Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

[Мартын]

Огромное спасибо за ответ. Кстати проблема трогания на возвышенности присутствует, но честно говоря не обращал на это внимания, думал так и положено. Просто первый раз на французе, купил только в феврале. Я понял правильно? надо поднять машину на подъемнике и в паркинге покрутить передние колеса, с какой стороны будет крутиться, значит с той стороны хана втулке??? сегодня попробую, а завтра отпишусь. Еще раз огромное спасибо! В Курске еще не нашел хороших специалистов по Пежо. С Уважением, Борис.

Здравствуйте. Прошу прошение за глупый вопрос, я не очень шарю в автомобилях.. При кручении колес в положении драйв на подъемнике? С Уважением, Борис.

Если будет хана втулке,то авто уже никуда не поедет вообще.Если передвигается - не ваше это.

[BorisKursk]

Если будет хана втулке,то авто уже никуда не поедет вообще.Если передвигается - не ваше это.

А что еще может быть?

[Мартын]

А что еще может быть?

найдите спецов ,работающих с маркой и этим решите вопрос.

[BorisKursk]

найдите спецов ,работающих с маркой и этим решите вопрос.

У нас в Курске с этим проблемы.

[Мартын]

У нас в Курске с этим проблемы.

http://www.servicebox.ru/Kursk/Peugeot/avtoservisy/   

[oleg86]

Здравствуйте столкнулся с такой бедой не знаю даже что делать при полной остановке выскакивает ошибка и машина не едет поставил новые соленоиды промывать гидроблок поменял датчик давления и перестала переключаться с первой на вторую Пока не за лучшую машину и заново не поеду Помогите пожалуйста

[Гость bobroobaraten]

Господа, прошу помощи. Авто Пежо 407 2.0 АЛ4 2006 г.в., пробег 187ткм.

Возможно коробку до меня кто-то менял\капиталил, к сожалению данной информации у меня нет.

Суть: на трассе на скорости 80-90км\ч на 4 передаче при оборотах ~2000 при очень легком давлении на газ происходит серия толчков, обороты при этом не скачут, но и на газ во время толчков реакции нет (т.е. жал легко, начало пинаться, не отпуская педали притопить-ничего не меняется),если отпустить газ на некоторое время и снова нажать толчки иногда пропадают, или же если отпустить и нажать резко и в пол, тоже пропадают, в городском режиме езды и со включенным спорт режимом данная история не наблюдается. Грешили на клапана, тк давление масла  и открытие клапанов было ниже положенного. заменили клапана и масло в акпп, работать стала лучше,на прогретой коробке при переключении и при переводе из D в R,P пинков тоже нет (и не было), но пинки на трассе в указанном диапазоне не прекратились. Вопрос знатокам, что это может быть? может это и не коробка вовсе?

п.с. перед поездками автомат грею, с бывшем владельцем связи нет.

п.п.с. интернеты и форумы гуглил, подобного не нашел.

  И да, может это будет как-то связано, но судя по неравномерному износу колодок, один передний суппорт подклинивает (возможен перегрев и искривление тормозного диска, что дает сопротевление кручению колеса) и еще заметил, что если хочу ехать с выключенным ЕСП то лампочка на кнопке через несколько минут сама тухнет, т.е. я так понимаю ЕСП вновь становится активным. Но при биениях значок ЕСП на приборке не появляется. Возможно это как-то связано с проблемой

Изменено 23 мая 2016 пользователем bobroobaraten

[samre56]

Поменяли втулку все чики пуки... поехала как новенькая. Пропали пинки с 1 на 2 пропали. Педаль тормоза и руль стали жесче. Если честно то при торможении были толчки вперед... теперь их нет. Собственно втулка стерта была до гладкости даже канавок не осталось. Я считаю... немного физики.. что колеса тормозили колодками но во втулке прокручивалось и получался пинок при торможении. Причем на меня все как на дуру смотрели... "пыжик же... делают говно... вот он и ломается".  Люблю свою машинку, не даю ее в обиду. И стояла она у меня за 5 лет всего 3 раза по 1 и 4 дня. Остальное ТО по паре часов в день. 

