Bacilla

Или уровень жидкости в бачке...

Если долго НЕ ездил при вечрнем/ночном овещеннии или не ездил вообще, даже габариты могут слепить. Особенно после зимы. Проверить фары на стенде, если все ОК - тыкать всем дули (или включать дальний). Если НЕТ- искать что привело к изменению угла наклона фар. Вероятно, что-то где-то просело.

Найди нормальных дизелистов, не обязательно легковых. Они тебе сделают нужную трубку. Быстросъемные штуцера не такая редкость.

RXH c 2015 года есть без гибрида, с обычным гидротрансформатором вместо робота.

Для 7.хх версии - Win 7 32 bit, Win XP 32 bit, возможно Vista и Win 8. Win 10 не рекомендуется.

Если лексия с Али, в комплекте будет Диагбокс. Обычно есть...

Раз в 10 тыс. - это перебор...

Скопируй ссылку и вставь в адресную строку.

Покопайся тут: http://public.servicebox-parts.com/dtt/AP/vis_doc/AP/documents/ru_RU/index.html раздел "болты", сначала выбери похожий, потом читай размеры, найдешь нужный РЕФ.

Уровень охл. жидкости какой? Как давно пробку расширительного бачка менял или проверял?

Кусок инструкции:http://public.servicebox-parts.com/dtt/AP/ddb/modeles/508/508_508/ed01-10/ru_ru/123_124_508-ru-ed01-2010.pdf

Если корректор автоматический, произвести его калибровку, после регулировки фар.

ТЕЛЕКОДИРОВКА НЕ УДАЛАСЬ - пробуй другие версии диагбокса, Версия выше - не всегда хорошо. Еще как вариант, включи англ. язык в программе.

Схемы находятся в программе Sedre, идет в комлекте с ServiceBox-ом. На торрентах есть. Если сам будешь разбираться, обязательно нужно иметь. Прикупи себе Лексию, не так дорого она и стоит. Начни с проводов, особенно масса и питание, дальше будет видно.

Если есть интеллектуальный коммутационный блок, в нем есть журнал расходования электроенергии. Там будет написано, какой блок много потребляет или через какой предохранитель утечка. Диагбокс это все показывает.