Саша З
-
Публикаций
1 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
27
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Саша З
-
-
Но светить-то будет?))). Понял,- лучше не будет. Начитался,- это на продажу так "комплектуют". Далее в японках, где Н4, можно исправить, Н7 у меня. Там столько понаписано, про Н7, как "праворукую" исправить, что не понятно...
0 -
Вопрос по фарам. Нужна правая на 406 (моя уже тускло светит,- отражатели внутри "вспучились" местами). Предложили б/у, на фото норм. состояние и цена- 1300р (оригинал), но из Англии, с праворукого 406-го. Есть ли серьезный риск?
0 -
Шеф, ну ты прям, как поручик Ржевский,- пришел и все испортил). Запах,- он не обманет! Натуральный спирт, тьфу,- каучук! Меня больше беспокоили "отзывы" про шЕпы, мол вылетают и потом воздух выходит ч/з дырки. "Талантливые" менеджеры конкурентов писали. Вопрос стоял,- по Сеньке купить кафтан. Каждый месяц, начиная с августа, зимняя резина начинает дорожать на сто р. "Сложная" у них финансовая-ценовая политика,- не в процентах, а в рублях. А, так имел возможность, щупать-гладить Хакку и Ко-нт, Ко-нТ оказался приятней,- клеймо нашел,- 25-я неделя 17г.
0 -
Купил Snow Cross PW-2, по 2300р/шт. Поставили рядом с Хаккой 7 и искали 10 "отличий". Я нашел три,- 1. Боковина Хакки мягче 2.Шип у Хакки "квадратный" 3. Цифры на Ко-нте не написаны, но есть "желобок", с цифрами,- 3 и 8. Как сотрется до 3,- пора.
0 -
Я комплект Практически новых брал за 12000 р. на всем известном сайте у себя в городе и экспериментов с зимой не приемлю...
Григорушка, ты, как и Шеф, живешь в столице. Он, правда, в культурной. У нас ценник щас- около 3800-4000. бюджетная Хакка (Нордман)- 2800-3000.
0 -
Хакка 8 на ура справляется с такой задачей в размере 195/65R15 на 406
Еду ч/з пару часов за "Со-nT Snow Cross PW-2". HAKKA судится с ними, но проиграла, порядка 10 судов,- подает новые иски, аки, как мыши, что плакали, кололись, но продолжали есть кактус... Цена 2350, монтаж со скидкой 25%. Если есть у кого время,- попробуйте отговорить. Много противоречивых отзывов появилось,- правда, все один-в-один. Мол, вылетають шЕпы и травит воздух потом, на сильном морозе "силика" не выдерживает,- начинает трескаться. Просьба,- отзовитесь/
Бюджет 5 т.р., т.к. мне еще пить, тьфу, жить нада.
0 -
Взял в начале сезона Nordman SZ, т.к. рисунок взят со старой доброй Hakka Z, меня всем устраивает. Главное - не перепутать, под одним названием два рисунка, отличаются индексами скорости, у меня - W.
На 15 нету такой. Ищу уже на зиму, пару на перед. Шоб, по льду в горку ехала. Есть такая? Сейчас корейский бренд,- хороший бренд, но по льду не едет,- только в снег),
0 -
Если бюджет позволит,- резину Премиум брендов. В Краснодаре, вроде, все представительства есть. Там и посоветуют по кошельку.)))
1 -
сильно просто - не наш метод
Всегда так считал. 2 недели назад купил бензонасос, сеточку, крышку горловины, резинку под неё. Вроде все предусмотрел. Не глядя разбили крышку при съеме (новая оригинал , в багажнике), вытащили, промыли, поменяли бензонасосы. Начали ставить,- крышка не та), хоть по вину в автодоке прошла. Ладно,- испытание нового насоса. Заводится, глохнет. Замерил давление,- 1,5 бар! Поставили старый, опять не хочет заводится. Через 3 дня пришла правильная крышка, опять промыли всю систему,- схватывает и все. Подошел старый спец и сказал,- Машина стоит на "левом боку"),- под левым уклоном. Бензина чуть-чуть в баке и не всасывается! Вытянули,- на ровное место,- полетела.
