Чудеса С Электрикой

[kiselev73]

Здравствуйте, форумчане. Может у кого такое было? Авто Пежо Партнер 2006г., вчера доехал до дома без проблем, поставил - ушел. Сегодня утром на работу - подхожу, открываю ключем ( сигналки нету), сажусь и картина: панель приборов вся горит и мигает, горят даже те индикаторы, о которых я даже раньше не знал, что они тут есть, плюс к этому горит то ли ближний, то ли дальний свет фар ( не всматривался).Больше ничего не работает. Попробовал завести - стартер крутит, но не цепляет. Бензонасос вроде рабочий ( есть характерный шум при вкл. зажигания). Прочитал в инете способ реактивации блока BSI ( с открыванием двери и оттяжкой подрулевых переключателей) ничего не произошло. Выключается все только скидыванием клемы с аккумулятора. Пожалуйста, дайте совет где копать.

[kostet]

Как понять стартер крутит, но не цепляет?

 

Мож прикурить ее для начала?

[Bacilla]

Аккумулятор. 

[kiselev73]

Аккумулятор в порядке. Стартер работает, но двигатель не запускает.

без аккумулятора не горел бы свет фар и панель приборов. Я ведь правильно понимаю?

[Мартын]

Здравствуйте, форумчане. Может у кого такое было? Авто Пежо Партнер 2006г., вчера доехал до дома без проблем, поставил - ушел. Сегодня утром на работу - подхожу, открываю ключем ( сигналки нету), сажусь и картина: панель приборов вся горит и мигает, горят даже те индикаторы, о которых я даже раньше не знал, что они тут есть, плюс к этому горит то ли ближний, то ли дальний свет фар ( не всматривался).Больше ничего не работает. Попробовал завести - стартер крутит, но не цепляет. Бензонасос вроде рабочий ( есть характерный шум при вкл. зажигания). Прочитал в инете способ реактивации блока BSI ( с открыванием двери и оттяжкой подрулевых переключателей) ничего не произошло. Выключается все только скидыванием клемы с аккумулятора. Пожалуйста, дайте совет где копать.

У вас не работает подрулевой комп через который передается сигнал иммобилайзера.

Рычагами оттяжка не реактивируется BSI,а только силовые выходы габаритов.света салона ...... и все при их выходе из строя замыканиями.

С магнитолой ничего не делали?

[kiselev73]

С магнитолой ничего не делал. Кстати, сегодня заметил, что все начинает работать  ( мною описанное выше - панель, фары) когда я открываю какую-либо дверь - тут же стрелки на панели приборов конвульсивно ( не так как обычно) дергаются и тут же раздается негромкий щелчек из области рулевой колонки ( или , может, от туда, где блок BSI).

[chizhik_pyzhik]

@kiselev73, где-то нет "земли"?? открутилась, отвалилась, отгнила.

[kiselev73]

Спасибо за версию. Но месяц назад электрик уже проверял все провода и менял, что надо ( был другой гимор). А так... Разве без земли будет электрика вся работать? У меня же все работает и мигает. Только двигатель запустить не могу.

[kostet]

Я бэху трешку делал недавно, купешка. У нее похожее было, а массы под капотом небыло

[chizhik_pyzhik]

а массы под капотом небыло

на 405 было что масса на ДВС плохо контачила, мог глохнуть и не заводиться, потом оживал и ехал.

часто вижу на 2108(9, 99) задние фонари живущие своей жизнью, особенно при включении поворотников (начинает переливаться всеми лампочками) - и это тоже плохая масса.

@kiselev73, при открытии двери кудато (пусть на БСИ или плафон подсветки) цепляется "масса"(земля) так вот туда устремляется (цепляется) все что до этого не могло найти путь к "земле" (по аналогии с фонарями на зубилах).

Но месяц назад электрик уже проверял все провода и менял,

так может в этом-то и дело

мож не дотянул где и масса ослабла, или разъем слез, или пин из разъема вылез...

[kiselev73]

Спасибо за советы, ребята. Завтра буду смотреть. Отпишусь.

[kostet]

@chizhik_pyzhik, ты не поверишь, я как то давно 8ку продал иза того что глохла. Потом ее хозяин подъехал выдернул из клеммы провода с вопросом так должно быть?

[kiselev73]

Ребята, все сделали! Автоэлектрик сначала проверил всю землю ( норма). Сняли блок BSM - просушили ( хотя был сухой), сняли блок BSI разобрали корпус и тут ВОТ ОНО! ВЛАГА! На корпусе внутри и на самой плате. От этого ближайшая к краю платы дорожка прогнила. Электрик спаял её , залачил, поставил обратно блок и... завелась! Теперь причина всего : У Партнеров и 206х болезнь - со временем теряется герметичность уплотнителя лобового стекла и вся вода просачивается в салон ( а я еще думал откуда под обшивкой пола влага?) и попадает на блок BSI, так как блок устанавливается горизонтально влага остается в нем. Насколько я понял это не чудеса, а просто возраст.Спасибо всем за участие и советы! Теперь буду думать : переклеивать стекло полностью ( время и деньги) или замазать герметиком прозрачным ( сразу и почти бесплатно), кстати, вы как бы поступили?

[chizhik_pyzhik]

кстати, вы как бы поступили?

переклеил бы, от греха,

или промазал клеем/герметиком, тем, что вклеивается стекло, по всему периметру

[kiselev73]

переклеил бы, от греха,

или промазал клеем/герметиком, тем, что вклеивается стекло, по всему периметру

Спасибо за совет. Наверное сам промажу.

[kostet]

Ну насколько я знаю ну очень редко получается замазать. У кого текло сверху, пробовали, в итоге переклеивали потом

[kiselev73]

Сверху думаю не течет, просмотрел все - только внизу косяки образовались. Для начала просто замажу весь низ, чем не посоветуете?

[kostet]

Да купи герметик для вклейки стекол. Думаю так

[chizhik_pyzhik]

да, лучшее средство герметик для вклейки стекол.

лучший вариант переклеить стекло, но если лень и течь не сильная, то можно и замазать,

но стоит ожидать неприятностей в последствии....

ну попала вода под стекло, но не протекла внутрь, где она останется? меж стеклом и рамкой!

наступила зима и минусовая температура (а у нас такое бывает ),

что с вобой присходит? - замерзает, но лед еще и в объеме увеличивается!! т.е. будет отрывать стекло,

потом туда больше воды попадет и т.д. до образования новой сквозной дыры...

еще отриц. момент, туда попадет реагент какой-нить или песочек - протрет краску и цинк и рамка загниет.