при запуске на холодную блока двигателя и датчика температуры окружающей среды)По маслу в AL4 - я бы рекомендовал менять не позже чем каждые 60 тыс. км, так как есть вариант при замене позднее коробка вообще может отказаться работать( случаи исключительно редкие, но инциденты были) и так для справки в эту коробку ATF LT 71141 и ни что другое если не хотите словить пинки с 50-80 км/чА я бы не был бы так категоричен однако!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Аврора Posted December 23, 2016 Share Posted December 23, 2016 По маслу, ориентируюсь на инфу PSA ( считаю что инженеры пежо не полные идиоты и увы по характеристикам масла не схожи) Да и слить полностью старое , что бы залить новое возможности нет, только при полном разборе, поэтому зачем испытывать судьбу да и на декстроне встречал много AL-4 с проблемами. Link to comment Share on other sites More sharing options...
00013 Posted December 23, 2016 Share Posted December 23, 2016 (edited) По плавающим оборотам. Может быть конечно что угодно, НО если не помогла замена свечей, то надо поменять катушки зажигания местами 1 и 4 цилиндра, если помогло, то выкинуть катушку 4 цилиндра (датчик фаз газораспределения снимает параметры именно с 4 цил.) и купить новую, если нет то сам датчик фаз газораспределения, кстати их 2 шт. впускной и выпускной, я бы начал с выпускного они всегда раньше накрываются. Конечно все эти советы помогают когда нет грамотного, проверенного электроника-инжекторщика, а у официалов их нет Edited December 23, 2016 by 00013 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 24, 2016 Share Posted December 24, 2016 По плавающим оборотам. Может быть конечно что угодно, НО если не помогла замена свечей, то надо поменять катушки зажигания местами 1 и 4 цилиндра, если помогло, то выкинуть катушку 4 цилиндра (датчик фаз газораспределения снимает параметры именно с 4 цил.) и купить новую, если нет то сам датчик фаз газораспределения, кстати их 2 шт. впускной и выпускной, я бы начал с выпускного они всегда раньше накрываются. Конечно все эти советы помогают когда нет грамотного, проверенного электроника-инжекторщика, а у официалов их нетА откуда такая информация такая категоричная,что даже поверил и уже решил на заметку взять?А где они такие грамотные есть или находятся?Наверное от дилера ушли,получив информацию и как раскрылись на полную-на дядю зачем же попу рвать и имя делать.Так по вашему? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Аврора Posted December 24, 2016 Share Posted December 24, 2016 По датчику фаз:- снимает показания с 1 цилиндра (нумерация цилиндров с обратной стороны от привода ГМР)- летят исключительно редко практически никогда! ( могут начать выходить из строя клапана VVT, но это уже не датчик фаз)как - то так. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts