ksen13's Content - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content
ksen13

ksen13

Пользователи
  • Posts

    75
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ksen13

  1. И всего то? Нигде ничего не надо прошивать? Просто заменить блок АбС и все?
  2. Да, так и работает у меня также. Просто пока аккумулятор немного не зарядится после запуска двигателя, все потребители электричества отключаются. А если самому выключить и включить через минут 5, то сразу начнёт греть
  3. Ну да, подвеска после 408 и 508, немного другая, она лучше. Но были пробои у меня лично на хитрых ямах, на 5008, что забил и заменил передние стойки от С5 аир, мне теперь очень кайфово, что не слышу звука пробоя, не ощущаю его. Наконец мне в 5008 все устраивает, до этого передняя подвеска ну очень сильно не устраивала. Спасибо за внимание.
  4. Есть способ, передние аммо ставить от с5 аиркросс, дизельные машины. Перед станет ковёр самолёт, а зад и так очень неплохой на 5008 дизеле. На бензе этой проблемы нет.
  5. Спасибо, хорошая и нужная информация
  6. Да, и вазу, и 2гис пользую. Где что, все прекрасно работает.
  7. Ну так то да, попробовать и решить для себя, надо или нет. Мне вот гугл карт хватает. Скучные, но до адреса доводит😀
  8. Яндекс навигатор и карты со вчерашнего дня поддерживается андоидавто штатно. Так что время пришло, не надо ниче6о кроме штатной головы и монитора.
  9. У меня сновья так урчит, видимо так заложено. Забил, хоть и досадно.
  10. Почём? Цвет чёрный, оригинал?
  11. Соглашусь, звук в 5008 Gt line, лучше чем в 508 однозначно.
  12. Может автозапуск криво работает. Потому как - 20 у меня стекла оттаивают минут через 10 на холостом ходу. Поток на стекла естественно. Думай в этом русле.
  13. Еще спорт режим с утра, пока коробка будет греться, мне так больше по морозу нравится, машина очень хорошо едет, быстрее согревается и акпп, и движок. Ну и в салоне тоже тепло становится быстрее на спорте. Потом можно отключить спорт, на трассе все равно быстро 90 градусов наберёт движок.
  14. Так надо средние закрыть жалюзи руками совсем, все пойдёт к ногам, я так и делаю, помогает. Мне и в - 20 ноги так быстро греет, минут 10 на ходу, климат на 25 и все хорошо, обдув только вниз включаю.
  15. Согласен, так и происходит. После того как завёл, минуты 3 пусть проработает, потом глушить и заново завести, фену будет уже разрешение, потому что при старте на холодный движок будет просадка напряжия, и комп все что вторично отключит. При повторном меньше просадка. Я уже привык к этому, так и делаю при минус ниже 20.
  16. Вот не могли вывести надпись на приборке, чтобы при прожиге на Р, например, идёт прожиг, не глушите двигатель?
  17. При прожиге это реально происходит? При этом лампочка на кнопке тоже загорается автоматом? Просто уточняю, не обращал внимания никогда.
  18. Вот это и пугает, ну мягче хочется, комфортные. У нас дороги не очень, не столицы.
  19. Да, ниже - 20 при заводе сразу есть расколбас, даже троит будто. Но не всегда. Автоодеяло положил в этом году, быстрее прогревается, на ходу меньше оствыет движок.
  20. На дизеле 225/55/18, штатная. Может думаю поставить 225/60/17?
  21. Да, согласен. Ибо по грязи проселочной штатное лето шло как по рельсам, а вот хака Р3 по грязи уже не отрабатывает грип-контрол, машину водит по грязи. Но я мало по грязи езжу, поэтому все же настоящее лето по асфальту я думаю будет лучше.
  22. Да, шумноватая эта летом, но держит очень хорошо и трассу, и обочины каменистые, пару раз фуры вылетали навстречу, уходил на крупные камни на обочине, чуть порезал, но не разорвались, крепкая очень. На трассу тоже хочу потише, 4 лето пойдёт, кончился протектор почти. Межсезон и зима тоже липучка хака Р3, мне нравится.
  23. Надо, если по цене нормально. Все 4 новые, или немного бу?
  24. https://www.drive2.ru/b/580243073376714976/ Тут написано, что надо крепёж к радару нужен, или калибровать. Почитайте. https://a.d-cd.net/Emys9BM3ltV9bMP_1wLPjTEVmXM-960.jpg
×
×
  • Create New...