А с чего ты взял что антифриз в масле если все уровни в норме и масло чистое???
Тосол и антифриз это по сути одно и тоже, разница только в цветах: зеленый, синий и оранжевый (красный).
Я в Питере про угон не слышал, а вот датчик удара вещь полезная на 50%, на стоянке тюкнут машину пока добежишь успеют свалить уже. Про авто запуск скажу так в Питере, можно на ручнике примерзнуть зимой.
Стоимость это не показатель. Вот пробег и наличие искры это показатель. На заводах ставя EYQUEM, BOSCH, CHAMPION. Для твоего 406 двигатель EW7J4 (6FZ): CHAMPION- ОЕ178 (REC9MCLX) зазор 0,9мм; NGK- LFR 5B зазор 0,9мм; EYQUEM- RFN 52 HZ зазор 0,9мм.
Ну как вариант силиконовая смазка, а у меня еще и петли слегка просели на передних дверях за два года эксплуатации. На ТО указал на это мастеру,все исправили по гарантии.
Хочу приобрести для личного пользования для своего 308. Кто владеет какой либо информацией об адаптере ELM 327 и готов ей поделиться буду весьма благодарен.
+1 лучше один раз заплатить за качество и как факт потом на 3-4 сезона как минимум забыть про такую проблемму. А про собственную безопастность, так какждый сам для себя решает.
На 308 лампа габарита двух спиральная, вторая спираль это DAY LAMP и ее нужно активировать в бортовом компе. И не надо путать эту опцию с ближним светом.
Читайте инструкцию к автомобилю.