buba

заехал в сервис. там грели и открутили. заменили + схождение (почему-то в сервисе сход-развал) содрали денег и "счастливого пути"

не могу открутить наконечники на рулевых тягах. Что делать? греть? П.С. "палец" вышел, стопорную гайку открутил, а сам наконечник не откручивается никак. Выслушаю советы бывалых

такая-же батва. И тоже правая фара. уже давно, даже стекло самой фары замутнело, буд-то-бы "потеет". тока, у мну рестайлинг и лампа другая

на "колене" метка тоже есть. Вы её не увидели, потому что делали всё сверху. При выставленных р/валах метка(пропил) на к/валу смотрит вниз .

Вчера поменял у себя ремень ГРМ и помпу. Меняли с другом. возникли трудности с помпой - никак не хотела вытаскиваться, пока по ней хорошенько не вдарил тяжёлой трубой. Сначала из под капота, потом из ямы... Маховик так и не смог зафиксировать. Друг сказал, что французы придумали "секс". Как залезть за масляный фильтр, если даже снять его? Орентировался по меткам на шкивах распред валов(их фиксировал) и метке на коленвале. На картере сделал соответствующую метку белым маркером. Ещё ввели в заблуждение метки на самом ремне ГРМ. Поставил всё по меткам. Прокрутил 4 оборота -метки убежали на 2 зуба. Ещё раз -та же песня... Потом посовещались-порассуждали и пришли к выводу что метки на ремне лишь для установки... Завели. Всё хорошо. Работает отлично. Кстати, замененный ремень выглядит как новый, только не сохранились заводские надписи. Пробег чуть более 92 тыс...Думаю и больше проходил бы, но это большой риск.... Не знаю сколько стекло ОЖ, но снова вошло только 5л

вчера менял ремень ГРМ и помпу. Сколько стекло не знаю -половину пролил. Обратно залил 5л (на канистре было 5 кг )

вопрос сколько ОЖ в системе? В 1 сообщении цифра 8л. Это верно? 1.6 бенз 109 л.с.

Поправка к первому посту: Подушка ДВС крепится болтами под головку Е14 по крайней мере у меня так...

можно подробнее? Скоро предстоит замена. Хочу сам с другом поменять. 1.6 бенз 109л.с. Вдруг, чё не совпадёт

ооо. Вы ещё не знаете какие дорогие эти клапаночки и прочие запчасти на ипонскую мототехнику...

Такая же история. Батарейку менял. Не помогло. Пробовал активировать как в книжке написано. 0. Позвонил официалам- диагностика 850 р. "Забил". Езжу так. Просьба к автору: Если не трудно, когда исправишь, напиши в чём дело было и во сколько обошёлся ремонт

Привет! Решил не создавать новых тем. Требуется замена пер т/колодок(почти стёрлись) 84тыс км случайно залез на 607 форум, так говорят неоригинальные пер т/колодки скрипят почти у всех. Только Galfer не скрепят. кто-то покупал-ставил такой фирмы? Посмотрел в поисковике в инете-один из мировых лидеров по производству тормозных систем, не хуже брембо...даже в мотоспорте используют...

Спасибо! у меня пока родные стоят. пробег 84тыс. никогда не скрипели. Спросил где производят-ответили испания FDA 2380000 G1045 - диск 283мм - 1300р. FDA 2381500 G1045 - диск 266мм - 1050р. П.С. продаваны написали что нашли мои колодочки "гальфер", тока просили меня замерить диск(диаметр). У них 2 варианта в зависимости от диаметра т/диска всё. ушёл "курить" 307 форум...

Что-то продавцы колодок "Гальфер" не могут найти мой 307 в каталоге своих колодок.....? странно... Может кто знает секрет, так подскажите пожалуйста Пежо 307 св 2005г.в. 1.6 бенз(109л.с.)

однозначно кто-то выстрелил(кинул)