@5008-й, там ТО, замена деталей естественного износа и продление гарантии. На момент заключения мне это было выгодно - небольшая скидка, последнее ТО по контракту выводило меня в плюс, детали износа и увеличение стоимости ТО - за счёт производителя. И никакой головной боли относительно сервиса, по крайней мере так предполагалось. Впрочем, если отбросить желание делать ТО с уменьшенным интервалом, головной боли по прежнему нет. Сейчас новым машинам дают три года гарантии вместо двух, соответственно если стоимость контракта не уменьшилась, то выгода будет совсем неочевидна.