Перейти к публикации

Андрюха13

Пользователи
  • Публикаций

    301
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Андрюха13

  1. Сергей 59 у дизеля и без спортрежима отличная тяга) Этот факт не должен сильно расстраивать)
  2. Возвращаясь к теме брызговиков. Всё отлично подходит от дорестайла. Встали как родные. Цена вопроса менее 1500 руб. за 2 оси. У дилера оригинал стоит в районе 7,5 тысяч. Кстати, российский аналог сделан из резины и отлично гнется, что будет гуд при ударе. Артикулы NLF3829E13 и NLF3829F11. Производитель FROSCH. Прилагаю фото.
  3. Сергей 59 прокатился в режимах эко и спорт. Всё ок, ничего не отключается. К дилеру обращались с данной проблемой? З.ы. Режим спорт прям очень удивил. Машину как будто подменили, движок крутит как спорткар) Пожалуй повременю с прошивкой)
  4. Сергей 59 не совсем понял, в чём именно проблема?
  5. Сергей 59 кнопка одна. Спорт включается в верхнем положении, остальные режимы тумблером вниз.
  6. bandr сразу видно, что профессор)) На каждое утверждение имеется аргументированное возражение). А так да, колхозный кореец не товарищ элегантному французу
  7. Смотрел такой. Там надо пластину подкладывать под обшивку и на саморезы крепить.
  8. Заказал на автодоке Frosсh (оригинала не нашел). Сегодня вечером поеду ставить в Аарон. Потом отпишусь) Коврики точно подходят. Сразу себе заказал полиуретановые, так как оригинальные ворсовые хоть и красивые, но нифига не практичные.
  9. Опечатался)) Конечно же в горку) Так и есть) Я в восторге от салона с алькантарой, особенно в морозы успел заценить все достоинства пятой точкой) По мне, так необходимые допы- это радар с системами безопасности (как раз у меня такой стоит) и качественная музыка (увы, нашу страну обделили). Панорама даром не нужна, учитывая регион, где живу. Навигация была на прошлой машине, ни разу не пользовался, так как привык к яндекс навигатору. На оленей пох. Неприятно, когда тебе сигналят..
  10. Сложно это все. Почему нельзя было сделать, как на обычном автомате - без откатов. Вчера вечером толкался в пробке под горку - щикотно было, машина через раз немного откатывалась назад.
  11. Дело в том, что в Москве, если немного зазеваешься при трогании со светофора, будешь унижен гудками вежливых автолюбителей позади. В виду изложенного, плавно отпускать тормоз, а затем нажимать газ сулит неприятности))
  12. philmuson пробую привыкать, пока плохо выходит) Старые привычки тяжело забыть
  13. antoshka32161 спорить бесполезно. Это предпочтения - кому-то вга картинка зер гут, а кому то глаз режет)
  14. Лет 10 назад это была норма, а сейчас низкое разрешение на дисплее архаично смотрится на фоне современных устройств.
  15. Собственно это первый француз у меня) До него ездил на Оптиме 2.0 атмо 2017 г.в. в максимальной комплектации. С овощным атмодвигателем 2.0. стиль езды спортивным не получался при всем желании)) 3008 провоцирует конечно на более динамичное поведение, даже с учетом того, что машина проходит обкатку. Изначально планировал дизель к покупке, но разница в цене 300 килорублей склонила к выбору бензиновой версии (на момент покупки дизеля в версии GT стояли с ненужными мне плюшками в виде панорамы, кожи наппы, навигации, ночной камеры, отсюда и такая разница в цене). Покупкой остался доволен) Помимо визуального удовольствия, машина радует хорошей динамикой, управляемостью (особенно в сравнении с предыдущей машиной), неплохой шумкой и полезными плюшками (имеется радар с активным круиз контролем, удержанием в полосе, остановкой перед препятствием и т.д.). Теперь о минусах, опять же в сравнении с Оптимой: - глюк с откатом назад на небольшом уклоне (очень напрягает, не могу привыкнуть к этому); - отсутствие очечника (мелочь, но неприятно, когда привык к нему); - отсутствие обогрева руля и заднего ряда сидений; - отсутствие автохолда (полезная штука в пробках); - обычная музыка (FOCAL к нам не завезли); - разрешение камер на тройку с минусом (даже китайцы ставят лучше)
  16. Так хотелось бы послушать тех, кто ставил прошивку. А если владельцы EP6 не торопятся делать тюнинг, то это также наводит на мысли - а надо ли оно..
  17. Ну вот, опустили с небес на землю
  18. Благодарю за ссылку! Ценник конечно не гуманный
  19. Насколько я знаю, с этого двигателя снимают 270 л.с. на rcz и как то он живет после этого. Я планирую легкий чип тюнинг с обычной прошивкой, там где-то прибавка в районе 30 лошадей и крутящий 300 получается. По поводу ресурса. Здесь важно следить за двигателем и чаще менять масло, тогда все будет хорошо.
  20. Прибавка мощности и крутящего никогда не будет лишней, особенно на трассе) Турбокнопку еще не трогал, так как авто на обкатке.
  21. А кто что скажет по поводу чип тюнинга? Или это удел ваговодов? Посещают мысли дунуть своего львенка до st.1.
  22. Присоединяюсь к вопросу. У меня черный потолок, так что без вариантов. Ранее заказал с али очечник на козырек, но смотрится колхозно, к тому же головой еще задеваю.
  23. Всем привет! В конце февраля купил новый 3008 на бензине версия GT. Есть куча вопросов) Также готов поделиться ощущениями от новой модели. P.S. Пишу сюда, так как отдельной ветке по рестайлу нет.
×
×
  • Создать...