[BorisKursk]

http://www.servicebox.ru/Kursk/Peugeot/avtoservisy/

Сказать и написать могут все что угодно, а на деле.... :-(

[sab]

про какую втулку речь?

[AlexRa]

У нас в Курске с этим проблемы.

У нас в Вильнюсе проблем нет, занимающихся много, и даже есть официальный сервис Пежо, но! цены там не для простых смертных. Я вот не решаюсь ехать на диагностику туда за 55 евро в час.   (представляется мне уже сколько стоит работа если что-то найдут) Учитывая то что у остальных от 200 евро только снять/поставить.

[ARFX]

очень сомневаюсь, что нет ошибок.

нужно проверять параметры коробки в движении

Действительно ошибок может и не быть... У меня тоже бывает такое, что после активной езды или пробок трогаешься, а на вторую не хочет переключаться, только тысячах на 5... при этом подвисании ручной режим не работает, связываю это с тем, что у меня короб почти до 120 градусов разогревается и похоже, что перекашивает гидроблок и клинит поршень... ошибок нет... вот как-то так... надо разбираться с перегревом короба.. по крайней мере мне)) Изменено 23 мая 2016 пользователем ARFX

[vikrk]

Действительно ошибок может и не быть... У меня тоже бывает такое, что после активной езды или пробок трогаешься, а на вторую не хочет переключаться, только тысячах на 5... при этом подвисании ручной режим не работает, связываю это с тем, что у меня короб почти до 120 градусов разогревается и похоже, что перекашивает гидроблок и клинит поршень... ошибок нет... вот как-то так... надо разбираться с перегревом короба.. по крайней мере мне))

У меня тоже самое только со 2 на 3.... но температура в коробке больше 90 не бывает...

[ARFX]

может при нагреве датчик какой-то врет... только попробуй его поймай..)))

У меня тоже самое только со 2 на 3.... но температура в коробке больше 90 не бывает...

а Вы контролировали данные в момент зависания передачи?

[AlexRa]

А датчик температуры воздуха имеет отношение к работе коробки? Дело в том что у меня он думает что воздух 70 градусов 

[ARFX]

Вы о каком воздухе? наружном? или о температуре воздуха, поступающего в коллектор?? наружного точно не влияет, а если на впуске - двиг колбасило бы в каких-то режимах...

[vikrk]

может при нагреве датчик какой-то врет... только попробуй его поймай..)))

 

а Вы контролировали данные в момент зависания передачи?

 

АГА... вот здесь об этом писал 

 

Зачем задается такое большое давление, если физические коробка такого дать не может даже новая!?

Изменено 24 мая 2016 пользователем vikrk

[Мартын]

АГА... вот здесь об этом писал 

 

Зачем задается такое большое давление, если физические коробка такого дать не может даже новая!?

Какое такое давление и где?

[ARFX]

может дать такое давление!))

вопрос... обороты двигателя и обороты турбины должны быть одинаковыми?

[vikrk]

может дать такое давление!))

вопрос... обороты двигателя и обороты турбины должны быть одинаковыми?

Наверное да, так как вроде в конце каждой передачи гидротрансформатор блокируется.

 

Думаю частично поменять масло на Dextron 2

Изменено 24 мая 2016 пользователем vikrk

[ARFX]

просто я просмотрел скрины своих ошибок, ни на одном скорость не сходится... видимо ошибка возникала в режиме разблокированного ГТ.

[Мартын]

просто я просмотрел скрины своих ошибок, ни на одном скорость не сходится... видимо ошибка возникала в режиме разблокированного ГТ.

Про расшифровки или параметры ошибки я уже писал выше - не совпадает с действительным и по количеству возникновений в частности.Они пишутся в разных авто как под копирку.

[ARFX]

Да, это помню. У меня ещё есть скрины из просмотра параметров. Там тоже не совпадает. надо будет на выходных ещё посмотреть))

[Niks]

Доброго дня всем! при смене масла залили не в ту горловину. что делать??? Прошу помощи

[sab]

снимать подднон, и гидроблок