Перейти к публикации

bandr

Знатоки
  • Публикаций

    3 851
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    71

Сообщения, опубликованные пользователем bandr

  1. 1 час назад, yrk сказал:

    Всем добрый день.

    Есть такое фото.

    Судя по нему авто заведено и стоит на передаче.

    Горит значек аддблю. Надпись СЕРВИС не вижу.

    О чем говорит?

    1-Просто не успел погаснуть?

    2-Просто нужна доливка (раз не горит сервис)?

    3-Проблеммы с аддблю?

     

    Дизелисты посмотри как у Вас происходит на старте...

    Нужно сегодня - решаю покупать или нет.

    СПАСИБО

    Фото нет. Но и так скажу. В РФ официальные авто без адблю шли. Так что нет тут помошников. Советую почитать мануал на предмет данной лампы. 

  2. 9 минут назад, Dimkin67 сказал:

    Андрей, уверен? 

    С точки зрения бизнеса может быть, а могли инженеры чуть обводы поменять?

    вполне уверен, зачем менять то, что отлажено, до 408 на том же заводе клепали хэтчи 308

    2 минуты назад, bandr сказал:

    вполне уверен, зачем менять то, что отлажено, до 408 на том же заводе клепали хэтчи 308

    если что, то даже у кабрика стекло совпадает с хэтчем и сараем, хотя казалось бы, вот где другие изгибы должны были быть

  3. 43 минуты назад, Dimkin67 сказал:

    Нет, конечно,но если заняться глубоким апгрейдом на выходе можно получить все , что Вам угодно. Вопрос денег...и хотелок 🤝

    А почему это нет. Как раз весьма вероятно да. Ибо силовой каркас передка остался прежним. По сути 408 это 308вагон но сбагажником седана. 

  4. 38 минут назад, volyarmarka сказал:

    Мочевина отключена. Сажевый удалён. Пробег. 23000 км

    а зачем??? Возможно потому ничего и не горит, что поотрезали все нахрен. 

    А так по симптомам не работают свечи, а вот почему да, лезть в мозг

  5. 54 минуты назад, Theo сказал:

    Лучше не пишите то о чем не знаете, логика для разных категорий разная. Яндекс пытается формировать трафик, это давно не тайна. Встает все в Мск не из-за яндекса а из-за отсутствия дорог и нормальной организации движения.

    яндекс и его монополизм абсолютное зло для Москвы.

    Это он яндекс забивает переулок Маяковского толпой леммингов, несмотря на околонлевую пропускную способность оного. Он же забивает Новоспасский и Гвоздева по той же причине, наличие лежачих яндексу никогда не помеха катеригоризировать дорогу как быструю

    Яндекс два-три раза в день парализует Новохохловскую и Самотеку, яузские ворота и новоспасский мост.

    Примеров могу сотни накидать. Не в городе дело, а в криворукости людей, которые доросли до небожителей и давно не затрудняют себя при раздаче категорий улицам спуститься на землю и проверить, а сколько там светофор горит в цикле..., нет ли каких факторов, типа кучи зебр, которые существенно замедляют движение даже на пустой улице итп.  Не всегда статистика и биг дата работают как надо. 

    Ну а прокладку маршрутов через неоткрытые дороги, под кирпичи, через жилые зоны и вообще через тупики этого у яндекса в ассортименте.

    То, что большинство пользуется яндексом, так то не показатель качества последнего. 

    А категорий по сути три, обычные юзеры, таксисты и грузовики, ну в силу ограничений, полос итд. Остальным внутри категории различия маршрутов прилетают рандомно абсолютно., везет немногим...

     

    я да забыл еще, это яндекс научил людей массово разворачиваться в нарушение ПДД

  6. 8 часов назад, Spacejunk сказал:

    Грипконтрол - обычная система курсовой устойчивости

    нет, совсем нет, это система много более продвинутся, нежели стандартная стабилизация. ТУт речь идет про управление тягой и имитацию блокировок дифференциала, для разных программ грип допускает разное проскальзывание колес и на разной скорости, при этом стабилизация прекрасно себе работает в фоне на всех скоростях

  7. 8 часов назад, Spacejunk сказал:

    Я за яндекс плачу из-за кинопоиска и маркета, суммарно в плюсе, а навигация - приятный бонус.

