Это вряд ли на халяву прокатит. В ГУ зашито управление климатом, радаром и прочей лабудой. В китайских пыжах какая-то своя система зашита, но не знаю прокатит ли замена на европейце.
Может просто экран сдох? Тогда только его менять.
Ну по прогреву согласен - завожу, пока снег смету минут 5 проходит и еду. Если снега нет, то жду пока гитара подтянется (те же минуты 2-3), обороты падают и в путь.
Spacejunk Ну вероятно просто не повезло. С дизелями божественными такое тоже случается. Но сейчас с дизелем народ больше кувыркается - там же всякая экология, adblue, мочевина чуть что не так - я заглохну и никуда не поеду. А бензин в этом плане проще.
А что с ним не так? В 3 поколении уже многие болячки пролечили и это совсем не тот ерш который был раньше. На своем проехал уже 65 и проблем нет. Есть люди которые и 100 разменяли
У меня бенз, так что могу ошибаться в деталях. На дизелях есть прожиг сажевика и чтобы понять что он происходит некоторые владельцы делают индикацию прожига с выводом на диод слепых зон. Подогрев зеркала в момент включения индикатора часом не включается? Рукой потрогать надо.
Хотя если авто из Европы вряд ли там этим заморачивались
Если не оно, то я бы на боковой парктроник грешил. И на всякий случай автопарковкой не пользовался бы.
Ну а по хорошему надо лексией смотреть журнал ошибок. В него любой глюк попадает, и от этого плясать дальше
Из описанного выше труд это половина позиций. И половина из них вызывает вопросы. Как по степени необходимости, так и по стоимости. Я не прочь оплатить работу, даже ту что могу сделать и сам. Но платить не пойми за что это уже перебор
eeugene1980
От души ТО сделали. Вопросов миллион:
- Набор для ТО - 700 р - это что?
- Смазка медная 1000р + Смазка для направляющих 600р - там что тюбики по 10 гр? С фига ли столько денег?
- Очиститель тормозных механизмов туда же - еще 500 р
- Чистка корпуса воздухана за 1000 р - а зачем и что ж они там делали за эти деньги?
- Долив антифриза за 188 р - жлобы гребаные.
- Защита картера за 890 р - жлобы гребаные еще раз
- Инициализация ручника - это что такое и нафига? Еще 1128 р.
Итого на круг лишнего насчитали - 6000 рублей. Как по мне, так крайне дофига.
Слепые зоны надо активировать через диагбокс с онлайн доступом. В принципе можно и дистанционно сделать, но нужна лексия (кабель диагностический) и ноутбук. Самому не сделать если с завода не было.
По круизу не подскажу.
Так КАСКО это не обязательно ремонт у ОД. Это страхование потенциальных убытков. С учетом того, что несильный тычок мордой в газель год назад обошелся СК в миллион, КАСКО очень даже полезная вещь
Да ну нафиг. Я написал что надо брать - проверенный вариант.
Можно еще такой Raf filter RF002CITY. Сейчас стоит, вроде норм. ОТ камаза конечно не спасает, но вонь не пускает особую.
Фильтр по описанию не наш - там же указан Hyundai XG какой-то.
Наши вот на картинке. Я Denckermann давно ставлю. Ценник правда скачет странно. На прошлой неделе по 680 отдавали. Так что или поискать или подождать.
По свечам завтра отпишусь - в машине лежат новые.
Кстати версия 1.38.1 стала лучше работать. Почти всегда цепляется к авто, подтягивает адреса из маршрута (раньше частенько не фиксировал), а самое главное перестала тупить на открытии списка поездок. На какой-то из предыдущих версий он открывался минуты по 2, а сейчас мгновенно стал.
Я не знаю как там все устроено, просто кинул идею. Датчик же не механика, он должен в электросхему как-то входить. Если датчик цел, а провод нет, то вот и проблема. А если этот провод где-то в гофре у колеса, то там сразу видно будет.