1 -
Сколько по времени? "Цинкарь", ортофосфорную не стал на металл?
0 -
когда выбили наружний шрус сломалось стопорное кольцо, объездив кучу магазинов ничего не подошло по размеру, как я понял оно отдельно не продается судя по сервис боксу??? только в сборе со шрусом, может кто менял отдельно от чего другого ставил???
Мне мастер долго подбирал, подобное, из своих загажников. Потом "подгонял" молотком, плющил на наковальне,- толще аналога было... Его слова,- Не завидую тому, кто будет сымать.
0 -
Поздравляю! Морской водой обмыли?
0 -
по токсику я в юности прикалывал конечно но по 76. хватит надо мной приколов плиз
фу блин-это от универа плиз. по-русски пожалуйста. или дельный совет-или сторонкой
Про дихлофос,- это не прикол. Если нет ВД, а нада открутить прикипевшее,- он поможет. Проверено. Тем более, до меня в инете писали.
1 -
Спасибо за рекомендацию! Вот только систему она не забивает, на какое время этого чудо ликви моли хватает? Или же лучше снимать панель и печку менять? 87000 пробега Пыжу то(смешно)-такого у меня даже на 2106 1987 года не было-антифриз до сих по уровню
Сильно течет-то? У меня бывает, порой),- под ковриком красное, уже 8 лет. При смене "погоды",- после лета в зиму замечаю. Сейчас нема.
1 -
Купил сегодня французскую ракету. Так что теперь я с Вами.
Привет! Уже редкий авто. Долго искал?
0 -
Вопрос про "это". Кто заказывал с Али это? Подходит ли переключатель? У меня давняя проблема, правый поворот, рычаг не фиксирует,- приходится держать или периодически поднимать.
0 -
Во проблемы у людей...
Все-равно,-"Парижу" подавай...
0 -
Внимательней к "приспособе", есть обычные, как на фото, а есть с "зубами", как у акулы. С острыми зубами более полезней,- удобней в прикипевшую гайку "вгрызться" или еще куда и отвернуть.
1 -
Когда придет в Питер жара,- все изменится... и с конденсатом тоже).
2 -
Добрый день! Для дизельного авто, это нормально, оно таким станет и после 10 км.
Краткость,- сестра таланта.
2 -
Применительно к попе суммарное схождение абстракция, перед, да, в порядке, руль перекинул
и все тип топ. Но сзади.... А то что не меряют просвет, это да. Коли все по феншую делать, много не за работаешь.....
На счет не заработаешь,- верно. Когда проверял, после проставок от Ланоса, мне Развал сказал,- Все меняется,- посодишь сзади много, и все поменяется). Не парься.
0 -
Ещё один масляный профессионал, который все знает о капельных пробах....
Тебе почесать негде? Чеши в другом месте (с).
1 -
Офф. Если Вы не знаете (ответа на вопроса не прозвучало), Вам вообще лень думать и заниматься машиной, это не значит, что и другим не нужно это делать.
P.S. Простейшая проверка масла по салфетке - классический и быстрый способ поверхностного тестирования состояния масла. Так что капать периодически нужно! )))1.Лучше (для меня), когда на газету. Если центр блестеть остался,- не пропитался-не растёкся,- значит пора. 2.Мож, лучше поменять? Цвет "коксовый", как у угля, другого кокса не знаю).
1 -
Или запросить проверку во вин-коду у продавца.
Тада, уж, продавец несет всю ответственность...
0
P.S. Простейшая проверка масла по салфетке - классический и быстрый способ поверхностного тестирования состояния масла. Так что капать периодически нужно! )))
Ближнего Не Видно, А Дальний Как Ближний.
в Peugeot 307
Опубликовано:
Вовремя,- вчера заказал, но попросил связаться, что б выбрать из 3. Возьму Депу, по 1800р.