     

    сочусвствую, надеюсь гигиену передачи платежных карт этой дырке соблюдаешь?

    8 часов назад, Spacejunk сказал:

    Если что, на всесезонке Пежо продают только у нас, в Европе там другая резина стоит и ничего.

    там тоже стоит всесезонка, если авто укомплектовано грип-контролем

    Другое дело, что он там был опцией (а может и есть до сих пор), для нас же ПСА РУС добилось как отрезания мочевины от дизеля так и установки грипа на все авто вне зависимости от комплектации

    8 часов назад, Spacejunk сказал:

    рипконтролу пофигу, какая резина на колёсах

    это бесспорно, но вот эффективность работы оного будет околонулевая. Ибо та же дорожная резина отрабатывает на грязи хуже всесезонки априориЁ, но да это для другой темы разговор

  8. 23 минуты назад, Spacejunk сказал:

    Аргументы в пользу подписок настолько же иррациональны

    А в сущности тут выбирать не приходится, если есть желание избавится от мелкого экрана телефона перед мордой лица и получить навигацию хотя бы на центральном дисплее. А без пробок оная в мегаполисах нафиг не нужна. 
    и тут выбор. Или родная или платить за яндекс. Ибо последний без подписки не работает на сторонних девайсах типа карплея или Аавто. 
    я поигрался с другими сервисами типа эпплкарт или вэйз. Они серьезно уступают как навигаторы яндексу и томтому. 
    ну и еще вопрос к яндексу это сохранность платежных данных. Я вот ему не доверяю. Даже такси кэшем плачу

    27 минут назад, Spacejunk сказал:

    grip control нормально работает только с оригинальными колёсами ContiCrossContact LX2, а с остальными не работает.

    Не надо перевирать мануал. Там сказано что для полностью корректной работы должна быть всесезонка. На чистом лете грип по снегу бесполезен. Равно как и летом в песках на шипах. 

  9. 33 минуты назад, Волдемор сказал:

    С тобой спорить не буду  ибо не  видел 50% разницы во времени со штатным, НО если  ChatGPT пишет дипломы, то уж раскидать "леммингов" и платников даже яндекс сможет. 

    да не раскидывает яндекс никого, и с категоризацией улиц там давно беда

    я вот люблю конкретику, например у меня под окнами офиса типичная улица на которую яндекс загоняет леммингов в загон

    Да улица при выезде с трехи имеет по две полосы, и при выходе на магистраль тоже, но в середине сужение и лежачие...

    а яндекс при малейшей проблеме на ТТК кидает туда на объезд толпы и они прекрасно буквально за 10 минут полностью убивают движение на ней

    Для сравнения ТТ эту улицу считает местной и туда в объезд не гонит

    2 часа назад, Theo сказал:

    (я регистрировался в Лондоне на реальный адрес)

    это не работало еще осенью, у меня тоже регистрация авто на парижский адрес. 

    Отсекали авто по ВИН страны продажи

  10. 7 часов назад, Волдемор сказал:

    Можно попристаю? ~ 466 руб в месяц и всё на головном устройстве, пробки и т.д. минусы, старые(неактуальны) карты мин. 6 месячной давности и перспектива отключения. Почему не 299 или 199 руб. Яндекс, без всех перечисленный и забытых мною минусов?

    я уже разжевывал минусы яндекса, могу еще кратко

    Яндексом пользуется такси, соответсвенно все эти лемминги ездят по маршрутам построенным логикой яндекса, а косяки есть и у него и не мало увы, и когда в объезд ТТК по маленькой улочке устремляется одновременно два-три десятка тупанов с шашечками встаёт всё

    Ну и логика прокладки яндекса и прогнозное время очень часто не точно, мне вот на маршруте с дачи до дома яндекс до +20 минут легко привозит, штатка ни разу более 10 минут не ошибалась

    Пробовал альтернативы, тоже вешь в себе, не лучше ни яндекса ни родных карт, хоть и бесплатно, но не хочется.

