AFrol
-
Публикаций
3 233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
56
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя AFrol
-
Приложение Mypeugeot
AFrol ответил в теме пользователя antoshka32161 в Peugeot 3008 New ( II поколение )
аналогичный случай: автомобиля и рядом нет, а MyPeugeot запустился причем, запустился сам по себе выгружается только принудительно -
вот теперь ясно стало и хорошо, что снимали: стало быть, проводили осмотр
-
ещё раз: в тексте Волдемора не написано, что с него взяли денег за снять/поставить защиту нет там об этом слов
-
из текста Волдемора не следует, что с него взяли денег за снять/поставить защиту
-
Волдемор оплатил снятие защиты (возможно, из слов Волдемора это однозначно не следует) и замену болта на мой взгляд: снимать защиту при техническом обслуживании автомобиля - это правильно для контрольного осмотразаменить испорченный бот - это правильновы имеете иной взгляд на эти два обстоятельства
-
это еще один раз подтверждает, что ценности у нас у всех разные поэтому несколько странно выглядят безапелляционные заявления коллеги Антошки насчет того, как исключительно неумно и неправильно поступил Волдемор
-
ты прав, медведь! вот за что я тебя люблю, так это за твою проницательность и ситуация у всех разная, и все мы разные кому-то, как оказалось, вполне приемлемо убить половину выходного дня в сервисе, а не провести это время (хотя бы даже и в магазин сходить) с ребенком и с женой, которые всю неделю сидели дома одни мы разные
-
спорный тезис
-
позвольте мне самому (как и Волдемору) решать, как распоряжаться собственными ресурсами (собственным временем и собственными деньгами), в т.ч и принимать решения относительно того, какие именно ресурсы выгоднее расходовать в каждом конкретном случае
-
коллега Антошка искренне удивлён, что вы мыслите иначе, чем он и пытается научить вас жизни
-
я вам, уважаемый, тоже открою секрет: время в выходные дни я предпочитаю тратить работы по дому, на общение с родными, друзьями и собой, а отнюдь не на торчание в сервисе его так мало - личного свободного времени - что стоит оно очень дорого дороже болта уж точно
-
Советы Опытных Новичкам
AFrol ответил в теме пользователя SoftRain в Peugeot 3008 New ( II поколение )
если 95% по Москве, тогда понятно "вопросов больше не имею", как писали классики в подобном расходе виновато не угорелое гоняние, а стояние в пробках (на мой взгляд) -
коллега, не прикидывайтесь ... коллега Волдемор однозначно заявил, что за то время, которое он бы провел в сервисе, он заработал денег больше, чем стоит болт понимаете? коллега Волдемор не раздает деньги страждущим, он их зарабатывает и по итогам того дня, когда ему обслуживали автомобиль, он оказался в плюсе, т.к. заработал а если бы он проторчал в сервисе, то был бы в минусе, даже если бы и сэкономил на болте
-
защиту невредно снять, дабы оглядеть моторный отсек снизу на предмет выявления
-
Советы Опытных Новичкам
AFrol ответил в теме пользователя SoftRain в Peugeot 3008 New ( II поколение )
медведь, где ж тебя угораздило так шикарно потошнить? со средней скоростью 39 км/час в течение двух с лишним тысяч километров... -
Приложение Mypeugeot
AFrol ответил в теме пользователя antoshka32161 в Peugeot 3008 New ( II поколение )
глюкавый этот ваш MyPeugeot у меня повадился пропускать поездки пропустил уже две поездки за неделю, и, похоже, с концами: уже и более поздние появились, а пропущенные с выходных так и пропали впрочем, MyPeugeot - это всё-таки для развлечения -
Советы Опытных Новичкам
AFrol ответил в теме пользователя SoftRain в Peugeot 3008 New ( II поколение )
это вы про бензин? коллега Supervisor из Минска писал про "расход смешанный 7.8 л. на 100 км." применительно к дизелю, как я понимаю это действительно многовато -
я поступаю также: утром оставляю и отправляюсь на работу, вечером после работы забираю не могу себе позволить несколько часов находиться в сервисе
-
да не вопрос https://youtu.be/amnlUHiVAZM просто есть закономерность: изготовители (например, тот же GoodYear) не говорят про "вакуум" и "разряжение" и не используют колхозную терминологию про "липучки"
-
развитая система ламелей - обязательный элемент протектора зимних шин вне зависимости от наличия или отсутствия шипов основное назначение ламелей - это увеличение площади контакта с поверхностью дорогиотвод воды и мокрого снега из пятна контакта - функция всего рисунка протектора в целомо каком "присасывании" шины к поверхности изготовители шин не в курсе про эффективно собирали влагу между элементами протектора, создавая "разряженное" пространство - это очень свежий креативон откуда?
-
спасибо, медведь, ты очень любезен (впрочем, как всегда) но дело не во мне, дело в правде: мы называем шипучкой то, что шипит, вонючкой - то, что воняет, а липучкой - то, что липнет зимние фрикционные шины ни к чему не липнут, отчего они "липучки"?
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
не понятно -
ok, строим закон: 10 тыс. км = TO 0 20 тыс. км = TO 1 40 тыс. км = TO 2 хм... а как по этой логике именовалось ТО на 30 тыс. км (пусть даже оно и просто замена масла)?
-
доля Пыжей не высокая сама по себе а доля Пыжей с таким дисками и вовсе никакая
-
Мультимедиа.вопросы,проблемы,решения.
AFrol ответил в теме пользователя Димыч. в Peugeot 3008 New ( II поколение )
отлегло?
