nik_rad Posted August 30, 2016 Share Posted August 30, 2016 (edited) Здравствуйте! Проблема в следующем: 406 1.8б 2000г. Постоял 2 недели без движения. Появилась ошибка по иммо. Стартер крутит но не заводит. Компьютер показал: BSI ключ видит, нет связи между BSI и ЭБУ движка. ЭБУ Sagem 96-3 9640248480. Что смотреть? BSI ,ЭБУ, проводку? Есть ли у кого электросхемы в этой части для прозвона проводки? Можно ли как обойти иммо в моем случае? При замене ЭБУ хватит ли одного блока, либо нужен набор бси+ЭБУ+ключ? Edited August 30, 2016 by icechieff Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted August 30, 2016 Share Posted August 30, 2016 У меня было принято Соломоново решение. Приехал "Шрабикус" и обрезал иммо. Т.к. Авто стояло, пылилось и мешало всем в чужом дворе. Далее сел и уехал (все равно, мало их угоняют). 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 Фигасики,) Я тоже так хочу, мне посредник между ключом и стартером не нужен. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 Серега,- сразу появились еще два "рабочих" ключа,- сделанных у ключников). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 Вот кстати не знаю, что за прикол, но я как то сделал болванку, чтобы скажем авто завести обычным ключиком (так как у меня один) а им закрывать дверь, допустим для прогрева или охлаждения, так вот ни фига не прокатило, что в личине замка двери, что в замке зажигания он просто крутился по кругу . С мастером который изготавливал, мы потом всё перемеряли, смотрели, но так и не нашли различий. Деньги он конечно не взял, списав на себя, но очень интересно всё же!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 (edited) У меня прошло гладко (под контролем ключника),- иммо не давал завестись, но панель загоралась и дверь открывалась. С меня взял 350р. Другой не взял, т.к. запорол заготовку и делал после из моей) Edited August 31, 2016 by Саша З Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 У меня прошло гладко (под контролем ключника),- иммо не давал завестись, но панель загоралась и дверь открывалась. С меня взял 350р. Другой не взял, т.к. запорол заготовку и делал после из моей)Да может, действительно мастер рукопопк оказался Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 Вот кстати не знаю, что за прикол, но я как то сделал болванку, чтобы скажем авто завести обычным ключиком (так как у меня один) а им закрывать дверь, допустим для прогрева или охлаждения, так вот ни фига не прокатило, что в личине замка двери, что в замке зажигания он просто крутился по кругу . С мастером который изготавливал, мы потом всё перемеряли, смотрели, но так и не нашли различий. Деньги он конечно не взял, списав на себя, но очень интересно всё же!!!По кругу будет крутиться любым другим отличным от оригинала ключом.Мастер-ключник косячнул малеха. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted September 1, 2016 Share Posted September 1, 2016 По ходу дела) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAI Posted October 30, 2018 Share Posted October 30, 2018 У меня было принято Соломоново решение. Приехал "Шрабикус" и обрезал иммо. Т.к. Авто стояло, пылилось и мешало всем в чужом дворе. Далее сел и уехал (все равно, мало их угоняют).Какие манипуляции он произвел ( схемное решение по обрезке иммо), а тоже начал доставать, то ключик загорится, то заглохнет на ходу. А началось после двухдневной стоянки под дождем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAI Posted December 6, 2018 Share Posted December 6, 2018 Все причины в электропроводке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts