Перейти к публикации

Smock

Пользователи
  • Публикаций

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Smock

  1. Нет, другого ракурса не видел. Я сейчас уехал из дома. Ты там по ссылке немного назад уйди, посмотришь. Там 2 варианта термостатов.
  2. Этот? https://www.ilcats.ru/peugeot/?function=getParts&model=1PT6&body=B0DA3&engine=B0F9W&group=FCT0001&subgroup=FCT0512&subsubgroup=FCT0009&part=T6F113E90M https://www.ilcats.ru/peugeot/?function=getParts&model=1PT6&body=B0DA3&engine=B0F9W&group=FCT0001&subgroup=FCT0512&subsubgroup=FCT0009&part=T6F113E50M
  3. Добрый день. А вы можете купить этот блок в Польше? Там есть в продаже.
  4. Это с каталога. На многие модели таже втулка устанавливается.
  5. Разве не этот? 5094E3
  6. Smock

    Ошибки P1693, Р1536, U2000

    Возможно никто не ответит из-за бардака последнее время на сайте. Я эту машину не знаю, но посоветовал бы следующее. Если на жгуте другой номер, значит и отдельные провода могут быть проложены по другому, добавлены или отсутствовать. Если старый кабель ещё на руках, попробовать сравнить проводку на каждом штекере начиная с блока управления двигателем.
  7. ~12 вольт. Зависит от вольтажа батареи. ru-all-about-ignition-coils.pdf
  8. Если двигатель "тянет" ОЖ или воздуз в камеру сгорания, то он и будет нестабильно работать. Предположу, что какраз об этом и пишет "Пасека".
  9. Поэтому и написал, что вероятно. Как возможный вариант. При прогреве головка расширяется передавловая микротрещину и выхлоп не парИт. Только как возможный вариант.
  10. Это не для предохранителей. Продавец не правильно описал товар.
  11. 9635749680 На OZON не нашёл. Только здесь: https://zapchasti.ria.com/klyuch-dlya-snyatyya-predokhranyteley-peugeot-307-2001-2008-oe-9635749680-102830302.html К стати, ничего сложного нет смастерить самому в таком виде как на первой ссылке.
  12. Или, если отсутствует. https://www.amazon.de/Radschrauben-Radkappen-verschiedene-Radmutternkappen-Radmuttern/dp/B094YZMSWG/ref=asc_df_B094YZMSWG/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=579481952382&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=5509880019390000401&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9117010&hvtargid=pla-1635858872370&psc=1&th=1&psc=1
  13. Видимо это "болезнь" этих двигателей. По одному из сообщений на форуме: «Судя по всему, были проблемы с 7-миллиметровой цепью и/или соответствующим натяжителем цепи. PSA модернизировала эти двигатели, установив 8-миллиметровую цепь и улучшенный натяжитель.» Я бы не рисковал с пользованием авто.
  14. Найдите пожалуйста по ссылке свой двигатель, тогда вы сможете избежать ошибок в определении возможной неисправности. Как я уже писал выше, не могу определиться с типом двигателя по данным занесённым на форуме. https://catcar.info/peugeot/?l=c3Q9PTIwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0M2VcdTA0MzRcdTA0MzVcdTA0M2JcdTA0NGMiLCIyMCI6IjMwMDgifXx8Y29kZT09MVBUQg%3D%3D
  15. Smock

    Нету первой скорости вентелятора

    Эти? https://cloud.mail.ru/public/2f7u/jSUNWvXF5
  16. Smock

    Проблемы на 607.

    Только как возможный вариант. 1.Если варился порог, там совсем рядом проходит кабель от второй батареи. 2.Если варилось электро сваркой(что скорее всего), где подключалась масса(?). Если путь прохождения минуса, до точки сварки, проходил через какой ни будь кабель массы(двигателя, коробки и т.д.), то там возможно подгорание в месте соединения или банальный перегрев жгута. Не утверждаю, но возможно.
  17. Маленькое дополнение, на всякий случай. Если двигатель такого исполнения, то деталь под №7 по картинке. Удачи.
  18. В крайнем случае так было у меня. По началу был похожий звук. Через пару месяцев всё почти стихло(времени не было заняться) хотя двигатель работал как обычно, но камень на душе лежал. В итоге, снял крышку, оказалось что этот "башмачек"(две половонки) сломавшись развернулись поперёк, цепь выработала для себя дорожки и шум даже стал меньше. Но, один момент. На моём 607 другой двигатель поэтому не утверждаю, что случай идентичный. Но очень похоже.
  19. Наверное имелась ввиду цепь 2-х распред.валов. Вот как раз там и находится натяжитель у 607-го. Стоит под цепью и крепится двумя ножками. Он переломился пополам(в моём случае). Я бы посоветовал сначала туда заглянуть, прежде чем разбирать остальное. Попробовать обойтись "малой кровью". Вдруг повезёт.
×
×
  • Создать...