  11. 34 минуты назад, Nekto-pushkin сказал:

    чет похоже в подписку включены и камеры
    и скидос за 3 года есть только на британском сайте, ну и не такой что бы вот прям хватай-беги :))

    ищу возможность оплатить, возьму, наверное, на год пока

    3 года есть и на бельгийском сайте еще, это ежели у кого карта в евро, дабы конвертацию не платить. и да теперь только полная подписка, видимо потому они сейчас разбанили наши машины, главное что б не одумались и не вернули назад бан на оплату, пока тут чухнемся

  12. коллеги, случилось страшное, стало вновь возможно приобрести подписку на пробки, на 1 месяц, на один или три года. Ничего специального для этого не делал

    НО  нужно иметь нероссийскую визу или мастер, к сожалению Юнион не принимают

     

    Так что ищу кого-либо в МСК с картой иной страны, кто согласится оплатить мне а я верну ему кэшем необходимую сумму

  13. 16 часов назад, Alex_G сказал:

    А регламенты реально разные на одинаковые машины и никто не может сказать почему так.

    "И опыт сын ошибок трудных..." На более свежие авто регламенты учитывают то, что обнаруживается в полях, а так же замену исходных комплектующих на конвейере

  14. 2 часа назад, Aleksandr M. сказал:

    Вспомнил где видел, в Базе знаний.

    Так там 40 тысяч (думал 30) а у меня 20 тысяч прописано. Почему?

    И когда свечи зажигания менять по итогу?

    когда тебе лично предписано. 

    Например на новых трехцилиндровках предписание менять ГРМ сначала было 200 а сейчас чуть ли не 60...

  15. 3 часа назад, Алекс Хап сказал:

    Езжу уже четвертую зиму на 3008 19 г. в. дизель., пробег 70 тыс. Км. Странная особенность: при температурах ниже нуля на холодном автомобиле при повороте руля даже на небольшие углы и при даже небольшом ускорении спереди доносится звук, будто хрустят шрусы. И этот еще с первой зимы. После того как всё достаточно прогреется, хруст пропадает. Пока машина была на гарантии, я нескольким дилерам мозги проел этой проблемой, но пока до дилера доедешь, машина уже полностью прогрета и шумов нет. Последний мастер-приёмщик и вовсе убеждал меня, что для этих машин это норма, так сказать "шрусы должны промяться". Недавно у нас были неслабые для наших широт морозы до -16, так этот хруст и вовсе не проходил в течение дня, и раздавался даже при небольших отклонениях руля и на скорости под 50. Как только температура вернулась к нулю и выше, всё пропало. Кто с таким сталкивался?

    это не баг а фича, обсуждали уже 

    Походу экономят на смазке шрусов

  16. 8 часов назад, Nekto-pushkin сказал:

    Вот и я пришел к выводу, что при поросадке напряжения при пуске система начинает рубить потребителей. При повторном пуске нагрузка на аккумулятор всяко меньше, поэтому ошибка и не вылезает при перезапуске

    это уже аксиома, именно как выше сказано на уставшей АКБ, которая и ёмкость уже потеряла и заряд плохо берет.

  17. 13.01.2023 в 19:51, yrk сказал:

    bandr 

    У Вас 2 л?

    Встречал два вида -150 и 180лс.

    Это одинаковые моторы с разной прошивкой?

    Код мотора 150л какой? DW////

    у меня 150, дорестайл сюда только такой шел: новые только 180, дорестайл в разных странах европы был и 180 и 150

    Движок глобально один и тот же, но есть различия все же в механике, небольшие но есть

    оба два DW10

  18. 17 часов назад, yrk сказал:

    Вопрос такой 

    1.5 , 1.6 или 2.0

    2 литра конечно, новые недомоторы весьма специфичны по конструктиву

     

    17 часов назад, yrk сказал:

    По сути 5008 беру именно из за третьег ряда.Летом будет третий ребенок. Нормально ли становиться кресло детское на третий ряд? Удобно? Скажем кресло не маленькое с ушами. Ребенку 7-10 лет. У кого такой опыт есть? К третьему ряду проход как? Через багажник? Через складываемую спинку?

    Там нет Изофикса, посему кресло только на ремень, но в 10 лет сзади можно и без него кмк

    Залезать через откидные сидения второго ряда, детям и некрупным дамам удобно весьма, но, на откидываемом для прохода сидении не должно быть кресла детского тем более с изофиском, иначе не откинется

×
×
  • Создать...