Георгий
-
Публикаций
2 154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Георгий
-
Надо сделать всё именно так как написано и не важно что это уже делалось. Кто людям помогает тот тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя!
-
Сперва нужно заменить нахрен топливный насос(если регулятор давления около ДВС и его тоже), заменить степ-мотор, заменить адсорбер(продуть трубки), заменить заливную пробку. Потом промыть дроссель и форсунки(если не делали этого последние 20 тыс) + свечи, при замене насоса убедиться что дно бака чистое или очистить его. Сбросить все адаптации и обучить дроссель(во время обучения убедиться что дроссель вообще жив), произвести продолжительный тест-драйв. Осчучения сюда, будем курить! П.С. все запчасти брать в оригинале.
-
И так и не решили? Ждёте прогресса?
-
Норма.
-
И видео смотрю с PLEY.
-
Так тама и флешка и блютуз и вай фай и инет. А что за вопрос?
-
А у меня тоже, но уже тьфу-тьфу прошла зависимость от уровня топлива. Видимо вентиляция бака - дроссель и мозг надо как то обучить работать правильно. Думаю в Вашем случае тоже где то тама надо искать.
-
Я вот как бы тоже не библиотекарь но вкорячить задние поршня без приблуды замучился. Надо те и крутить и давить, мать перемать вспоминал.
-
Ага, мы русские на то и хороши что всегда нае.....ём и сделаем как нам удобно и хорошо!
-
Кстати идея! У такси наверно так и было. Я ж грю - Х.З. Но Ваньке я доверяю. П.С. ну а если не алё то свой починим или ..................нано рефрижератор вкорячим, наверно
-
А у самсунга он хороший! И плёнка антибликовая оч помогает! Во всех авто где DVD штатно - стоит 7" экран
-
У тебя фотка не та...............ужас, он как то должен внушаться!
-
Денис, х.з. что тама и куда тыкать и сувать. Ванька грит что если тама плата и блок управления то дело ясное - ставь этот неориг и кодируем мозг под него.
-
Пришлите фото цилиндра с верху и снизу блока, так же фото пастелей распредвалов и самих валов и так же фото к/вала и его вкладышей. Нужно мерить овальность. Если перебираеш двигатель, надо точить и хонинговать блок.
-
:laugh2: :laugh2:
-
Ааааааааааааааааааааааааааааааа, пляяяяяяяяяяяяяяяяяя, нас не возмёш........... Можно ставить неоригинал и ...................перекодировать управление!!!!
-
Глохнет? До замены ремня ГРМ или после?
-
11000 рублей это вместе с запчастями?
-
ёпрст, надо Ваньку звонить. пойду снимать................ А сам мотор то наверно живой...........
-
Сдавал в сервис(сам счас без работы) сказали что подавали питание на сам вентиль - не крутит, типа мотору пипец?! Вопрос куда они там подавали если 5 проводов?
-
Денис, то есть у меня на машине такой же как и на твоих фотках блок вентиля?
-
Разберу свой гляну чё тама.
-
Разве не с 5 года шли? Если я прально понимаю то на неоригинале этой платы вообще нет?! И соответственно махнуть моторы не вариант?!
-
Саш, а как это у тя рестайл и 2004 г?
-
Кросс на разных ресурсах даёт как на до так и на после. Счас заберу сфоткаю и выложу. Если я правильно понимаю к самому мотору то всего два провода идут после блока управления(ну что на моторе)?!
