Добрый день! Хочу поменять диски, подскажите какие VF33HRFNC83542169. И еще вопрос: как проверить суппорта и все остальное к замене? Пробег уже за 200 т.км.
Ребята, послушайте мой анамнез. Загорелся чек, машина стала троить. Наши "профи" диагносты указали на свечи - поменял - не прошло; указали на катушку - поменял - не прошло; указали на форсунку (другой диагност) - поменял - прошло троение, чек горел, на утро погас - обрадовался - к вечеру опять загорелся и так и горит. На компе с самого начала горел Антиполюшен. Какие будут версии?
Bosal - 099-949 * Катализатор универсальный. Корпус 120х115, дл 165, вх/вых ф51.3 мм. до 3.0L - подойдет ли на пежо 307 SW 2004 г.в. бензин 2.0? Если да, то что еще к нему надо будет устанавливать,менять , регулировать?
у меня похожее, но слышно явно на 1 и 2 передаче. собираюсь менять масло + присадку доливать. пробег 190 00, на 180 000 менял корзину, диск и выжимной.
сгорел бензонасос. поставили десяточный. все четко. прошел месяц. через минут пять после начала движения появляется запах бензина в салоне. где искать?
Хочу инсталлировать кнопку запуска . Вопросы: 1. стоит ли? 2. какую? 3. куда? (оставлять ли замок зажигания? как будет осуществляться запуск, если при запуске ключом выдерживается время для работы бензонасоса и тестирование всей системы)
Блин, у меня на 2.0 с неисправной форсункой и забитым катализатором жрет около 9 в смешанном цикле жду зарплату чтобы все исправить и сбить до 6-7 литров
ПЕЖО 307, 2004 г.в., бензин 2.0. Вышла из строя одна форсунка. Ни у кого не завалялась б/у?? Новые у нас только под заказ и почему то по цене от 4 до 7 т.р. одна В магазине они бьются как: Bosch 0 280 156 328 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=62D064B9