AFrol

нравится мне это :"Зал посоветует,они это купят и будут ездить всю жизнь счастливо" вообще-то предметы, которые мы тут обсуждаем, стоят пару миллионов рублей конечно, все мы разные и вполне может быть, что для кого-то потратить пару лимонов на попробовал - не понравилось - продал - пустяк, согласен но у меня сложилось такое впечатление, что тут преимущественно тусуются рачительные граждане, не кидающие денег на ветер вам не приходило в голову, что последовав совету зала, "они это купят и будут ездить всю жизнь" но не счастливо, а их не будет покидать ощущение, что "всё сейчас сломается"", а вот ""Карок рвал" и надо было брать его? и вот зачем это надо? все мы разные кому-то надо "рвать", а кому-то - приятно сидеть внутри и чтобы интерьер радовал кому-то нужно, что руль был с обогревом, а кому-то нет (я вот и подогревом сидений не пользуюсь, мне и руль с подогревом не нужен) я бы вот воздержался называть свой автомобиль тачкой, а кому-то надо, чтобы "пацаны поняли" и чтобы можно было рассказывать, как "тачка рвет" мы все разные

я настоятельно рекомендую Skoda Karoq настоятельно вы просили ообосновать обосновываю: человек уже написал, что "Карок рвет", а в Пежо у него "присутствовало постоянно странное ощущение, что вот-вот что-то сломается" то есть у человека уже есть некое мнение, человеку нравится "рвать" с одной стороны, и у человека "странное ощущение" с другой ну вот и зачем вмешиваться и ломать всестороннюю гармонию человека с самим собой? отчего бы человеку не выбрать то, что "рвет" и не грузиться "странными ощущениями"? взрослые люди, а ведете себя, как дети: "уговорите меня, чтобы я купил это" "отговорите меня покупать то" "ой, а меня не покидает ощущение, что всё сейчас сломается"... не покидает ощущение - не покупай, в чем проблема? кто- то заставляет? детский сад

мы с вами "на форуме Пежо"? я ничего не перепутал? так вот я настоятельно рекомендую Skoda Karoq настоятельно

Skoda Karoq однозначно

ну ладно.. ну что вы... ну вы вааще... "духота в элеткричке с кондеем при закрытых окнах" является следствием неправильной организации кондиционирования по-моему, это очевидно либо кондиционеры с неподходящей производительностью, либо работают в неверном режиме (о чем говорил выше коллега bandr) вас же не удивляет, что в отечественных присутственных местах (не во всех, к счастью, но весьма часто) количество ожидающих граждан значительно превышает количество мест для сидения

проверял, но не проверил иными словами: пытался заткнуть датчик, но, похоже, не удалось времени было мало попробую другой раз, когда для опытов будет больше времени

на самом деле с пыльником все сложнее • Пыльник — часть тычинки, содержащая пыльцу. • Пыльник (устройство) — защитное устройство для предотвращения попадания пыли в какое-либо устройство, например в подшипник. • Пыльник (одежда) — лёгкий долгополый летний плащ. • Пыльник, Евгений Алексеевич — заслуженный архитектор Украины, директор института «Гипроград» с 1976 по 1987 годы. и в конце концов: Пыльник (или duster coat) - это вариант тренча это не я, это цитата что такое "тренч" я не знаю, наверное, это круто

да, слева перед левым передним колесом а вот насчет "впереди в районе радиатора" не знаю...

возможно, в этом все дело: я регулировал яркость ГУ при нормальном дневном освещении и яркость панели приборов при этом не менялась, что соответствует твоей логике (я её не оспариваю) стало быть, мне надо дождаться темноты и убедиться визуально спасибо, друг! теперь я буду спать спокойно

понял спасибо надо приглядеться внимательнее значит, я зря колотился, балбес

вот тут подробнее: хочешь сказать,что яркость ГУ и приборки регулируются вместе одновременно? не по отдельности, а вместе? хм... регулировка яркости ГУ мне известно, где,яркость ГУ я менял, но не заметил, чтобы при этом менялась яркость и приборной панели тоже поэтому я был уверен, что яркость приборной панели регулируется самостоятельно отдельно

а вот хрен! то, что я вижу при нажатии на шестерёнку в верхней панели меню, я показал на картинке выше: выключение экрана есть, настройки для трех пользователей есть, а регулировки яркости цифровой панели приборов нет луна есть (выключение экрана), а солнышка с луной нет - см. фотку выше

спасибо за совет, добрый человек bingo! "в опциях или в тех настройках,где меняется вид приборной панели" сам бы я ни за что не догадался так бы и копался в настройках климата и системы помощи при парковке...

если бы все было так просто, я бы не обращался к общественности в мануале написано одно, а на самом деле другое пр нажатии на шестерёнку открывается страница настройки профиля кнопки "Яркость" там нет есть ОПЦИИ, в которых есть настройки много чего, в т.ч. и настройка яркости дисплея, но яркости панели приборов нет

коллеги! братья и сестры! скажите, можно ли менять яркость панели приборов (где тахометры и спидометры)? есть ли такая настройка и где она спрятана?

на вопрос, снимали ли бампер при установке Webasto, установщик ответил строго: "Снятие бампера не требуется установкой. Снимался подкрылок и откидывалось заднее сиденье для доступа к лючку бензобака."

у меня был эксклюзив 2010 года выпуска ничего не подсвечивалось карманы не подсвечивались точно, хотя в 2008 году подсветка была эххх, столько лет прошло зря...

а что за подсветка торпеды на С5? что откуда куда светило? неужели за 8 лет я её ни разу не заметил? а вот кнопки открытия багажника из салона мне не хватало всю жизнь... теперь я счастлив

я видел поэтому и поделился опытом того, что у одного и того же Форда могут быть разные варианты (где-то проводка есть, где-то ее нет, например) а экономят все и Форд экономит, Форд ничем не лучше и не хуже PSA, однако ж у Форда бывает по-разному так что вполне логично предположить, что так же по-разному может быть и у PSA

это они заглянули в будущее весьма недалекое, судя по всему

как показывает опыт, это не есть свойство какого-либо отдельного изготовителя все гораздо сложнее например, лет 5 назад было у нас в хозяйстве два Фокуса одинакового года выпуска, но в разных кузовах комплектации у обоих были средние и подсветки ног не было в обоих но в одном была обнаружена готовая проводка для подсветки ног, оставалось только поставить плафоны, и все заработало а в другом автомобиле не было ничего

знаю одно: если движущуюся (открывающуюся) дверь на пол-пути остановить рукой, то она (дверь) не будет стремиться открыться до конца, а послушно остановится

не поспоришь...

у нас в Питере недавно отменили маршрутки, которые ездили из аэропорта (он у нас "Пулково") с интервалами в одну-две минуты знаете, по какой причине? по причине того, что граждане жаловались на непорядок в работе маршруток так вот вместо того, чтобы устранить непорядки в работе маршруток, городские власти просто их отменили и теперь никаких непорядков в работе маршруток нет, и жалоб тоже нет зато есть обычные автобусы с интервалом в 15 минут

смею предположить, что одновременно с этим ускоряется износ шин, а также быстрее устают пружины подвески