Перейти к публикации
VSH3008

VSH3008

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    315

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

 Тип публикации 

Все публикации пользователя VSH3008

  1. VSH3008
    @Димыч., понятно. Значит опыта нет. Поверьте, больший вес имеет марка зимней резины и форма днища, чем наличие ПП на муфте. И пара сантиметров для сугробов ничего не решают.
  2. VSH3008
    Хочешь быть на работе в 9 (мне к 8) - встаёшь в 6, берёшь лопату и... такая вот роскошь))) Вы много поездили на кроссах с ПП зимой? Какие были?
  3. VSH3008
    Моя долгая практика жития за городом показала, что... нефиг вообще выезжать, пока дорога не расчищена - это первое. И второе, брать настоящий внедорожник ради трёх дней в году - не разумно. А паркетник, будь он только с передним приводом или с подключаемым задним - не борец с настоящими снежными заносами
  4. VSH3008
    @Димыч., я живу за городом. Чявой то 3008 не про меня?
  5. VSH3008
    @Димыч., на всякий случай хочу упредить: верить корейцам - это совсем последнее дело для любого человека )))
  6. VSH3008
    Есть и беспроводная, есть и 220в. Зарядкой пользуюсь регулярно (Самсунг S8), а в 220 один раз включал холодильник.
  7. VSH3008
    Ещё плюсом к панораме идёт красивая контурная подсветка по периметру проёма в потолке.
  8. VSH3008

    Сигнализация

    VSH3008 ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    А я утверждаю, что Вебасто с салоном МОЖЕТ засадить Аккум в ноль, но не непременно))) А если серьёзно, то ежели и сподоблюсь когда ставить Вебку, то самую простую, тока для движка. Ибо так будет меньше ковыряний в машинке, быстрее его прогрев и меньше риск высадить аккум. А прогрев салона при уже теплом движке и наличии фена - дело минутное.
  9. VSH3008

    Сигнализация

    VSH3008 ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    За пять лет сменить 4 хороших Аккума - это нечто, конечно. Видимо что-то не так. На своём 508-м до сих пор с 12 года стоит штатный Аккум, пробег 97 ткм. и зима- регулярно. На Вольво 13 года выпуска также ещё родной аккумулятор с эксплуатацией преимущественно зимой. Обе машины со штатной заводской полноценной Вебасто. И только однажды пришёл к холодному Пежо - прошло отключение Вебасто по низкому уровню топлива.
  10. VSH3008
    Значит понравилась. Дизель 2.2. 200 сил?
  11. VSH3008
    Цена не малая. И что же сообщают владельцы Санты, какие основные претензии имеют?
  12. VSH3008
    Я так понял, что у него Опелей вообще не было. Так, нравились внешне некоторые. У соседа помню был дизель шестёрка на Омеге древней. Говорил, что хороший мотор.
  13. VSH3008

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    VSH3008 ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    @igorkzn, ссыль 404 Not Found
  14. VSH3008
    Нет, дизельных не было.
  15. VSH3008
    @Димыч., двигатели и коробки Айсин 07 года и 10 года ничем не отличались. Дизайн да, был привлекательный, но этого совсем мало для успешных продаж и создания положительной репутации. У китайцев вон тоже дизайн вполне себе и многие модели корейцев привлекательны, а поездишь и понимаешь, что обёртка хороша, а начинка так себе(((. Кстати, уже тогда в 07 году, я обнаружил на своей Вектре под капотом пару навесных узлов с надписью “made in China”. Как-то, помню, покоробило )))
  16. VSH3008
    Ничего хорошего в начинке тех Опелей особенно не было. Возможно Вам нравился дизайн и интерьер тех моделей, мне он тоже запал тогда. В 07 году я приобрёл Вектру 2.2 в хорошей комплектации и отъездил на ней 5 лет. Так вот косяки Пежо 508 по сравнению с проблемами двигателя, коробаса и ходовой Вектры, просто деЦкий лепет. И всё это во время царствования GM. Надеюсь PSA пойдёт марке на пользу.
  17. VSH3008
    Какие модели имеете ввиду, где харизма и свои движки? Какие годы?
  18. VSH3008
    Почему жалеете, что Опель продался PSA? В GM, где он был раньше, было хорошо?
  19. VSH3008
    А что, у GM ему было хорошо?
  20. VSH3008
    Ага, и не забыть включить режим "Sport")))
  21. VSH3008
    На 3008 парковщик этот не удобно даже включать, надо входить в меню ГУ. На Оптиме была отдельная кнопка.
  22. VSH3008
    Для Актива - самое то)))
  23. VSH3008
    @chizhik_pyzhik, чёто много у тебя примеров по открытию капотов на палке ветром. ))). На тазах поди было? А вот сдохшие газовые упоры частое явление. Насчёт ржавления. Мерсы 80х-90х годов приезжали из Германии прогнившими насквозь изнутри после 7-10 лет езды по тамошним дорогам. Переваривалось всё и пороги и даже опорные чашки стоек. Сейчас ты много таких машин видишь? Я нет.
  24. VSH3008
    @chizhik_pyzhik, ну в данном случае теряем в удобстве, но получаем в надёжности.))) Удешевление идёт на пользу надёжности.
  25. VSH3008
    Сегодня заметил такую фичу: затяжной, достаточно крутой поворот, скорость около 40 км/ч, включаю в повороте предустановленный на 90 км/ч круиз. Ещё подумал, что как бы рановато его включил, однако скорость оставалась прежней пока машинка не вышла из поворота и только потом пошел разгон.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...