Сергей_607

Термостат переключает малый круг и большой круг охлаждающей жидкости ( тем самым когда авто холодное, антифриз в радиатор не поступает "Работает малый круг", когда температура достигает нужного нагрева, термостат открывается и начинает гонять ож по большому кругу через радиатор ) ну и в обратной последовательности. А если термостат клинит на большом кругу, то авто потоком встречного воздуха, который начинает проходить через радиатор и остужает его. Если клинит на большом кругу, теоритически зимой можно ездить закрыв радиатор картонкой и единственным неудобством будет долгий прогрев, а летом даже полезней))), а вот если на малом круге, то это всё, либо галстук либо эвакуатор, двигатель закипит махом. Как то так)! Проверить его можно так

2,2 - очень любит с аппетитом маслица по есть , но не надо забывать, что он очень склонен к его течам ( уплотнительные колечки на масляном насосе, клапанные крышки, сальники распредвалов, коленвала перед зад), короче хватает . У меня сопливит во многих местах, не ручьем конечно, но потеет местами и при этом жрет где то литр на три тысячи точно , а заливать как и указали выше 4 литра с копейками. Я Обычно канистру 4 -х литровую полностью вливаю не проверяя ( влетает спокойно), потом где то половину от литрушки.

Мы тоже в эти выходные в гаражах собираемся шарахнуть) Решили уху сварить, под чачу грузинскую . Эх)

Ни вопрос, главное время выбрать.

)

Александр, по информации из профиля, вы территориально находитесь в городе Троицк. Вы в Троицке который в Московской области?

-Больше добавить не чего

Видимо у него мания величия просто .

На дисплее реально было бы удобно)

Фиг знает, скорее всего возможно и в меню, но в ПП-2000. точно можно

Ну если выбит или удален то да. Там по идеи в обманке отверстие должно быть ооочень маленькое, хотя в пежо всё равно со слов те кто мастерит такие переделки , да и сами пользователи, говорят, рано или поздно, джеки- чан вылезает периодически.

Блин, как. же мне все таки нравиться пластмассовый кожух по верх двигателя . Все прикрыто, чистенько и аккуратно. У нас на 2,2 бензин, какой то кусок торчит не понятный . я очень люблю когда под капотом чисто, а когда все открыто, приходиться с кисточкой и соляркой из впускного коллектора вычищать)))

Как бы этот коммент, сообщает о превышении скорости. Сигнализатор активируется и задается параметрами на ту скорость, которою сам пропишешь в блоке BSI, через диагностический шнурок программой ПП_2000, в разделе "Телекодировка"

Это симптомы забитого катализатора.

Еба.........ть )) Ну вы устроили пиз.......о....пляску

Заебок, что сказать))). Умом Россию не понять, аршином общим не измерить)))

Ну тут реально, походу дела до машины дое........сь. Ведь еще не мало важно качество бензина. На одном, давишь педаль в пол а авто как за ж...пу кто то держит, на другом только дотронулся до педали, авто как ураган . Я на пример ( не реклама) на Би- пи заправляюсь, да дорого необоснованная цена, но даже на меньшее количество литров из-за цены по сравнению с другими АЗС где топливо стоит дешевле, разница ощутима. Можно заправить полный бак говна и проехать км 200, а можно заправить дороже меньшее количество литров. но проехать гораздо больше..

Раньше- это летом?

Так ради прикола, на 301 похож))

Херасее, ценничек !!!

Хуже в любом случае не будет. Время от времени, её нужно обучать.

У меня на 2.2 один

Капец, чет в эту зиму, расход топлива, самая популярная тема.. Понять не могу, откуда такие показатели то берете, на двигатели 1.4 при смешном весе авто - 15.17 литров расход !? Вы учитываете прогрев автомобиля и.т.д ?!!?! Ну вы подумайте, каким образом она столько может жрать???!!!!

И вам доброй ночи. Выбираешь раздел автомобили ( по марке) прокрути колесиком мышки в низ, заходишь и в правом верхнем углу нажимаешь создать тему. Ну как бы всё!

ММм, Домодедово, это хорошо! Мне минут 20 ехать))) Я за!