Ратник

Я на 206 менял ничего не фиксируя. А на 308, когда на долго уезжаю, просто отключаю обе клеммы, потом обратно и все гуд.

Тоже отличный вариант, помню на ВАЗе такой висел на заднем бампере. Или костюм хим. защиты Л1.

По спецификации TOTAL там в систему надо 6,5 лит.

Хорошо помогают резиновые перчатки.

В ноябре хотел у них по гарантии сделать термостат, в итоге поехал к другому дилеру, так как у К...а нет ЗП в наличии. И вот неделю назад звонок. - Павел Александрович? - Да. - Вас беспокоят а АЦ К...д на Ленинском. Пришла ваша зап.часть. (И это спустя два месяца, шустро ребята работают по гарантии) - Так я уже все давно сделал и без вас. - Как, ваша машина же у нас. ( Тут я совсем ...) - И давно она у вас??? - Я не знаю сейчас посмотрю. Ой а вы ее забрали оказывается. ( Тут я повесил трубку. Чтобы не нахамить и не послать их весь сервис по всем известному адресу в самой грубой форме)

И так всем привет! Да как уже сказано выше был переключен критерий, а причиной переключения стал сбой программы, причину сбоя,не установили просто обновили ПО, радует, что бесплатно, благо гарантия есть. А вообще посоветовали в такие морозы не мыть машину если нет возможности просушить ее. А я как раз за сутки до этого на мойку ездил. Вот такие пироги, оказалось все не так страшно.

Да хрен знает, поеду к дилеру завтра пусть они голову ломают.

Если кто сталкивался с такой проблемой, расскажите как с ней боролись и каковы успехи.

Сегодня столкнулся с такой проблемой. На кольцевой включив на бортовом компьютере функцию моментального расхода был дико удивлен, что при сколрости в 80 км/ч и включенной 5 передачи, он показывал почти 30 лит. Но тут начались еще большие чудеса, надавив на газ расход стал уменьшаться, при том, что обороты по тахометру поднялись и скорость соответственно тоже. Дальше больше, включив нейтралку расход прыгнул почти до 600 лит, при скорости около 100 км. Все эти чудеса происходили на 308 дв120 л/с, коробка механика.

Да и 17ый год не загорами...

Не дай бог нам гражданской войны и великой смуты.

Если есть возможность скинь фото повреждений что бы оценить?

В общем моя эпопея с термостатом сегодня наконец-то закончилась. Вчера позвонил в КОНКОРД и в очередной раз ремонт отодвинули аж к концу декабря. Зато как выяснилось в Автопремиум есть две штуки, сегодня пригнал машину и все было заменено. Потратиться пришлось правда на кофе из автомата.

Тут для меня даже в ущерб своему комфорту не дать офицалам заработать на том что они должны сделать бес платно.

В принципе можно и так, только пот гарантии это делается БЕСПЛАТНО, а так не свои кровные 4500 выложить придется только за термостат.

Колодки ты и сам можешь поменять, фильтры на ТО, хотя я привожу свое масло,это и дешевле и гарантия остается, главное чтобы масло соответствовало требованиям.

А по поводу открытия америки, ну не всеже такие ГЕНИИ как ты xared. Кому то стоит на пальцах объяснить, что да как.

Да гарантии каюк.

Сегодня узнал,что по 308 идет акция, официалы меняют запчасть по акции и бесплатно,завод изготовитель нашел что она не надлежащего качества и может расплавиться. Сама зап. часть если не ошибаюсь патрубок картерных газов, врать не буду точно не помню, можно просто позвонить и узнать. Мне это сказали в "конкорде" на Ленинском и сразу забрали машину на замену данной зап. части, выставив счет 00 руб. 00 коп.

Забыл сказать, что термостат не срабатывает и гоняет антифриз по малому кругу.

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Сегодня столкнулся с такой проблемой, стал греться двигатель, сразу поехал к офицалу "конкорд" так как машина гарантийная, там мне сразу сказали что проблема в термостате и его надо менять. Вот только проблема не в самом факте замены, а в наличии запчастей в Питере и в Москве их нет вообще, в лучшем случае ожидаются через неделю то есть числа 17 декабря, а в худшем случае недели через 3- 4 то есть уже к середине января. И таких машин ожидающих запчасти уже 7 вместе с моей, стоят на Ленинском. В общем как выяснилось это частая проблема на 308 и стоит пройти диагностику заранее чем остаться с перегретым двигателем на дороге. Стоимость диагностики 619,5 руб. Я никого не агитирую, боже меня упаси, каждый решает для себя.

Это на Ладоге.

Кстати можно создать рейтинг АЗС по городу и области, да и вообще кто, где, чем, когда заправлялся.

Еще раз повторюсь по поводу бензина. Из собственного опыта могу сказать у нас в семье 3 ПЫЖА у меня 206 2007г. и 308 2011г. , а у мужа сестры 307 2006г. Все ездят на 95 ЛукОйл, я стараюсь лить 95 евро, он бес присадок , опять же стараюсь заправляться на одной заправке, в мое случае это ЛукОйл автомат на стачек между Жукова и Ленинским.

И так как и обещал делюсь впечатлениями по ремонту крыла. 1. Что не может не порадовать,как мы с мастером договорились при первом осмотре о цене, такой она и осталась после завершения работы. 2. По поводу времени, изначально было 3 часа в итоге понадобилось 5 часов,но учитывая что привычный ремонт занимает несколько дней, то это не столь существенно. Надо отметить что на время работы повлияла давность повреждения. 3. Само качество ремонта. От вмятины не осталось и следа, есть небольшая царапина на лаке.но она устраняется обычной полировкой. В общем я полностью доволен завтра при дневном свете сделаю фото и выложу в теме.